近期,巴拿馬總統(tǒng)公開宣稱要退出“一 帶 一 路”,并且還專門告知了中 國(guó)。消息傳出之后,國(guó)際輿 論圈立刻變得熱鬧起來(lái)。而中 國(guó)這邊則比較平靜,僅僅說(shuō)了四個(gè)字:深表遺憾。這樣的態(tài)度既有著充足的底氣,又有著恰當(dāng)?shù)某叨?很好地把握了外交上應(yīng)有的分寸。
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實(shí)際上,“一 帶 一 路”是一個(gè)規(guī)模較大的項(xiàng)目。有的時(shí)候一些國(guó)家選擇退出,如同天氣變化一樣迅速,大家已經(jīng)對(duì)此習(xí)以為常。巴拿馬在此次情況中是一個(gè)主角,但是中 國(guó)開展全 球合作的范圍比這要廣泛得多。你看哈薩克斯坦,剛剛確定了金額為220億美元的能源項(xiàng)目,并且運(yùn)用了北斗系統(tǒng),在貿(mào)易和科技方面同時(shí)發(fā)力還見(jiàn)到了成效。中歐班列在這里也沒(méi)有停止前進(jìn)的步伐,和中亞五國(guó)開展合作就好像春天促使花朵綻放一樣。再談到烏克蘭,甚至沒(méi)有依靠“一 帶 一 路”,去年雙邊貿(mào)易竟然增長(zhǎng)了65%,港口堆滿了中 國(guó)生產(chǎn)的農(nóng)用車和醫(yī) 療物資,用實(shí)際行動(dòng)表明合作早就已經(jīng)超越了框架的限 制。
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