美海軍作戰部長曾揚言：美軍僅需2艘航母，便可擊敗中國海軍？

前不久，美國海軍作戰部長莉薩·弗蘭凱蒂語出驚人，聲稱美國海軍已制定詳細戰略，準備在2027年可能爆發的沖突中，不惜以犧牲兩艘航母為代價，換取徹底擊敗中國海軍的勝利。 這番言論立刻在國際社會激起千層浪，仿佛現代戰爭不過是簡單的數字游戲。

但這種“兩艘航母換勝利”的論調，聽起來更像是紙上談兵的幻想，而非基于現實情況的嚴肅軍事評估。戰爭不是簡單的算術題，特別是對于中國這樣一個擁有強大綜合國力和國防體系的國家。弗蘭凱蒂的言論顯然低估了現代戰爭的復雜性和中國的真實防御能力。

中國擁有龐大的經濟規模、深厚的工業基礎和先進的科技水平，這些因素共同構成了一個多層次、全方位的國防體系。

弗蘭凱蒂的言論暴露了對現代戰爭形態，特別是對中國“反介入/區域拒止”戰略的無知。中國經過數十年發展，已在近海構建了嚴密的多層次防御體系。東風-21D和東風-26反艦彈道導彈是名副其實的“航母殺手”，它們的射程覆蓋了第一島鏈乃至第二島鏈的廣大海域。

這些導彈速度超過5馬赫，加上超過1500公里的射程，使得敵方大型艦艇難以規避。 火箭軍擁有26個導彈旅、4000多枚常備導彈，能夠對來犯之敵實施飽和攻擊。

中國海軍艦艇總數已超過370艘，總噸位達到285萬噸。055型萬噸大驅配備112個垂直發射單元，能夠同時處理多目標威脅。

潛艇部隊也已從柴油動力為主轉向核動力，噪聲控制更低，續航能力延長，在近海環境中提供了持久監視和打擊能力。

這種“近海無敵”的態勢不是偶然形成的，而是基于中國國家安全需求精心構建的防御體系。 當美國航母還在遠洋奔波時，中國的岸基力量已經嚴陣以待。

從整體軍力看，中美在西太平洋的力量對比正在發生結構性變化。2025年中國海軍新入列艦艇數量是美國的8倍，這種造艦速度的差異反映了兩國工業實力的差距。

中國造船能力是美國的232倍，這意味著在持久戰中，美國將面臨難以彌補的裝備損失。 美國海軍艦艇平均艦齡已超過20年，而中國海軍艦艇平均艦齡不足8年，均處于“服役黃金期”。

福建艦的入列標志著中國進入“三航母時代”。 這艘8萬噸級的電磁彈射型航母采用中壓直流技術路線，在系統可靠性與能量效率方面展現出后發優勢。

空警-600固定翼預警機的上艦解決了中國航母編隊預警能力不足的瓶頸，將艦隊防空探測范圍延伸至數百公里。

在潛在沖突場景中，地理優勢在中國一方。美國航母需要橫跨大洋才能抵達亞太熱點地區，而中國本土支持允許集中資源，在本國沿岸范圍內發揮最大作戰效能。美國海軍面臨全球部署的壓力，不可能將全部力量投入一個區域。

弗蘭凱蒂的“兩艘航母代價論”忽視了美國海軍面臨的實際困境。美國造船業衰退嚴重，全美僅剩少數幾家大型軍用造船廠，且深陷勞動力老化、產業配套體系斷裂等困境。

技術工人斷層問題極為嚴峻，整個造船行業勞動力不足15萬人，成熟工人平均年齡高達55歲，年輕勞動力流失率達20%。

美軍艦艇建造效率低下，一艘攻擊型潛艇需耗時9年才能建成，而航母建造周期也從8年增至11年。 與此形成鮮明對比的是，中國造船廠仍保持高效運轉，052D型驅逐艦從開工到下水僅需2年，較美國阿利伯克級縮短一半以上。

在作戰理念上，美國仍然過度依賴航母這一單一平臺，而中國則發展出了體系化作戰能力，將航天偵察、網絡作戰、電子對抗等現代戰爭元素有機整合。這種非對稱作戰思路，使得中國能夠在潛在沖突中最大化自身優勢。

正如一些理性分析所指出的，當美國的航母還在大洋中艱難跋涉時，中國的東風快遞已經可以覆蓋整個西太平洋。 美國海軍作戰部長的傲慢言論，更像是一種政治姿態而非嚴肅的軍事評估。

時間是站在中國一邊的。隨著福建艦加入海軍序列，中國海軍正從“近海防御”向“近海防御與遠海護衛相結合”轉型。 每一步進步都在強化維護國家主權和領土完整的能力。

大洋兩岸的智慧不應放在如何相互摧毀，而應放在如何避免沖突、共創和平上。中國軍事現代化的步伐不會停止，但這絕非為了爭霸，而是為世界和平注入更多穩定性。