上海已有168個警用無人機(jī)自動機(jī)場！快處易賠、出警、救援……派大用場

清晨的內(nèi)環(huán)高架，一架警用無人機(jī)懸停空中，鏡頭精準(zhǔn)鎖定加塞車輛；傍晚的校園周邊，無人機(jī)沿預(yù)設(shè)護(hù)校航線巡航，無聲守護(hù)著結(jié)伴歸家的孩童；深夜的長江水域，熱成像鏡頭穿透夜色，悄然追蹤非法捕撈的可疑身影……

在上海，警用無人機(jī)編織成“網(wǎng)”，構(gòu)筑起一幕幕“空地協(xié)同”的平安場景。目前，上海公安共有168個無人機(jī)“自動機(jī)場”，基本實(shí)現(xiàn)了警用無人機(jī)全域智能調(diào)度、快速支援；警用無人機(jī)已安全飛行6.4萬余架次、累計時長近2.5萬小時。作為上海公安新質(zhì)戰(zhàn)斗力建設(shè)的重要組成部分，警用無人機(jī)正以規(guī)模化、體系化應(yīng)用健全申城的安全防線。

當(dāng)前，警用無人機(jī)有哪些應(yīng)用場景？科技賦能下，它又為市民生活帶來了哪些實(shí)實(shí)在在的便利？在中國人民警察節(jié)來臨之際，記者聚焦“低空之翼”作了一番采訪。

疏堵“千里眼”：讓城市血脈更暢通

“駕駛員您好，我是高架交警。我們的警用無人機(jī)已經(jīng)拍下事故畫面，完成取證，‘快處易賠’鏈接稍后會發(fā)送至您手機(jī)，請先行撤離……”

12月16日17時，上海中環(huán)高架道路上，無人機(jī)在巡飛中發(fā)現(xiàn)大柏樹立交附近發(fā)生一起兩車事故。當(dāng)事人尚未報警，指揮室里的民警已經(jīng)通過車牌信息迅速聯(lián)系上當(dāng)事人。從發(fā)現(xiàn)事故到恢復(fù)通行，全程僅耗時3分鐘。

“高架道路‘連續(xù)車流’的特性，一旦發(fā)生事故容易引發(fā)長距離的擁堵。車輛多占道停留1分鐘，后方擁堵可能就延長1公里。”上海市公安局交管總隊(duì)高架支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人葉青告訴記者，“無人機(jī)有機(jī)動、靈活的優(yōu)勢，空中視角能夠更好地觀察事故形態(tài)、道路情況。”

2025年3月，高架支隊(duì)部署建成了15座自動機(jī)庫，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)環(huán)內(nèi)高架全覆蓋自動巡飛。這些自動無人機(jī)庫具備自主起降、自動充電、遠(yuǎn)程操控功能，1名飛手可同時操控3至4架無人機(jī)。目前，高架警用無人機(jī)每日巡飛里程約360公里，相當(dāng)于15名警力的巡邏總量。

高架的無人機(jī)自動機(jī)庫。新民晚報 張龍 攝

警用無人機(jī)已成為高架道路事故快處的核心力量。新民晚報 張龍 攝

警用無人機(jī)巡飛與“快處易賠”系統(tǒng)的深度融合，也是快速處置的關(guān)鍵一環(huán)。對于駕駛員來說，便捷之處在于——事故發(fā)生后無需下車拍照，警用無人機(jī)拍攝的事故圖片，會直接上傳至“快處易賠”系統(tǒng)，用于后續(xù)保險理賠。“事故車輛快速撤離、減少擁堵的同時，也避免了駕駛員下車可能造成的二次事故。”葉青說。

數(shù)據(jù)印證著成效：在高架道路事故中，高架支隊(duì)警用無人機(jī)先于民警到場的占比達(dá)70%以上；日均完成民警無需到場的“無人機(jī)-快處易賠”事故10余起。警用無人機(jī)已成為高架道路事故快處的核心力量。

技術(shù)賦能下，無人機(jī)的“視力”不斷升級。通過搭載AI智能識別算法，警用無人機(jī)能夠自動發(fā)現(xiàn)并預(yù)警事故、車輛拋錨、設(shè)施隱患等交通異常事件，從源頭減少了擁堵誘因。

對市民詬病已久的駕車瀏覽電子設(shè)備、違規(guī)加塞等交通違法行為，交管部門也借助警用無人機(jī)的“千里眼”，構(gòu)建起“空中巡查+地面攔截”的地空聯(lián)動執(zhí)法模式。

去年9月，一名駕駛員在延安高架上行駛時，全程低頭操作手機(jī)，車輛忽快忽慢，嚴(yán)重影響后方通行。警用無人機(jī)發(fā)現(xiàn)后持續(xù)跟蹤拍攝，完整記錄了分心駕駛的全過程。指揮中心迅速指令地面騎警在前方下匝道攔截，面對清晰的視頻證據(jù)，駕駛員當(dāng)場承認(rèn)違法事實(shí)，最終被依法處以罰款200元、記3分的處罰。

圍繞交通治理，一張空中智網(wǎng)正在申城逐步構(gòu)建。

例如，楊浦分局交管支隊(duì)在全市率先開展簡易交通事故無人機(jī)全自動“快處易賠”，自應(yīng)用以來，通過警用無人機(jī)協(xié)助處理的事故占遠(yuǎn)程處置交通事故總量的47.7%、道路通行效率提升41.2%。閔行分局交管支隊(duì)針對電動車騎行人員未戴頭盔等交通違法行為，通過民警現(xiàn)場勸導(dǎo)、警用無人機(jī)空中鎖定，開展聯(lián)動治理。奉賢分局交管支隊(duì)則研發(fā)警用無人機(jī)“違停抓拍”算法，構(gòu)建起“智能查處”的非現(xiàn)場執(zhí)法模式，全區(qū)400余條路段均納入無人機(jī)智能巡飛執(zhí)法范圍，日均查處違停200余起。

奉賢400余條路段均納入無人機(jī)智能巡飛執(zhí)法范圍

空中“追獵者”：黑暗中鎖定可疑身影

打擊犯罪，是公安部門的本職工作。以往電影大片里，直升機(jī)高空鎖定犯罪分子的刺激場景，如今已被更輕巧智能的無人機(jī)取代。

鰻苗作為難以人工繁育的稀缺漁業(yè)資源，被稱為“水中軟黃金”，市場價格高昂，每年汛期都成為非法捕撈者的目標(biāo)。但長江口水域廣闊，蘆葦叢生，夜間環(huán)境復(fù)雜，傳統(tǒng)巡查不僅耗時耗力，還容易打草驚蛇，給取證和抓捕帶來很大難度。無人機(jī)的加入，則扭轉(zhuǎn)了這一局面。

無人機(jī)記錄下非法捕撈的全過程

“注意！目標(biāo)正在撒網(wǎng)，立即鎖定取證，地面警力做好合圍準(zhǔn)備！”汛期的凌晨，禁漁區(qū)的夜色中，浦東公安分局水上治安派出所聯(lián)合低空警務(wù)專班、滬東新村派出所，開展非法捕撈專項(xiàng)整治行動。天空中，警用無人機(jī)開啟熱成像模式——畫面中，周邊環(huán)境一片灰黑，而3名嫌疑人的身影雪白可見。

撒網(wǎng)、捕撈、裝桶……高空懸停的警用無人機(jī)，穿透黑暗和蘆葦遮擋，無聲記錄下他們非法捕撈的全過程，形成完整的證據(jù)鏈。凌晨3時許，當(dāng)嫌疑人“滿載而歸”準(zhǔn)備逃離時，地面警力果斷出擊，成功將嫌疑人抓獲，當(dāng)場查獲捕撈用的絲網(wǎng)及鰻魚苗數(shù)千條。

記者獲悉，目前，全市公安共有168個警用無人機(jī)“自動機(jī)場”，基本實(shí)現(xiàn)了全域智能調(diào)度、快速支援。“警用無人機(jī)聽令后，能在5-8分鐘內(nèi)飛抵現(xiàn)場執(zhí)行處置任務(wù)。而且相比傳統(tǒng)地面攝像頭，視角更靈活、更立體，便于掌握全局。”上海市公安局警務(wù)航空總隊(duì)警用無人機(jī)建設(shè)規(guī)劃支隊(duì)（籌）負(fù)責(zé)人蘇軻可表示。

“110警情是24小時的，我們正在探索將警用無人機(jī)‘自動機(jī)場’的應(yīng)用，嵌入日常接處警中。”浦東公安分局情指中心指揮中心副主任瞿春華告訴記者，浦東新區(qū)地域較大，現(xiàn)已布設(shè)21個警用無人機(jī)“自動機(jī)場”，“基本能實(shí)現(xiàn)60-70%的警情，警用無人機(jī)能夠先于民警到場”。

數(shù)據(jù)顯示，過去一周里，浦東分局警用無人機(jī)“自動機(jī)場”共計飛行890架次，時長287小時，覆蓋超8300公里。浦東分局低空警務(wù)專班民警陸佳辰介紹：“我們設(shè)置了多條自動巡航線路，有上學(xué)放學(xué)時間段自動巡飛學(xué)校區(qū)域的護(hù)校巡航線路，有聚焦高速、高架、重點(diǎn)路口、交通樞紐等區(qū)域的交通違法巡航線路，也有保障節(jié)假日大客流或大型活動的安保航線等等。與此同時，警用無人機(jī)也主動參與110警情處置。”

近期，浦東新區(qū)楊思一小區(qū)內(nèi)，有居民因停車糾紛產(chǎn)生口角與肢體沖突，引發(fā)十余人圍觀。接警后，警用無人機(jī)僅用時3分鐘就飛抵現(xiàn)場，立即開展先期處置，通過探照燈、警燈閃爍警示下方人群，同時降高喊話：“這里是浦東警方，請立即停止你的違法行為，現(xiàn)已全程錄像取證，請保持冷靜，等待民警到場處理！”成功控制事態(tài)發(fā)展，防止沖突升級。

機(jī)動“救援隊(duì)”：應(yīng)急“明燈”照亮生命通道

上個月，在浦東新區(qū)一處約150萬平方米的荒地內(nèi)，一名七旬老人不慎迷失。夜幕降臨，氣溫已逼近冰點(diǎn)，老人一天沒能進(jìn)食飲水，手機(jī)斷電、體力不支……情況十分危急。

蘆葦蕩與灌木叢形成的天然屏障，地面搜索如同“大海撈針”。幸好，一架搭載熱成像設(shè)備的警用無人機(jī)從空中打破了僵局——熱成像圖譜中，民警看到了一個微弱但明確的熱源信號。救援工作迎來了突破：老人，終于找到了！

老人被成功救出。

這并非個例。去年夏天，浦東另一處蘆葦蕩也發(fā)生了一起老人迷失事件。當(dāng)時正值高溫天氣，老人在荒地里待了數(shù)小時，出現(xiàn)中暑癥狀。警用無人機(jī)同樣通過熱成像技術(shù)快速定位目標(biāo)，引導(dǎo)地面警力及時救援，讓老人轉(zhuǎn)危為安。“無人機(jī)讓救援從‘被動搜尋’轉(zhuǎn)向‘主動定位’，在復(fù)雜地形中大大提高了救援成功率。”陸佳辰說。

在突發(fā)疾病救援中，警用無人機(jī)更是化身空中“速遞員”，與時間賽跑。

去年國慶假期，G1503高東收費(fèi)站附近，出城車輛排起長龍。就在此時，一名轎車司機(jī)突發(fā)哮喘，呼吸困難，情況危急。接到報警后，浦東分局低空警務(wù)專班民警張明華火速操縱警用無人機(jī)攜帶急救藥品起飛。由于地面車流擁堵，救護(hù)車無法快速抵達(dá)，而警用無人機(jī)通過低空飛行成功避開了擁堵路段，僅用5分鐘就將藥品送到司機(jī)手中。

無人機(jī)可以避開擁堵路段，快速執(zhí)行任務(wù)。

無獨(dú)有偶，去年12月17日上午9時許，警用無人機(jī)開展日常空中巡邏時，奉賢分局泰日派出所飛手發(fā)現(xiàn)有一名老人仰面朝上躺在綠化帶內(nèi)，長時間未見有效移動。飛手變焦拉近鏡頭，清晰看到老人有試圖抓著欄桿起身的動作，但幾次都未能成功起身。“很可能是跌倒或突發(fā)不適了！”信息實(shí)時傳遞至派出所綜合指揮室，民警迅速趕到現(xiàn)場，最終及時將老人送醫(yī)救治。民警后續(xù)聯(lián)系到家屬得知，老伯今年63歲，當(dāng)天上午在菜場買完菜后回家路上不慎跌倒，多虧警用無人機(jī)及時發(fā)現(xiàn)。

融合“一張網(wǎng)”：相關(guān)數(shù)據(jù)已接入“一網(wǎng)統(tǒng)管”

警用無人機(jī)的高質(zhì)量應(yīng)用，離不開復(fù)雜的建設(shè)體系。“除了培養(yǎng)飛手、配備各種型號的無人機(jī)以外，還需要建設(shè)數(shù)據(jù)底座、管控平臺、通信網(wǎng)絡(luò)等。”蘇軻可告訴記者，目前上海公安警用無人機(jī)的人員隊(duì)伍、裝備配備、網(wǎng)絡(luò)保障、實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用方面已形成一定規(guī)模，法規(guī)制度、安全監(jiān)管等方面已基本形成規(guī)范體系，并具備全市域快速響應(yīng)、空中交通管理等實(shí)戰(zhàn)能力。“警用無人機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)已接入‘一網(wǎng)統(tǒng)管’平臺，將更好服務(wù)與支撐城市治理。”

值得一提的是，近期，奉賢公安在全市率先建成“政務(wù)-警用-民用”無人機(jī)融合“一張網(wǎng)”。奉賢區(qū)搭建無人機(jī)“一網(wǎng)統(tǒng)飛”賦能平臺，統(tǒng)籌納管全區(qū)310余架政務(wù)、警務(wù)無人機(jī)和200余名飛手，圍繞打擊破案、交通管理、治安防控、服務(wù)群眾四大核心領(lǐng)域，打造了百余個實(shí)用高效的應(yīng)用場景。

168個自動機(jī)場遍布全城，AI智能算法精準(zhǔn)識別，5-8分鐘快速響應(yīng)，6.4萬架次安全飛行……一組組數(shù)據(jù)背后，是上海公安對平安建設(shè)的不懈追求，是科技賦能帶來的治理變革。

如今，上海警用無人機(jī)的應(yīng)用場景還在不斷拓展。這些翱翔在低空的無人機(jī)，守護(hù)著城市的每一個角落，賦能低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時，也讓市民看到科技向善的模樣。

原標(biāo)題：《上海已有168個警用無人機(jī)自動機(jī)場！快處易賠、出警、救援……派大用場》

欄目編輯：顧瑩穎

本文作者：新民晚報 楊潔