新年剛開(kāi)場(chǎng),比亞迪就甩出了一張“王炸”——2026款秦L(參數(shù)丨圖片) DM-i與秦PLUS DM-i雙雙推出210KM長(zhǎng)續(xù)航版本,起步價(jià)居然只要8.98萬(wàn)元!這哪是“加量不加價(jià)”,分明是“加量還降價(jià)”,插混家轎的續(xù)航門(mén)檻被徹底改寫(xiě)。
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雙車(chē)齊發(fā) 續(xù)航全面進(jìn)入“200KM+”時(shí)代
這次升級(jí)的核心就兩個(gè)字:續(xù)航。
秦L DM-i 210KM版售價(jià)11.28–12.28萬(wàn)元,秦PLUS DM-i 210KM版更是殺入8.98–9.98萬(wàn)元區(qū)間。兩款車(chē)純電續(xù)航全部達(dá)到210km,綜合續(xù)航更是突破2110km。也就是說(shuō),日常通勤幾乎可以完全用電,跨城長(zhǎng)途也完全不用擔(dān)心找充電樁。
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尤其對(duì)于每天通勤不超過(guò)40公里的用戶來(lái)說(shuō),這意味著:一周只需充一次電,就能實(shí)現(xiàn)全純電出行。算下來(lái)每公里成本才2毛錢(qián),通勤成本直接“打骨折”。
秦L DM-i:中級(jí)家轎的“配置越級(jí)戰(zhàn)”
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秦L這次不僅續(xù)航長(zhǎng),配置上也堆料十足:云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)(高配車(chē)型搭載),配合多連桿獨(dú)立懸架,過(guò)坑過(guò)坎如履平地;前排遠(yuǎn)端側(cè)安全氣囊,同級(jí)少見(jiàn),側(cè)面防護(hù)更到位;一體式智能冷暖冰箱,夏天冰飲料、冬天保溫杯,隨時(shí)伺候;W-HUD抬頭顯示,開(kāi)車(chē)不用低頭,導(dǎo)航、車(chē)速一目了然;生態(tài)互聯(lián)功能,可聯(lián)動(dòng)好孩子智能兒童安全座椅、倍輕松按摩設(shè)備,帶娃、放松兩不誤。
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此外,全系換裝電子懷擋,中央通道更整潔。顏色上也新增墨竹青、星河米等6款車(chē)色,顏值黨也能找到心頭好。
即日起至1月31日下單,還可享受限時(shí)購(gòu)置稅補(bǔ)貼4000元,210KM云輦型更免費(fèi)贈(zèng)送TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng),權(quán)益總值高達(dá)15000元。
秦PLUS DM-i:8萬(wàn)級(jí)插混,續(xù)航首破200KM
如果說(shuō)秦L是“配置越級(jí)”,那秦PLUS DM-i就是“價(jià)格擊穿”。
8.98萬(wàn)起,就能買(mǎi)到純電210KM的插混轎車(chē),這在過(guò)去幾乎不敢想。它同樣搭載25.28kW·h大電池,綜合續(xù)航2110km,虧電油耗僅2.79L/100km。
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智能方面也不含糊:天神之眼C-輔助駕駛系統(tǒng)(DiPilot 100),支持高快領(lǐng)航、智能泊車(chē);DiLink 100智能座艙高階版,手車(chē)互聯(lián)、無(wú)麥K歌、游戲中心俱全;新增墨竹青、松煙綠、未央灰三款車(chē)色,共7色可選;內(nèi)飾同步升級(jí)為電子懷擋,操作更順手。
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購(gòu)車(chē)權(quán)益方面,秦PLUS DM-i提供至高11000元禮遇,包括4000元置換補(bǔ)貼、3000元新車(chē)色免費(fèi)升級(jí)、4000元金融貼息等,進(jìn)一步拉低入手門(mén)檻。
不只是一次升級(jí) 更是一次“價(jià)值重構(gòu)”
2026款秦家族這次上新,看似是續(xù)航數(shù)字的增加,實(shí)則是插混家轎價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)的又一次拉升。
秦L用中級(jí)車(chē)的尺寸和配置,打出緊湊級(jí)的價(jià)格;秦PLUS則用8萬(wàn)級(jí)的定價(jià),給到200KM+的純電續(xù)航。兩者互為呼應(yīng),幾乎覆蓋了8–13萬(wàn)元主流家轎市場(chǎng)的全部需求。
當(dāng)插混車(chē)的純電續(xù)航足夠覆蓋一周通勤,當(dāng)綜合續(xù)航突破2000公里,當(dāng)價(jià)格依然保持在家用級(jí)水位——所謂的“續(xù)航焦慮”“成本焦慮”,正在被比亞迪用技術(shù)迭代和成本控制,一步步化解。
秦家族累計(jì)銷(xiāo)量已突破270萬(wàn)輛。這一次,它顯然不止想做一個(gè)“銷(xiāo)量冠軍”,更想成為插混家轎的“體驗(yàn)定義者”。
2026年的家轎市場(chǎng),好戲才剛剛開(kāi)始。
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