果然是核動力，美媒斷言中國新航母：人類史上最大，2艘同時開建

先說說背景吧。中國海軍現在已經有三艘航母在服役了，第一艘是遼寧號，那是基于蘇聯的瓦良格號改的，排水量六萬噸左右，用的是滑躍起飛。第二艘是山東號，完全自己造的，也差不多那個噸位。第三艘是福建號，2025年11月剛正式入列，排水量八萬噸，用電磁彈射系統，這技術跟美國的福特級差不多，能讓飛機起飛更高效。福建號的服役讓中國海軍的作戰能力提升了不少，能攜帶更多飛機，執行更復雜的任務。現在第四艘，代號Type 004，據說排水量可能上十萬噸，甚至更大，可能會用核動力，這就意味著續航能力更強，不用老想著加油的事兒。

國防部那邊也沒閑著。發言人張曉剛在記者會上回應，說軍隊建設一切按計劃推進，強調技術自主創新。他沒直接確認第四艘航母的事，但意思很清楚，就是中國海軍在穩步發展，不會受外界干擾。張曉剛這個人，從1995年入伍，在國防大學學過，2018年起當發言人，處理過不少國際話題。他的回應挺穩的，沒多說也沒少說，保持了信息透明度。

這事兒為什么重要呢？因為中國海軍的現代化不光是多幾艘船那么簡單。它關系到整個地區的海上平衡。南華早報報道說，這第四艘航母是海軍現代化驅動的一部分，能改變南海乃至太平洋的格局。中國現在海運量占全球三分之一，海洋經濟產值破十萬億，海軍實力跟得上才能護好這些利益。相比之下，美國海軍有十一艘航母，但建造周期長，四五年一艘。中國這邊，從設計到下水，效率高多了，大連船廠的進度就是例子。

報道出來后，國際媒體跟進不少。印度那邊的智庫說，中國這速度對印度洋平衡有影響，因為印度現在就兩艘航母，第三艘還拖著。俄羅斯媒體提了，中國可能在2035年前有九艘航母，這數字聽著嚇人，但基于當前節奏不是沒可能。日本智庫估算，Type 004的建造周期跟福建號類似，預計2032年下水服役。到時候，中國海軍能同時推進多艘艦艇項目，整合新艦進訓練體系。

中國海軍的航母計劃不是一蹴而就的。從遼寧號開始，就是一步步積累經驗。福建號的電磁彈射系統，已經證明了中國在關鍵技術上的突破。第四艘如果真用核動力，那就能跑更遠，帶更多設備，像電子戰系統和輔助系統。專家說，這能讓航母編隊在遠海執行任務時更有底氣，不用擔心能源問題。

當然，這也引發了些擔憂。美國那邊說，中國的新航母挑戰了太平洋主導權，中國雙線建造空前。國會一些議員甚至威脅扣船啥的，但那更多是國內政治鬧騰。中國堅持防御性政策，海軍發展基于國家安全需要，不是針對誰。國防部反復強調，符合國際法，不影響別人。