俄油輪被扣后榛樹高超10馬赫報復美

美軍在公海公然扣押俄羅斯油輪的風波還沒平息，俄軍的報復就已閃電而至。

1月8日深夜，數(shù)枚“榛樹”高超音速導彈劃破夜空，直奔烏克蘭西部重鎮(zhèn)利沃夫，10馬赫的極限速度讓西方防空系統(tǒng)形同虛設，這波硬碰硬的回應，瞬間讓2026開年的國際局勢升溫到臨界點。

這場沖突的直接導火索，是美軍對俄羅斯“貝拉1號”油輪的扣押行動。

2025年12月，原名“貝拉1號”的油輪因遭美國封鎖未能靠岸，之后便開始在海上輾轉。

為尋求保護，該船在被美方追逐期間，特意在船身涂上俄羅斯國旗圖案，改名為“水手號”，并于12月24日獲得俄羅斯聯(lián)邦臨時航行許可。

即便如此，美軍依舊沒有收手。

2026年1月7日上午，美國歐洲司令部宣布，海岸警衛(wèi)隊“芒羅”號追蹤并扣押了這艘油輪，執(zhí)行登船任務的正是美軍海豹突擊隊，扣押地點位于北大西洋蘇格蘭與冰島之間的公海海域。

英國國防部隨后證實，為這次扣押行動提供了基地保障等支援。

消息傳來，俄羅斯交通部確認已與“水手號”失去聯(lián)系，俄聯(lián)邦委員會憲法委員會主席克利沙斯直接怒斥美方行徑是“公然的海盜行為”，違反國際法準則。

油輪被扣的怒火還沒消散，此前的舊怨又添了新仇。

2025年12月28日深夜至29日凌晨，烏克蘭無人機突襲俄羅斯總統(tǒng)官邸，這一行為被俄方視為觸碰紅線的“斬首行動”。

俄方隨后拿出了無人機殘骸、攔截視頻和發(fā)射路線圖作為證據(jù)，明確表示將追究到底。

而在這之前，2025年全年俄烏沖突就已持續(xù)高強度對抗，俄軍在烏東多個方向推進，掌控了700平方公里區(qū)域，烏軍則陷入缺糧少彈的困境。

雙重挑釁之下，俄軍的報復如期而至。

1月8日晚至9日凌晨，俄羅斯境內卡普斯京亞爾試驗場發(fā)射數(shù)枚“榛樹”高超音速導彈，目標直指利沃夫州的斯特里地下天然氣儲存設施。

根據(jù)公開數(shù)據(jù)，這些導彈以每小時13000公里的速度飛行，相當于10.53馬赫，飛行1500公里后精準命中目標，現(xiàn)場隨即傳來驚天巨響。

烏克蘭方面很快證實了襲擊的嚴重性。

烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基也確認，除利沃夫外，基輔市及基輔州也遭到大規(guī)模襲擊，造成20棟住宅受損、4人死亡，部分住宅樓還遭遇了“二次打擊”。

這次俄軍動用的“榛樹”導彈，絕非普通武器。

作為俄羅斯研制的新型高超音速中程彈道導彈，它可攜帶核彈頭，設計初衷能搭載30多個戰(zhàn)術核彈頭，同時摧毀6個獨立軍事目標。

這也是該導彈自2024年11月首次實戰(zhàn)打擊馬達西奇發(fā)動機工廠后，第二次公開亮相。

美軍似乎早有預感，1月8日白天，美國駐烏克蘭大使館就反常發(fā)布緊急警告，呼吁在烏公民關注防空警報并尋找掩體，預言“未來幾天俄羅斯將發(fā)動重大襲擊”，但預知終究沒能換來攔截。

俄方強硬派的態(tài)度則更為激進。

俄羅斯國家杜馬議員、退役中將古魯廖夫直接向普京喊話，要求采取“以牙還牙”的報復措施。

他建議，不僅要在陸地上打擊烏克蘭的無人機生產(chǎn)線和能源設施，還應在黑海對駛往敖德薩、尼古拉耶夫等港口的英美艦船實施制裁，甚至可以直接擊沉；打擊目標還應包括為烏克蘭生產(chǎn)武器的企業(yè)，比如德國萊茵金屬這類軍火巨頭，都該成為“榛樹”導彈的打擊對象。

目前已有消息顯示，俄軍已將射程5500公里的“榛樹”導彈前推部署至白俄羅斯，這意味著歐洲全境都已處于其打擊半徑之內。

此次俄軍打擊的斯特里天然氣儲存設施，不僅是烏克蘭的能源中樞，還儲存著大量歐洲國家購買的天然氣儲備。

這一擊不僅切斷了烏克蘭軍工體系的能源供應，也直接影響了歐洲的能源安全。

而西方陣營內部此時卻并非鐵板一塊，歐盟承諾的900億歐元援烏資金，遭到捷克、匈牙利直接拒絕擔保，北歐國家也頻頻抱怨援烏負擔過重。

當前，各方的博弈仍在繼續(xù)。

俄羅斯國防部已明確表示，此次軍事行動的目標已經(jīng)實現(xiàn)，成功摧毀了烏克蘭用于襲擊普京官邸的無人機生產(chǎn)設施。

而美俄之間圍繞油輪扣押事件的交涉也在進行中，美方稱扣押理由是油輪違反制裁措施，甚至威脅要起訴船員，俄方則要求美方確保船上俄公民的人道待遇。

沖突升級固然令人擔憂，但和平談判的努力并未停止。

2025年以來，俄烏雙方已有多輪談判互動，美方也曾拋出和平框架，俄方則提出了掌控整個頓巴斯、反對停火公投緩兵之計、烏克蘭放棄入約的三大談判條件。

希望各方能保持克制，通過外交途徑化解分歧，讓局勢回歸平穩(wěn)，畢竟戰(zhàn)爭帶來的只有破壞與傷痛。