沈陽公交徹底告別1元時(shí)代，開啟新篇章

有人說這個(gè)時(shí)代什么沒漲價(jià)？或者說什么價(jià)格漲得不兇猛？有人答那就是公交車，其實(shí)公交車的價(jià)格上漲看似不多，但是比例可是很高的，雖然個(gè)人感覺每次漲價(jià)不多，但是你可知道那增長(zhǎng)幅度還是很大的，2026年伊始，沈陽全面告別1元公交時(shí)代（分段車次收費(fèi)除外），至此沈陽全面開啟單次2元時(shí)代。

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話說我的記憶里的公交車1角錢（幾站忘了），2角5分錢（全程），除了正規(guī)的公交車還有小公汽，5角錢，總之那時(shí)候很有意思，估計(jì)也有坐車就是不給錢的，再后來有月票，8塊錢，還有什么滿天飛，環(huán)路月票，總之那時(shí)候的票就是花樣繁多，那是紙質(zhì)票的時(shí)代，記憶里還有那種沈陽俗稱的“大辮子”，時(shí)不時(shí)的售票員就得下車去搞定辮子。

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隨著時(shí)代的進(jìn)步，后期就開始了電子時(shí)代，人們開始刷卡乘坐，每次9角，還有包月的次卡70塊135次，這種包月的卡我可是沒少買，每月充值都成了例行的工作，有的人還特意請(qǐng)假去充值，排隊(duì)充值是當(dāng)時(shí)的盛況，好像每一次重大升級(jí)，都有漲價(jià)呢？

再后來沈陽陸續(xù)開始了2元時(shí)代，手機(jī)掃碼支付也開始出現(xiàn)了，還有什么云閃付、又微信又支付寶的，現(xiàn)在實(shí)體卡都少見了，現(xiàn)在還有NFC交聯(lián)卡等等，如今很多車次又升級(jí)了，1元時(shí)代徹底離我們遠(yuǎn)去，但是電子時(shí)代還在繼續(xù)，以后不一定又出現(xiàn)什么新奇玩意。

其實(shí)如今的公交車被地鐵替代的很明顯，尤其是那些地鐵發(fā)達(dá)的城市，沈陽這個(gè)城市的地鐵也在不斷完善，現(xiàn)在也有6條線了，隨著其它線路的陸續(xù)完工，沈陽公交還會(huì)被萎縮，至于單次公交價(jià)格那不會(huì)降了。還有現(xiàn)在的共享單車也是可怕，最后一公里，公交車是競(jìng)爭(zhēng)不過的，當(dāng)然公交車也還是會(huì)有人乘坐的，只是會(huì)逐漸降低，因?yàn)槿藗冇辛烁嗟倪x擇，可以說公交車的輝煌時(shí)代是過去了。

當(dāng)然漲價(jià)是不是也意味著服務(wù)的提升，比如1元升級(jí)成2元，那是因?yàn)橛锌照{(diào)了，空調(diào)得開著吧，還有車況是不是也得提升，當(dāng)然這么多年，很多時(shí)候我們的生活還是趨向變好的。

你對(duì)沈陽的公交車還有什么回憶嗎？