看完吉利全域AI 2.0這場發布,我最大的感受是:他們不只是“把智駕做強”,而是在認真做一套能跨域協同的“整車大腦”。WAM世界行為模型這種思路很對味,先理解、再規劃、還能預演和自我修正,車的智能終于不只是堆功能,而是開始有“世界觀”和判斷力了。Eva也不再像傳統語音助手那樣一問一答,而是往能記住你、能幫你把事辦完的整車智能中樞在走,這才是用戶真正會覺得省心的體驗。
更硬核的是千里浩瀚G-ASD的全面進化:數據體量、模型范式、硬件平臺都擺出來了,背靠850萬輛車的規模和百億級智駕歷程,再加上更強的算力與多激光雷達方案,工程落地底氣很足。再看“在法規允許條件下推送高速L3、低速L4”的節奏,明顯是奔著高端體驗和長期迭代去的。2026 CES能把這些一口氣端出來,我覺得吉利這次是真的把牌打明了:不是追熱點,是在鋪未來。#全域AI能給汽車帶來什么#
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