在探索與守護之間，“粉雪天堂”吉克普林打好安全補丁

1月7日，夜里的一場小雪過后，天還未全亮，禾木吉克普林國際滑雪度假區的巡救員李世杰，就和隊友們背著雪鏟、探桿和記錄板，滑向道外區，先用鏟子小心修整出垂直的雪壁，再對雪層進行分析和記錄。

這個雪季，該雪場組建6人雪崩分析與防治專業技術小組，畢業于阿勒泰職業技術學院運動訓練專業（冰雪方向）的巡救員李世杰就是其中一位，他跟隨雪場聘請的國內頂尖專家開展每日風險研判，系統學習雪崩風險評估與預測的專業知識。

禾木吉克普林國際滑雪度假區擁有國內稀缺的廣闊天然地形雪域和優質粉雪資源。除22條機壓雪道外，還規劃有81條天然地形雪道，可滑行面積2500公頃。這里以“粉雪天堂”著稱，擁有大面積天然地形雪道，雪友可在道外體驗到沖浪的快感，是國內外資深雪友們探索大山粉雪的向往之地。“和機壓雪道不同，天然雪道必然會遇到有雪崩風險的區域。”李世杰說。

吉克普林國際滑雪度假區董事郭紹江介紹：“此前幾個雪季，我們在大雪后會封閉相關區域，并通過日常巡邏觀察識別雪崩易發點。我們邀請國內外常駐禾木的雪崩專家共同排查隱患，采取多種方法降低風險，盡力為雪友提供安全的滑行環境。”

隨著越來越多國內外雪友因為能夠滑到道外粉雪而慕名來到禾木，雪場也加大了對道外區域滑雪安全的保障工作。2024—2025雪季，雪場明確規定：進入凌云谷滑行必須隨身攜帶“雪崩三件套”。

“雪崩三件套”是指雪崩收發器（信標）、雪崩探針和雪崩鏟。其中信標是核心設備，進入高危區域的人員都需將其調至發射模式，一旦有人被埋，他人可切換至搜索模式，快速定位被埋者的位置，極大縮短搜救時間。

“禾木應該借鑒國外經驗建立長期、專業的雪崩預測團隊，并引入現代化防控設備，才可能系統性解決禾木道外區域的安全問題。”資深雪友、阿勒泰雪崩研究與教育機構（AARE）研究員徐嘉靖說。AARE由長期旅居禾木、持有加拿大雪崩協會雪崩從業者一級及專業搜救二級（最高級）證書的彭超發起，依托各地雪友力量，不定期發布禾木山區雪崩風險公告。

在國內，幾乎只有在年輕的吉克普林能滑到天然的粉雪，但在歐洲、北美、日本、新西蘭等成熟滑雪目的地，道外滑雪管理已有數十年經驗。

雪場管理者與資深雪友都不約而同地提到了日本北海道二世古雪場的成熟管理體系。早期，該雪場也曾嘗試過物理封堵危險區域，效果有限，甚至促使雪友轉向更未知、風險更高的區域。1999年一場災難性的雪崩發生后，雪場耗時約十年，逐步建立起以“野雪門”為核心的管理體系。

該體系通過對野雪區域每日進行雪層分析與雪崩風險評估，設立明確的危險標識和禁止進入區域，并設置若干指定的、可管控的進出通道，即“野雪門”。雪友們必須嚴格遵守“二世古規則”：嚴禁翻越任何警戒繩，必須且只能通過官方開放的“野雪門”進入道外區域。“野雪門”的開放狀態動態調整，依據實時雪況與風險評估決定。因此，滑行前必須通過雪場公告等渠道查詢最新信息。規則同時明確，“野雪門”外屬于非巡邏區，發生事故后救援費用由滑行者自行承擔。這一系列舉措在保障探索自由的同時，明確了安全責任邊界，形成了行業公認的管控范式。

徐嘉靖認為，吉克普林可結合本地實際增添安全措施，例如對進入道外區域的滑雪者進行能力測試，通過后方可進入；建立進出登記系統，記錄團隊信息與進出時間以便追蹤；同時加強對雪友的安全教育，開展“雪崩三件套”使用與雪崩安全知識培訓，提高自救能力。

郭紹江介紹，下一步，雪場計劃對有意進入天然滑雪區域的雪友進行培訓與現場測試，確保其具備相應能力。“我們也在聯系相關人員，準備現場測試直升機拖曳‘雪崩觸發儀’排除雪崩風險。等這一系列工作全面落實后，將在適當時機重新開放凌云谷區域，請雪友們耐心等待。”

據統計，2025—2026雪季至今，禾木吉克普林國際滑雪度假區已累計接待雪友16萬人。

石榴云/新疆日報記者：王晶晶