墨西哥城2026年1月8日/美通社/ --ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標賽第12賽季將于2026年1月10日星期六在墨西哥城迎來其第2輪的角逐,同時也將慶祝一項歷史性里程碑:系列賽的第150場比賽。
2026FE電動方程式墨西哥城站
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在圣保羅站精彩紛呈的賽季揭幕戰(zhàn)之后,F(xiàn)E電動方程式將來到充滿激情的墨西哥城,在標志性的羅德里格斯兄弟賽道上演新一輪的速度對決。這也將是一個意義非凡的周末,F(xiàn)E電動方程式將以盛大的方式迎來第150場比賽。2026年墨西哥城站不僅標志著新一年賽歷的開啟,也象征著自2014年北京揭幕戰(zhàn)起,這項電動賽車運動十余年來的蓬勃發(fā)展。
中國車迷和觀眾可以在新浪賽車、BiliBili、虎牙、央視體育客戶端、央視頻、騰訊體育,抖音以及廣東體育電視頻道觀看比賽。
第2輪比賽播出時間
一練 1月10日 06:00 - 06:40
二練 1月10日 21:30 - 22:10
排位賽 1月10日 23:40 - 0:48 (+1)
正賽 1月11日 4:05 - 05:00
FE第十二賽季第2回合比賽
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這將是FE電動方程式第10次造訪此地,自第二賽季首次在此舉辦比賽以來,墨西哥城站已誕生7位不同的正賽冠軍,而其中最近3位冠軍均在各自的賽季中加冕車手世界冠軍。
其中之一正是安德雷蒂車隊的杰克?丹尼斯——他曾在2023年在此奪冠,成為FE電動方程式GEN3時代首位世界冠軍。目前,丹尼斯領(lǐng)跑第12賽季車手積分榜,上個月他在圣保羅站從桿位出發(fā)并奪得正賽冠軍,斬獲了25積分。
車手賽前心聲
- 安德雷蒂車隊的杰克?丹尼斯表示:"以圣保羅的勝利開啟賽季非常美妙,但現(xiàn)在的焦點已完全轉(zhuǎn)向墨西哥城。我對這條賽道很熟悉,也有美好的回憶,但FE電動方程式的每一場比賽都充滿獨特挑戰(zhàn)。我們已經(jīng)展現(xiàn)了強勁的速度,目標是確保一個順利的周末,并延續(xù)團隊的上升勢頭。"
- 日產(chǎn)車隊的奧利弗?羅蘭德說:"我迫不及待地想回到墨西哥城比賽,那里的氛圍總是非常棒。2025年在這里的勝利是我職業(yè)生涯的高光時刻之一,觀眾的熱情令人震撼。今年移除減速彎會對比賽產(chǎn)生什么影響值得關(guān)注,希望超車機會能更多。我們知道還需努力,從圣保羅帶回18分是個不錯的開始,但在墨西哥的目標是繼續(xù)改進。過去三季的趨勢表明,此站勝者往往能贏得總冠軍,因此我會全力爭取復(fù)制第11賽季的成功。"
FE電動方程式重返羅德里格斯兄弟賽道
自2016年羅德里格斯兄弟賽道首度舉辦比賽,墨西哥城將第十次迎接FE電動方程式比賽的到來。這是賽事歷史上最持久的合作伙伴之一。只有德國和美國在賽事12年賽事期間,舉辦的比賽場次比墨西哥城更多。
目前,效力保時捷車隊的維爾萊因和勞拉雅馬哈ABT的迪格拉西是僅有的兩位曾多次贏得墨西哥城站比賽冠軍的車手。2026年墨西哥城站比賽勢必精彩紛呈、競爭激烈,因為該站過去3屆正賽冠軍最終都加冕了車手世界冠軍。
羅德里格斯兄弟賽道以傳奇車手里卡多?羅德里格斯與佩德羅?羅德里格斯兄弟的名字命名,同時也是F1世界錦標賽的常駐賽道。賽道布局與往年基本保持一致,全長2.605公里,共設(shè)16個彎角。攻擊模式依舊位于標志性的Foro Sol體育場區(qū)域中心,數(shù)萬名熱情的車迷將在這里為20位世界頂級賽車手加油助威。
墨西哥城位于美洲最古老首都的核心地帶,這將是一場充滿挑戰(zhàn)又精彩紛呈的比賽。比賽舉辦地海拔約2240米,這對每位車手和車隊是極限的嚴峻考驗。
墨西哥城大都會區(qū)人口超過2200萬,是一座文化底蘊深厚,賽車熱情高漲的城市。除曾9次舉辦FE電動方程式墨西哥城站比賽外,F(xiàn)E電動方程式還曾在2021年于阿莫索克的米格爾?E?阿貝德賽道舉辦普埃布拉站雙賽,迪格拉西與莫塔拉分別獲得了正賽冠軍。
2026FE電動方程式墨西哥城站的可持續(xù)發(fā)展
作為全球最具可持續(xù)性的體育賽事,F(xiàn)E電動方程式始終致力于推動人類可持續(xù)發(fā)展,積極支持社區(qū)與環(huán)境。從"美好未來基金"支持的基層社會影響項目和本地社區(qū)項目,到使用可再生能源供電和完善的廢物管理系統(tǒng),社會與環(huán)境可持續(xù)性始終是FE電動方程式基因的一部分。
墨西哥城站的可持續(xù)發(fā)展舉措包括:
- 可持續(xù)能源供應(yīng):賽事使用可再生電網(wǎng)、電池技術(shù)以及可降低高達90%排放的氫化植物油(HVO)。
- 美好未來基金:基金將連續(xù)第二年向墨西哥當(dāng)?shù)氐暮献鳈C構(gòu)捐贈25,000歐元,為墨西哥城的兒童和家庭創(chuàng)造更安全、更有支持性的環(huán)境。
- 社區(qū)深度參與:FE電動方程式繼續(xù)與墨西哥一家慈善機構(gòu)合作,自第2賽季以來一直通過該機構(gòu),幫助對抗癌癥并改善患者及其家屬的生活質(zhì)量。作為其對當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)持續(xù)承諾的一部分,F(xiàn)E將繼續(xù)與當(dāng)?shù)睾献骰锇榈腟TEM項目,在比賽周期間舉辦職業(yè)講座,并邀請60名年輕人參加FE電動方程式的社區(qū)參觀活動。
- 社區(qū)參觀行程:活動將接待多達400名來自當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)團體的參與者——包括"美好未來基金"受助者及合作伙伴,以及當(dāng)?shù)卮髮W(xué)生。參與者將在賽道度過充實的一天,包括維修區(qū)參觀、進入游戲競技場以及觀看第一次自由練習(xí)。
- 空運排放減少:FE電動方程式在第12賽季繼續(xù)通過優(yōu)化物流,將賽事貨運所需的空運飛機從三架減少至兩架,并加強海運解決方案,以降低運輸相關(guān)的二氧化碳排放。
墨西哥城站"國際汽聯(lián)女子賽車計劃"
為重申對賽車運動教育和性別包容的承諾,第12賽季的"女子賽車計劃"旨在每個賽事市場中觸及更多年輕女性,回應(yīng)日益增長的、尋求進入賽車運動領(lǐng)域的女性需求。
- 在比賽周期間,多達120名年輕女性將參與"國際汽聯(lián)女子賽車計劃"的活動。參與者將參加工作坊、游戲、職業(yè)講座和維修區(qū)參觀,促進賽車運動和工程領(lǐng)域的賦權(quán)和教育。
- 與國家汽車運動管理機構(gòu)合作,已向參與者分配了240張免費正賽門票,并向未入選的候選人提供了額外的800張正賽門票。
墨西哥城慶祝FE電動方程式的第150場比賽
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FE電動方程式將迎來第150場比賽
2026年1月10日,F(xiàn)E電動方程式將迎來第150場比賽,這項錦標賽距2014年北京首秀已過去10余年。在這12年期間,F(xiàn)E電動方程式經(jīng)歷了巨大變革,從賽車技術(shù)的巨大飛躍,到遍布全球的城市賽道,再到多家頂級制造商的加入和眾多重量級車手的簽約,F(xiàn)E電動方程式都取得了長足的進步。
FE電動方程式從早期比賽中途換車,到如今將賽道技術(shù)向公路應(yīng)用方面轉(zhuǎn)化,目前已擁有了雪鐵龍、保時捷、日產(chǎn)、馬恒達與捷豹在內(nèi)的眾多知名制造商。歷經(jīng)數(shù)代進化,賽車也變得更輕、更快、更環(huán)保,最新一代賽車更是將電動賽車的性能推向了極致。
GEN3 Evo賽車可在1.86秒內(nèi)完成0–100公里/小時的加速,擁有更激進的空氣動力學(xué)套件,并在比賽起步和啟用攻擊模式等關(guān)鍵時刻提供全輪驅(qū)動。此外,進站快充的引入革新了比賽策略,為車隊帶來革命性的充電技術(shù)。隨著GEN4賽車將在下賽季亮相,F(xiàn)E電動方程式發(fā)展勢頭強勁,未來充滿無限可能。
隨著賽車技術(shù)的不斷發(fā)展,F(xiàn)E電動方程式也曾在世界各大城市的中心地帶舉行過比賽。從巴黎、羅馬、柏林、倫敦、莫斯科、邁阿密、開普敦、紐約、首爾、吉達、馬拉喀什到摩納哥,這項錦標賽的比賽場地遍布全球,吸引了數(shù)百萬觀眾。FE電動方程式甚至促成了賽車運動重返瑞士,幫助解除了自1955年勒芒事故以來長達60多年的禁令。
在第150場比賽到來之前,11個賽季中總共誕生了10位不同的總冠軍,只有讓-埃里克?維爾涅能蟬聯(lián)了總冠軍。此外,F(xiàn)E電動方程式還有24位不同的正賽冠軍、38位登上領(lǐng)獎臺的車手、32位獲得過桿位的車手,以及89位參加過比賽的車手。
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