來，見證歷史了

你說巧了不是，今晚8點(diǎn)力哥就要直播，昨天大盤再創(chuàng)新高，站上4100點(diǎn)！

更不可思議的是，從12月17日起，上證指數(shù)已16連陽！

要知道，A股35年來極限連陽是2018年創(chuàng)造的11連陽，這波直接沖破天際線，也算見證歷史了……

這里有個技術(shù)面基礎(chǔ)知識科普下，很多人會搞混

當(dāng)天收盤價>開盤價，就是陽線，K線上看就是紅的，連續(xù)出現(xiàn)這種情況，就叫連陽

但連陽不一定連漲，只有今天收盤價>昨天收盤價，收盤價每天都在提高，才叫連漲

12月29日收3965.28，30日收3965.12，連漲終結(jié)，但連陽繼續(xù)

但這些細(xì)枝末節(jié)不重要啦~

2026至少開了個好頭，然而A股已明顯偏貴，說的一些預(yù)判牛市終結(jié)的重要參考指標(biāo)，又離預(yù)警線近了一步

只能說風(fēng)險與機(jī)遇共存，大家打起精神好好干，一起加油~

晚上直播再展開聊吧——

一文留言中，不少人把新加坡的成功歸因得天獨(dú)厚的地理位置——鎖住全球航運(yùn)三大咽喉之一的馬六甲海峽

老天爺賞飯吃，想不富也難

當(dāng)我提出反對，認(rèn)為人（制度）的影響更大時，有人覺得奇怪：

力哥不是地理決定論信徒嗎？怎么到這又成了制度/文化決定論者了？有沒有先畫靶，后射箭？

我以前系統(tǒng)闡述過，地理決定論和制度/文化決定論不沖突，我同為兩者信徒

就像我在里對必然性和偶然性的解釋

文明演進(jìn)從狩獵采集—>農(nóng)耕游牧—>工業(yè)文明—>AI革命這個大方向，是不會變的

基于地理決定論，風(fēng)平浪靜的環(huán)地中海地區(qū)逐漸發(fā)展出崇尚個人主義的海商文明，半封閉的東亞地區(qū)逐漸發(fā)展出崇尚集體主義的農(nóng)耕文明，也不會變

但具體到我們這個第238號宇宙，科學(xué)革命出現(xiàn)在17-18世紀(jì)的西歐，還是很偶然

最宏觀尺度的地理決定論落地時，往往受人類偶然行為的嚴(yán)重影響，可能發(fā)生失之毫，厘差之千里的誤差

比如同為波斯灣石油國，同樣信安拉，為啥阿聯(lián)酋和伊朗命運(yùn)有天壤之別？

同位于半封閉且資源貧瘠的朝鮮半島，同文同種，為啥南邊成了發(fā)達(dá)國家，北邊成了神奇國家？

不用充滿偶然性的制度決定論，光用冷冰冰的地理決定論，怎么解釋？

再說點(diǎn)更接地氣的例子

北京成為遼金元清首都是歷史的必然，因為正好在農(nóng)耕文明區(qū)最北端，還能種地，但再往北就是游牧區(qū)，東邊一拐彎又是東北半漁獵半農(nóng)耕文明區(qū)，也就是三種不同生產(chǎn)方式導(dǎo)致的三種古代文明的交匯口，自然戰(zhàn)略地位無可取代

但明朝在這建都，就很偶然了，歷史上漢族收縮防御時建都最佳位置一直是前有長江天險拱衛(wèi)，后有豐腴江南支撐的南京，朱元璋、洪秀全、孫中山都這么選

畢竟天子守國門風(fēng)險太大，完全是靖難這個插曲改變了一切

但三種文明交匯處并非一個小點(diǎn)，而是一片區(qū)域，具體在哪建都，又很偶然

遼的南京在今西城區(qū)廣安門地區(qū)

金的中都在遼南京基礎(chǔ)上，往東南北各擴(kuò)展三里，都位于今北京市區(qū)的西南方位，西城豐臺一帶

七七事變爆發(fā)地盧溝橋就是金中都跨越永定河，通往南方的咽喉要道

元大都位于今北京市區(qū)偏北位置，故宮已是元大都最南位置，朝陽區(qū)還保留了一段元大都城墻遺址

10號線可換8號線去鳥巢的地鐵站叫“北土城”，指的就是元大都城墻，常被我拿來調(diào)侃北京（北方一座很土的大城市）

而朱棣建的北京城又整體往南平移了

一是更靠近水源（大運(yùn)河）

更重要的是風(fēng)水上的講究

比如把挖護(hù)城河和拆除元大都宮殿的泥土廢料堆成景山，作為全城制高點(diǎn)和幾何中心，以此壓制前朝殘余氣運(yùn)

永樂大帝做夢也想不到，兩百多年后，他的后代也是在這座山上斷送了朱明王朝的氣運(yùn)

這些就不是單純地理決定論能解釋的

這道理用在十三朝古都西安身上更明顯，周秦漢唐一直到明朝建的西安城位置一直在變

更典型的是上海

我常說上海地理位置放眼世界都是數(shù)一數(shù)二的頂流，純老天爺賞飯吃

但有沒有想過：長江口有三段：北岸南通，中間崇明，南岸上海

憑啥上海成了馳名世界的國際大都會，南通只是經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的普通地級市，最慘的崇明只能搞搞農(nóng)家樂？

最關(guān)鍵因素是長江口泥沙淤積，無論南北岸都非天然良港

但長江入海口有一條最后流入的支流叫吳淞江，走漕運(yùn)能把蘇州的絲綢運(yùn)過來再走海路出口，所以吳淞江又叫蘇州河，上海早年有幸成為富甲天下的蘇州出海門戶才有點(diǎn)人氣的

但吳淞江后來逐漸淤積，它的另一條支流鳩占鵲巢，反客為主，叫黃歇浦，因這一帶是戰(zhàn)國四公子之一的春申君黃歇當(dāng)年封地，后改名黃浦江

但九曲十八彎的黃浦江也不短，英國人偏偏選在外灘這塊地方建租界，是因為正好靠著南邊的上海縣城，也就是豫園一帶，便于交流

但當(dāng)時上海一帶中心并非上海縣，而是 所謂“上海之根，地鐵一根”的松江，上海只是松江府下轄的一個縣，松江府最繁華的是華亭縣，也就是今天方塔、醉白池一帶的松江老城區(qū)

但松江距離長江口遠(yuǎn)了點(diǎn)，英國人就pass了

再推到上古時期，上海一帶文明中心也不在松江，而在隔壁水源更充沛的青浦

青浦、松江和主城區(qū)都是一望無際的大平原，也就差二三十公里，但今天只有主城區(qū)買房才有可能保值增值

青浦松江房子長期看都不行，這輪跌幅也遠(yuǎn)大于主城區(qū)

可這決定每一個普通購房者命運(yùn)的重大差異，看似必然，追根溯源，卻充滿偶然

人年紀(jì)大了，看自己半生蹉跎，再看身邊人命運(yùn)起伏，這才發(fā)現(xiàn)老師從小說的“種瓜得瓜，種豆得豆”，“一分耕耘，一分收獲”的大道理，在成人世界經(jīng)常失靈

找不到明確可依賴的因果規(guī)律，才會感嘆一句命運(yùn)無常，不得不低頭信“命”

類似偶然的命運(yùn)分水嶺，用在舟山和香港身上也一樣

起初英國人最想要的是舟山，但這是富庶江南的門戶，道光死活不給（換成他更慫的兒子咸豐主政的話，沒準(zhǔn)就準(zhǔn)了），英國人退而求其次，才選了珠江口山多地少，當(dāng)年鳥不拉稀的港島

1842年，滿清皇帝和英國殖民者博弈中的一念之差，讓這個歷史上乏人問津的海盜窩，此后一百多年，逐漸走上舞臺中央，成為星光四射，一時無人能及的東方之珠

今年東方衛(wèi)視跨年晚會請來了30年前火爆兩岸，成為年度收視冠軍的《我和春天有個約會》的四位女主角

這部港劇和兩年后橫空出世的《還珠格格》一樣，都是數(shù)據(jù)爆表的現(xiàn)象級神作，屬于香港流行文化巔峰時期的代表作

我這兩天review了劇情，真的很棒，個人命運(yùn)和香港時代洪流緊密結(jié)合，人生贏家金露露，悲喜參半姚小蝶，藍(lán)鳳萍和洪蓮西則紅顏薄命，令人扼腕……

又八卦了四位主角此后真實生活的跌宕起伏，反而是劇中命運(yùn)最慘的 藍(lán)鳳萍的演員萬綺雯，在現(xiàn)實中過得最幸福

鄧萃雯則拿著和姚小蝶相似的起手腳本，卻配上如妃的手段，人到中年，逆風(fēng)翻盤，最后活出了九姑娘的骨氣

文化藝術(shù)創(chuàng)新最需要自由包容的創(chuàng)作環(huán)境，港英時期香港小政府大市場松監(jiān)管，恰逢經(jīng)濟(jì)起飛，紙醉金迷，一時港風(fēng)席卷全亞洲，70-80后小時候耳濡目染的兩大流行文化，一個日本動漫，二就是香港影視歌

這種高度自由帶來的文化繁榮，是大政府嚴(yán)管制的新加坡不可能復(fù)制的

進(jìn)入21世紀(jì)，港風(fēng)退潮，卻被韓流繼承衣缽

最后說回新加坡

馬六甲海峽和蘇伊士或巴拿馬運(yùn)河不同，是一條南北長達(dá)1000多公里的水道

海峽北部還有天然良港檳城，中間最狹窄處還有直接用來命名海峽的馬六甲，都是華人聚居區(qū)，但今天和新加坡國際地位完全沒得比

眼光毒辣的英國人最初建立的海峽殖民地，就包括檳城、馬六甲、新加坡三處戰(zhàn)略要地

但要說天賦，新加坡的確優(yōu)于另兩個

因為馬六甲海峽繞不過去的必經(jīng)之處就在最南端的新加坡海峽，船只過新加坡島時，航向要從東南向東北90度大轉(zhuǎn)彎，必須減速，反正都要慢下來，不如作為中轉(zhuǎn)補(bǔ)給站，更何況此處為天然的深水航道，又無臺風(fēng)干擾

問題是，廖內(nèi)群島的巴淡島距離新加坡不到20公里，不但基礎(chǔ)條件一樣，面積比新加坡更大，深水岸線也更漫長

但巴淡島當(dāng)時屬于荷屬東印度，荷蘭人對這里的開發(fā)遠(yuǎn)晚于英國人對新加坡的開發(fā)（始于1819年），基礎(chǔ)設(shè)施和行政效率完全沒得比，到印尼獨(dú)立時，已完全不是新加坡的對手

新加坡往西僅一橋之隔的馬來西亞丹絨培勒帕斯港的條件也比新加坡更好，因為正好位于馬來半島最南端，主航道必經(jīng)之路，比停靠新加坡更節(jié)省進(jìn)出港時間

它也是目前新加坡最大的競爭對手，因為地價更低，駁船費(fèi)用更便宜，許多航運(yùn)巨頭（如馬士基）已把部分業(yè)務(wù)從新加坡遷往此處

多說一句，當(dāng)年廣告打到飛起的碧桂園“新加坡旁，森林城市”，就在這里~

這才是真實的歷史，真實的人生

學(xué)霸牛人都是集天賦、努力、運(yùn)氣于一身，光有天賦卻肆意揮霍，一樣不可能成功

明明印尼和馬來都有比新加坡條件更好的國土，就是制度不同，失之毫厘，謬以千里

還有很重要的一點(diǎn)，就是李光耀這個人的出現(xiàn)，改變了新加坡的命運(yùn)

所以年紀(jì)越大，我越不信什么“人民史觀”，歷史發(fā)展必然性的那部分，與其說是人民創(chuàng)造的，不如說是人類自身創(chuàng)造的，那等于正確的廢話，啥都沒說

在歷史的十字路口，真正造成各國家各民族各地區(qū)發(fā)展迥異的，其實是一個又一個重要個體的選擇和創(chuàng)造

新加坡開局要啥沒啥，60年來兢兢業(yè)業(yè)，如履薄冰，抓住每一次機(jī)會，克服每一個困難，才好不容易走到今天

總之，對他人取得的成就，我覺得心智健全的人應(yīng)該首先表達(dá)尊敬和敬佩，其次想想有啥值得學(xué)習(xí)借鑒的

而不是妄自尊大，覺得全世界就自己最牛，忽視他人的努力，簡單歸因狗屎運(yùn)，并斷定不可持續(xù)，早晚涼涼

事實上，迷你的國土面積+糟糕的地緣環(huán)境注定坡縣再發(fā)達(dá)也不可能安逸躺平，必將繼續(xù)誠惶誠恐、如履薄冰

比如泰國真挖通了克拉海峽，對新加坡航運(yùn)樞紐地位將造成滅頂之災(zāi)

再如海南封島后，也會對新加坡利益造成競爭

還有川普可能強(qiáng)買的格林蘭島，動機(jī)很多，其中一條是隨著全球變暖，北極冰川融化，夏季北極航道的開通是早晚的事，屆時北歐、北美、東亞的航運(yùn)路程會大幅縮短，川普想搶在中俄下手之前（冰上絲路），獨(dú)占格陵蘭這個最深入北極航道的C位

如果今后上海、釜山、東京送往鹿特丹、倫敦、漢堡的貨物不再走馬六甲海峽-蘇伊士這條傳統(tǒng)線線（節(jié)省1/3路程），新加坡的利益同樣會受到巨大沖擊

就此打住，還想聽力哥聊川普如何智（qiang）取（mai）格林蘭”的，晚上直播間見——