市民建議太原地鐵3號線改為環線！官方回復來了...

隨著2月22日太原地鐵1號線正式開通初期運營，標志著太原正式邁入“雙線換乘”時代，與2號線形成“力”字網絡骨架，人們對太原地鐵3號線的期待開始與日俱增。

隨著1號線的運營邁向正軌，太原地鐵3號線也多次出現在了今年的各項規劃計劃中，結合2025年最新的官方回復顯示，國家將“嚴格規范城市軌道交通建設的實施方案”，太原地鐵3號線似乎迎來了不少的挑戰。

太原地鐵3號線“L”型線路，是太原軌道“成網”的重要一支，它將自北向南串聯起汾河西各片區，東西向跨越汾河，成為汾河兩岸各片區和太原南站的骨干線路。

具體線路：3號線經金橋西街、和平北路、和平南路等折向東，經過南中環站作為2、3號線的換乘站，終至東峰，線路全長315km,為地下敷設，1座車輛段1座停車場，柴村停車場出入線長約2.4km，東峰車輛段出入13線長約3km，設25座車站，其中10座換乘站，平均站間距1.301km，主變、控制中心利用既有設施，車輛擬選用A型車6輛編組。

近日有網友在領導留言板就太原地鐵3號線線路走向問題發起了建議：地鐵三號線遲遲未能落地，其實太原需要一條環線，便可將四面八方連接起來。將三號線線路改為環線，從動物園出發，沿北中環向西走到原三號線線路，從南中環走到南站，再沿建設路走回動物園，串聯起各個方向，結合縱軸2號線，市民便可去向各個方向，極大方便市民，體現地鐵價值。

官方回復稱：我市《太原市城市軌道交通線網規劃》（2022版）于2022年10月26日獲市政府批復，并在市住建局網站進行了批后公布。并納入我市國土空間總體規劃（2021-2035）及綜合交通體系規劃（2021-2035）。目前我市正在組織開展包括3號線一期工程、1號線二期工程在內的《太原市城市軌道交通第二期建設規劃》申報工作。6號線作為我市遠期市區加密線路，主要沿健康西路、新晉祠路、府西街、敦化路布置，能夠有效覆蓋您提到的動物園區域。后續在下一期建設規劃編制申報時，綜合城市發展狀況、規劃布局、客流需求以及財政承受能力等情況，研究6號線申報可行性。

官方這次提到的太原地鐵6號線著實令人興奮！其實早在前段時間就有一份網傳規劃顯示：待太原地鐵二期規劃中的3號線建設完成之后，很有可能啟動建設太原地鐵三期規劃中的6號線！

根據《太原市城市軌道交通線網規劃》我們可以看出太原地鐵6號線的未來走向：

6號線起始點是晉祠賓館，終點是丈子頭，全長37.3km。主要連接晉源區、奧體中心、晉陽湖片區、長風商務區、省博物院、富力城片區、動物園，沿貞觀路、新晉祠路、文興路、府西街布置，與2號線在府西街實現換乘。

深綠色箭頭為地鐵6號線

通過其線路不難發現，其主要鏈接地點都為太原市的優質文化與旅游資源，開通后的6號線將同時帶動太原市文旅資源與演唱會經濟的復蘇和崛起，為太原市的經濟發展注入更多的活力。

可以預見，隨著未來地鐵6號線的建成與投運，該片區的地下交通網絡將得到顯著優化。它不僅將實現與1號線的無縫換乘，更將把現有的站點服務能力向南有效延伸，徹底覆蓋晉祠路東、西兩側的核心客流區域。這一規劃體現了軌道交通建設的前瞻性與科學性，真正實現了“地鐵送到站，客流零距離”的現代城市出行愿景。

來源：住在太原