美軍在公海扣押俄羅斯油輪的事件引發(fā)軒然大波,這場跨越北大西洋的追緝行動,不僅展示了美軍特種部隊(duì)的實(shí)戰(zhàn)能力,更將美俄之間圍繞能源運(yùn)輸?shù)陌祽?zhàn)推至臺前。俄羅斯護(hù)航潛艇就在附近,卻未能阻止行動,使得事件充滿戲劇性。
美軍公布的畫面顯示,士兵從盤旋的直升機(jī)上索降至油輪甲板,整個過程干凈利落。此次行動由美軍歐洲司令部指揮,發(fā)生在美東時間1月7日上午8時43分,地點(diǎn)位于北大西洋的國際水域。參與行動的部隊(duì)被證實(shí)與曾執(zhí)行抓捕委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅任務(wù)的特種部隊(duì)同源,凸顯其戰(zhàn)術(shù)背景。
為完成這次扣押,美軍進(jìn)行了長期部署。2025年12月,美國海岸警衛(wèi)隊(duì)在加勒比海首次嘗試攔截該油輪失敗。隨后美軍調(diào)動了P-8偵察機(jī)進(jìn)行持續(xù)跟蹤監(jiān)視,并向英國增派了12架C-17運(yùn)輸機(jī)和“魚鷹”直升機(jī),以支持特種作戰(zhàn)部隊(duì)的遠(yuǎn)程投送能力。
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這艘油輪原名“貝拉1號”,早在2024年就被美國列入制裁名單。2025年12月,當(dāng)它計(jì)劃前往委內(nèi)瑞拉裝載石油時,立刻進(jìn)入了美國監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的視野。在加勒比海遭遇首次登船嘗試后,船員拒絕配合,油輪選擇全速逃離。
為了尋求保護(hù),油輪在航行途中緊急采取了“換裝”策略。它不僅將船名更改為“水手號”,還在船身噴涂了俄羅斯國旗,并迅速完成了在俄羅斯的官方船舶登記,將母港登記為黑海的索契港。這一系列操作旨在利用俄羅斯籍身份獲得法律庇護(hù)。
俄羅斯方面對此反應(yīng)強(qiáng)烈,直指美軍行為是“海盜行為”。根據(jù)國際海洋法,一國在公海對另一國合法注冊的船舶行使管轄權(quán)受到嚴(yán)格限制,通常僅適用于海盜或無國籍船舶等極少數(shù)情況。“水手號”已完成俄籍注冊,顯然不符合這些條件。
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國際法中的“緊追權(quán)”也有明確的地理限制。該權(quán)利一般始于沿海國的管轄水域,如領(lǐng)海,且追擊不能持續(xù)至公海。美軍從加勒比海開始追蹤,橫跨大西洋至北大西洋才實(shí)施行動,其法理依據(jù)十分薄弱,被廣泛質(zhì)疑為濫用權(quán)力。
此次扣押遠(yuǎn)非一次孤立的執(zhí)法行動。委內(nèi)瑞拉是全球重要的石油生產(chǎn)國,但長期受到美國能源封鎖。俄羅斯通過一支被稱為“影子艦隊(duì)”的油輪船隊(duì),幫助委內(nèi)瑞拉運(yùn)輸石油,成為打破封鎖的關(guān)鍵。
美軍此次行動,正是對俄羅斯“影子艦隊(duì)”的一次精準(zhǔn)打擊。其核心目的在于發(fā)出明確警告,威懾所有參與俄委能源貿(mào)易的航運(yùn)力量。同日,美軍還在國際水域扣押了另一艘涉及委內(nèi)瑞拉的無國籍油輪,兩起行動相互呼應(yīng),揭示了美國意圖全面封鎖委內(nèi)瑞拉能源出口的戰(zhàn)略野心。
執(zhí)行此次任務(wù)的美軍部隊(duì)來頭不小,其配置暴露了行動的戰(zhàn)略優(yōu)先級。除了前述的航空力量增援,美軍還動用了具備豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的特種作戰(zhàn)單位。這些部隊(duì)的部署并非臨時起意,而是經(jīng)過數(shù)周策劃。
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這種高規(guī)格的軍事資源投入,指向了一個超越單純扣押貨物的更大目標(biāo)。它展現(xiàn)了美國不惜動用高端武力,也要強(qiáng)行干預(yù)拉美地區(qū)能源命脈、遏制俄羅斯地緣影響力的強(qiáng)硬姿態(tài)。這本質(zhì)上是一次以軍事手段達(dá)成的經(jīng)濟(jì)與政治施壓。
美軍在公海動用武力突襲他國船舶,即便明知附近有俄羅斯?jié)撏ёo(hù)航也敢于下手,這種冒險(xiǎn)行為極大地加劇了美俄之間的對抗風(fēng)險(xiǎn)。事件動搖了商船在公海航行安全的普遍信心,開創(chuàng)了一個危險(xiǎn)的先例。
當(dāng)公海可能淪為強(qiáng)國憑借實(shí)力隨意執(zhí)法的“獵場”時,基于規(guī)則的全球航運(yùn)秩序根基便受到侵蝕。國際社會不得不思考,任何國家的船只未來是否都可能面臨類似風(fēng)險(xiǎn)。這起事件最終損害的,是各國對國際法平等適用和維護(hù)共同安全的基本期待。
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