2025年“自主大廠”銷量！

過完元旦，車企集中發(fā)布了2025年全年銷量，本次Pro哥就帶大家看下自主大廠交出的“年終成績單”，因為不少車企旗下既有合資品牌也有自主品牌，為了公布起見，此次銷量只讓大家有所了解，不做排名（注：未公布的未計入）。

◆ 比亞迪汽車

2025年全年銷量：460.24萬輛

海外銷量：104.96萬臺

2025年比亞迪汽車依舊強(qiáng)勢，最終交出了460.24萬輛的銷售數(shù)據(jù)，海外銷量增速迅猛，達(dá)到1049601輛，同比增長145%。值得一提的是，比亞迪今年純電車型銷量約為225.7萬輛，同比增長27.86%，首次超過特斯拉，成為全球新的純電銷量冠軍。

◆ 上汽集團(tuán)

2025年全年銷量：450.7萬

自主品牌銷量：292.8萬輛

新能源銷量：164.3萬

海外銷量：107.1萬輛

上汽集團(tuán)2025年全年銷量450.7萬輛，同比增長12.3%；自主品牌銷量占據(jù)整體銷量的65％，達(dá)到292.8萬輛；新能源汽車銷量164.3萬輛，同比增長33.1%，海外銷量107.1萬輛，同比微增3.1％。

◆ 中國一汽

2025年全年銷量:330.2萬輛

自主品牌銷量：94萬輛

中國一汽全年銷量330.2萬輛，同比增長3.2%。銷量大頭主要還是來自于合資品牌，其中合資品牌今年共賣出新車236.2萬，而自主品牌銷量為94萬輛（自主新能源銷量突破36.6萬輛），雖然自主品牌同比有著15%的增長，但占集團(tuán)總銷量不到3成。

◆ 吉利汽車

2025年全年銷量：302萬輛

新能源銷量：168.8萬輛

海外銷量：42萬輛

吉利汽車2025年交出了302萬輛的完美答卷，同比大增39％，順利完成了300萬的年銷目標(biāo)。其中新能源銷量168.8萬臺，同比增長90％，海外銷量超42萬輛，也達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。2026年吉利汽車定下了345萬的年銷目標(biāo)以及222萬的新能源銷量目標(biāo)。

◆ 長安汽車

2025年全年銷量：291.3萬輛

新能源銷量：110.9萬輛

海外銷量：63.7萬輛

長安汽車2025年各方面表現(xiàn)都比較搶眼，首先總銷量291.3萬輛，同比增長8.5%，全年銷量創(chuàng)九年新高。其次新能源和海外銷量都有大幅提升，其中新能源銷量為110.9萬輛，同比增長51%；海外銷量為63.7萬輛，同比增長18.9%。

◆ 奇瑞集團(tuán)

2025年全年銷量：280.6萬輛

新能源銷量：90.4萬輛

海外銷量：134.4萬輛

奇瑞集團(tuán)2025年全年交出了280.64萬輛的銷量數(shù)據(jù)，同比增長7.8%，其中新能源銷量90.4萬輛，同比增長54.9%。出口一直是奇瑞的強(qiáng)項，2025年奇瑞全年出口新車134.4萬臺輛，同比增長17.4%，并且連續(xù)23年位居中國品牌乘用車出口第一。

◆廣汽集團(tuán)

2025年全年銷量：172.15萬輛

自主品牌海外銷量：近13萬輛

廣汽集團(tuán)2025年全年終端銷量181.35萬輛，全年汽車銷量172.15萬輛。合資品牌方面，廣汽豐田年銷量達(dá)75.6萬輛，廣汽本田年銷在35萬左右，合資品牌占比約為64％，成為銷量大頭。另外，自主品牌全年海外銷量近13萬輛，同比增長47%。

◆ 長城汽車

2025年全年銷量：132.37萬輛

新能源銷量：40.37萬輛

海外銷量：50.6萬輛

長城汽車2025年整體向好，穩(wěn)重有升。具體來看，其2025年總銷量達(dá)到132.37萬輛，同比增長7.33％；新能源車型銷售40.37萬輛，同比增長25.44%；海外銷售50.6輛，同比增長11.68%。

Pro哥點評：盡管2025年國內(nèi)市場競爭加劇，足夠卷，但國內(nèi)大廠基本都交出了漂亮的“年終成績單”，銷量大都呈現(xiàn)出正增長趨勢，這種增量主要還是得益于綠牌車市場以及海外市場。