新國標標準已經全面實施,電動車的配置發生了比較大的變化,對電動車市場造成影響,不過行內人卻認為,新國標標準實施后,電動三輪車或將會更受歡迎,之所以有這樣的說法,是因為這3大原因。讓我們一起來聽聽行內人是怎么說的。
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新國標實施后,優缺點很明顯
新國標標準實施以后,電動車進行優化與調整,可以說符合新國標的電動車變得既安全又實用,已經拆除了大家一直吐槽的腳蹬子,而且提高防火阻燃性能,電動車火災事故明顯減少,同時電動車剎車性能提升, Tcs防側滑的高端配置已經成為新國標的標配。
另外,根據用戶的需求,新國標電動車還提高了鉛酸電池車型的整車重量,可以安裝大容量的鉛酸電池,讓電動車跑得更遠,這些看得見的優勢還是非常明顯的。
但是新國標電動車也有它的不足之處,比如減少塑料使用比例后,車輛簡化到極致,讓電動車儲物空間大幅度減少,攜帶物品出行很不方便。
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另外有的新國標車型,在設計時直接取消了后座,讓使用電動車接娃的家長感到心寒,而且根據相關規定,新國標車只能搭載一名12歲以下兒童,如果家里有兩個娃的家長,使用新國標車,根本無法同時接送。
更重要的是,新國標電動車還嚴格限制時速,把電動車的最高速度死死卡在25km/h,出行效率大幅度降低。
為什么說電動三輪車會更受歡迎
新國標車的優缺點很明顯,正是由于這些缺點的存在,讓很多車主不得不選擇其他的代步工具,電動三輪車悄然上位,這種車型越來越受到車主們的青睞。
電動三輪車速度快、效率高
新國標電動車嚴格限制最高時速,影響了出行效率,但是電動三輪車卻不同,這種車型的速度更快,提高了出行效率。
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休閑電動三輪車的速度在25~30km/h左右,電動三輪篷車或者貨運電動三輪車,他們的速度穩穩超過了40km/h,這樣的速度用于日常代步,可以明顯提高車主的出行效率。
所以說年齡大的老年人可以考慮休閑電動三輪車,這種車型三輪設計穩定性能好,而且速度超過了新國標電動車,如果想要遠距離騎行,可以選擇電動三輪篷車或者貨運電動三輪車。
電動三輪車載人能力超強
新國標電動車載人有明確限制,無法同時接送兩個娃,電動三輪車卻輕松解決這個問題。
電動三輪車的空間更大,這種車型最少能同時帶三人出行,有的車險甚至更多,具體載人人數可以查看行駛證的核載人數。
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比如同時接送兩個孩子上下學,只需要一次就能夠接回家,而且電動三輪車車型設計穩固,轉彎不容易側翻,尤其對老年人及寶媽來說,穩穩當當的乘坐體驗,勝過千言萬語。
新國標電動車做不到的,電動三輪車完美補位,不僅僅是一輛代步工具,而是滿足了家庭生活必備的神器。
電動三輪車騎行更舒適
如果說速度和外來是“硬實力”,那么舒適度是電動三輪車的“軟魅力”,特別是全封閉的三輪篷車,給車主提供了舒適的騎行體驗。
電動三輪篷車配備了全封閉的車棚,可以擋風遮雨,高端車型還配備空調,冬天不會冷,夏季不會熱,完全擁有乘用車的駕駛體驗,無論是日常代步,還是接送娃,舒適度遠遠超過了新國標電動車。
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另外電動三輪車座椅寬大柔軟、減震系統出色,路過坑洼路面,幾乎沒有顛簸感,對老年人或者寶媽來說,不僅是代步,而且可以明顯的提高出行的舒適感。
總結
新國標電動車全面實施, 雖然在安全性與實用性方面有了明顯的提升,但是這種車型也存在缺陷,電動三輪車悄然成為車主們的新選擇,這種車型速度快、載人多、舒適性好,越來越受到車主們的青睞,2026年里這種車型將會更受歡迎。
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