有人說這個(gè)時(shí)代什么沒漲價(jià)?或者說什么價(jià)格漲得不兇猛?有人答那就是公交車,其實(shí)公交車的價(jià)格上漲看似不多,但是比例可是很高的,雖然個(gè)人感覺每次漲價(jià)不多,但是你可知道那增長(zhǎng)幅度還是很大的,2026年伊始,沈陽全面告別1元公交時(shí)代(分段車次收費(fèi)除外),至此沈陽全面開啟單次2元時(shí)代。
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話說我的記憶里的公交車1角錢(幾站忘了),2角5分錢(全程),除了正規(guī)的公交車還有小公汽,5角錢,總之那時(shí)候很有意思,估計(jì)也有坐車就是不給錢的,再后來有月票,8塊錢,還有什么滿天飛,環(huán)路月票,總之那時(shí)候的票就是花樣繁多,那是紙質(zhì)票的時(shí)代,記憶里還有那種沈陽俗稱的“大辮子”,時(shí)不時(shí)的售票員就得下車去搞定辮子。
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隨著時(shí)代的進(jìn)步,后期就開始了電子時(shí)代,人們開始刷卡乘坐,每次9角,還有包月的次卡70塊135次,這種包月的卡我可是沒少買,每月充值都成了例行的工作,有的人還特意請(qǐng)假去充值,排隊(duì)充值是當(dāng)時(shí)的盛況,好像每一次重大升級(jí),都有漲價(jià)呢?
再后來沈陽陸續(xù)開始了2元時(shí)代,手機(jī)掃碼支付也開始出現(xiàn)了,還有什么云閃付、又微信又支付寶的,現(xiàn)在實(shí)體卡都少見了,現(xiàn)在還有NFC交聯(lián)卡等等,如今很多車次又升級(jí)了,1元時(shí)代徹底離我們遠(yuǎn)去,但是電子時(shí)代還在繼續(xù),以后不一定又出現(xiàn)什么新奇玩意。
其實(shí)如今的公交車被地鐵替代的很明顯,尤其是那些地鐵發(fā)達(dá)的城市,沈陽這個(gè)城市的地鐵也在不斷完善,現(xiàn)在也有6條線了,隨著其它線路的陸續(xù)完工,沈陽公交還會(huì)被萎縮,至于單次公交價(jià)格那不會(huì)降了。還有現(xiàn)在的共享單車也是可怕,最后一公里,公交車是競(jìng)爭(zhēng)不過的,當(dāng)然公交車也還是會(huì)有人乘坐的,只是會(huì)逐漸降低,因?yàn)槿藗冇辛烁嗟倪x擇,可以說公交車的輝煌時(shí)代是過去了。
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當(dāng)然漲價(jià)是不是也意味著服務(wù)的提升,比如1元升級(jí)成2元,那是因?yàn)橛锌照{(diào)了,空調(diào)得開著吧,還有車況是不是也得提升,當(dāng)然這么多年,很多時(shí)候我們的生活還是趨向變好的。
你對(duì)沈陽的公交車還有什么回憶嗎?
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