各位親愛的“老己們”
無論去哪里
都別忘了把“安全”一起帶上
特別是需要自駕遠行、長途高速的朋友
風景再美,路再順暢
也請把這幾條提醒刻在心里呀
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元旦期間,高速公路上車流量大、車速快,大家為了盡快抵達游玩目的地,會不自覺地“貼近”同車道行駛的機動車前車。但如果沒有給自己留出足夠的安全反應距離和緊急制動時間,極易導致追尾事故發生。

▲張某駕駛小車在高速上行駛,途經隧道時,因未保持安全車距,追尾前方小型轎車。

▲李某駕駛小車行駛至高速某路段時,未有效觀察路面情況、未保持安全車距,在前方車輛遇意外突然剎車時,來不及跟隨制動導致追尾。
法律鏈接:
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條明確規定,同車道行駛的機動車,后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。
同時,《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十條規定,機動車在高速公路上行駛,車速超過每小時100公里時,應當與同車道前車保持100米以上的距離,車速低于每小時100公里時,與同車道前車距離可以適當縮短,但最小距離不得少于50米。
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路途遙遠,開長途車期間,長時間的精神集中容易使駕駛人產生視覺疲勞,反應遲鈍,精神恍惚的瞬間,操作失誤的風險就會大大提高,極易導致交通事故發生。


所以,駕駛人在駕駛前應當保證充足的睡眠,拒絕疲勞駕駛和“硬撐”。
01
科學安排出行時間
盡量避免夜間開車,尤其是凌晨時段,白天則要注意避免午后時段。長途駕車時,盡量找一名搭檔,輪流駕駛。
02
避免長時間保持一個姿勢
長期保持一個姿勢駕車,會導致肌肉僵硬引發疲勞,駕駛人可在開車時小幅度調整坐姿或深呼吸進行放松。
03
高速公路上行駛要“逢三進一”
開車上高速時,如果已經連續途經兩個服務區沒有停過,那么,到達第三個服務區時,就要進去休息。
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高速公路上車速快、車流量大,一旦突發事故或車輛故障,沒有及時撤離、做好防護措施,極易引發二次事故,造成更嚴重的人員傷亡。

所以無論是駕駛人還是乘客,在發生事故后,都要牢記“九字訣”—“車靠邊!人撤離!即報警!”
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1
車靠邊
當發生事故或車輛故障時,要第一時間打開雙閃燈。
若人員無受傷或受傷輕微且車輛還能移動的,在確保安全的前提下,立即將車移動至右側應急車道,在車輛后方正確放置三角警示牌,提醒后方來車注意安全。
2
人撤離
高速公路上車流量大,車速快,一旦遇到事故,在高速上逗留檢查車況的行為很危險。
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各位駕駛人應該養成在遇事故的時候,人應該及時撤離的安全意識。千萬不要在現場逗留,避免發生更為嚴重的二次事故,造成不可挽回的損失。
3
即報警
想要正確高效地“即報警”,可以這樣做:
1.這樣撥打報警電話
駕乘人員撤離到安全地帶后,立即撥打12122報警,向接警員描述車輛位置、能否開動、有無人員傷亡等現場詳情。
2.這樣描述地點
地點在報警信息中極其重要,準確描述事故地點,有利于交警及時趕往現場。
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駕駛人可以根據設置在公路右側或中間的公里牌和百米牌進行定位。
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元旦路上,很多駕駛人為“趕時間”“圖省事”違反道路交通標志和標線指示通行,隨意變道,最終將會擾亂路面通行秩序,極易引發交通事故。
藍色轎車臨近出口時突然斜插變道
貨車來不及反應導致兩車相撞

越野車在還沒與隔壁車輛
拉開足夠距離便開始變道
導致事故發生

所以駕駛人在行經擁堵、緩行路段,不要隨意穿插,注意提前觀察高速出口標志標牌有序駛出。一旦分心錯過出口,莫慌亂,要“將錯就錯”,從前方出口駛出,重新規劃路線,切勿在出口處急變道、急剎車或停車倒車。
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無論是高速路
還是普通道路
大家都要安全駕駛
不急不躁
不開“斗氣車”
時刻遵守交通法規
文明安全出行
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來源|昭覺公安
編輯丨楊鵬飛
審核丨劉強
簽發丨程江
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