1月4日,伴隨著悠揚的汽笛聲,地中海航運最新推出的澳洲直航新航線(KANGAROO)首班船舶——“地中海杰西尼亞”輪穩穩靠泊前灣集裝箱碼頭,將滿載著北方腹地的機電產品、化工品、紡織品等物資,直航澳大利亞布里斯班、悉尼兩大樞紐港,標志著青島港2026年首條外貿新航線順利開通,構建起“中國北方—大洋洲”直連物流新通道,為“十五五”開局之年我國外貿高質量發展打響“開門頭彩”。
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新航線的開通,是青島港樞紐吸引力與服務能力持續提升的生動印證,也彰顯了港航企業深度協同的合作成果。作為全球規模最大的集裝箱班輪公司,地中海航運2025年在青島港箱量首次突破300萬標箱,創出歷年新高;此次開通新航線,地中海航運在青島港的航線總數擴容至18條,進一步完善了青島港“南通澳新”的全球航線布局,讓北方腹地對接大洋洲市場的通道更順暢、選擇更豐富,為中澳經貿合作搭建起更高效的物流橋梁,讓新一年外貿發展勢頭更勁、活力更足。
據了解,新航線全程掛港順序為青島、上海、寧波、布里斯班、悉尼、青島,實現了國內核心港口與澳大利亞樞紐港的直連互通。其中,青島直達布里斯班航程約20天、直達悉尼約25天,相較傳統中轉航線大幅壓縮時效,為腹地企業量身打造了“快航化、集約化”的雙向物流通道。
據青島海關統計,2025年前11個月,青島口岸對澳大利亞進出口總值1005.7億元,其中出口580.5億元,同比增長10.6%。依托新航線,青島港將進一步暢通北方腹地出口貨物的澳洲終端市場通道,高效承接澳洲貨物的進口分撥,降低企業綜合物流成本,助力企業搶抓新年海外市場新機遇,為我國產業鏈供應鏈穩定暢通提供硬核支撐。
為保障新航線順利開通,青島海關靠前服務,提前與青島港、船公司對接溝通,精準掌握船舶動態、貨物清單及作業計劃,疊加“船易通”“智慧電訊檢疫”等創新舉措,實現船舶申報、供退船物料審批、艙單核注核銷等全流程無紙化辦理,大幅壓縮船舶通關時間。
作為東北亞國際航運樞紐,憑借完善的航線網絡、高效的作業效率與廣闊的腹地輻射,青島港已經成為全球船公司航線落地的核心首選港。截至目前,青島港外貿航線總數近240條,穩居北方港口首位,聯通全球180多個國家和地區的700多個港口。為最大程度發揮樞紐輻射帶動作用,青島港構建起“港口、內陸港、海鐵聯運”的立體物流網絡,建成56個內陸港、開通86條海鐵聯運班列,海鐵聯運箱量持續保持全國沿海港口首位。
來源:青島日報、觀海新聞客戶端
編 輯:孫瑞涵
校對:胡耐冬
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