不會還有人不知道吧,以前空戰(zhàn)拼的是飛行員的技術(shù)和膽識,現(xiàn)在倒好,AI直接搶飯碗當(dāng)“空中老司機”了?AI加持的無人機不光能自己繞開障礙物,還能精準(zhǔn)鎖敵,甚至不用人盯著就能組隊開干!這AI到底聰明到啥程度了,真能把飛行員徹底擠下崗嗎?
現(xiàn)在開始我們今天的主題:AI 賦能的無人機有多智能?
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開山鼻祖
先給大伙兒上道硬菜,美國的XQ-58A“女武神”無人機,妥妥的AI空戰(zhàn)“開山鼻祖”。根據(jù)人民網(wǎng)援引美國“防務(wù)新聞”網(wǎng)站的權(quán)威報道,這貨早在2019年3月就完成了首飛,不過真正的高光時刻是在2023年8月,美國空軍首次讓AI自主操控它飛了3小時,旁邊就一架F15E戰(zhàn)斗機打輔助,全程AI自己規(guī)劃路線、躲障礙,智能感直接拉滿!
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更絕的是,它還能跟F22或F35這些五代機搭伙當(dāng)“忠誠僚機”,完全不用操控員實時指揮,這可是美軍“天空博格”計劃的核心成果,屬實有點東西!
戰(zhàn)場應(yīng)用
不過光聽參數(shù)還不過癮,真本事得在戰(zhàn)場上見真章!根據(jù)新華網(wǎng)2025年4月的報道,俄烏雙方都已經(jīng)把AI無人機拉到了前線,直接把戰(zhàn)場變成了AI練兵場。就說2023年夏天,俄羅斯國防部通過俄新社披露的“牛虻”無人機,依靠自研的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動追蹤系統(tǒng),那叫一個牛!
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不僅能自動鎖定烏軍的坦克和工事,就算被電子干擾斷了衛(wèi)星信號,也能靠提前練熟的地形圖像自己找路,從而精準(zhǔn)撞向目標(biāo)。研發(fā)團隊還說,這波實戰(zhàn)測試的成功率已經(jīng)飆到95%以上,幾乎百發(fā)百中!
AI瞄準(zhǔn)
當(dāng)然烏軍這邊也沒落下,他們的Saker無人機同樣帶了AI功能。根據(jù)《紐約時報》2024年7月的權(quán)威報道,這款無人機裝了情報分發(fā)系統(tǒng),不光能自己認目標(biāo),最后沖刺的時候還會彈出個綠色“邊界框”。
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咱看戰(zhàn)場視頻都見過這玩意,框住目標(biāo)就等于AI說“鎖定完畢,準(zhǔn)備開火”,就算操作員撒手不管,也能穩(wěn)穩(wěn)命中。報道還說,這無人機能認64種不同的軍事目標(biāo),2024年初就開始在俄烏戰(zhàn)場批量使用了,從當(dāng)時流傳的FPV無人機視頻里也能看出來,這些綠色邊界框越來越多,說明AI瞄準(zhǔn)早就成了常態(tài)!
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算法強大
肯定有兄弟好奇,這些AI無人機到底聰明在哪?核心其實就兩個黑科技,自主避障和精準(zhǔn)識別。自主避障靠的是幾何決策算法,相當(dāng)于給無人機裝了雙“智能眼睛”,能實時認出禁飛區(qū)和障礙物,就算突發(fā)情況也能瞬間調(diào)整路線。
就說美軍的MQ20復(fù)仇者無人機,根據(jù)通用原子航空系統(tǒng)公司2025年6月的官方測試報告,它在橙旗演習(xí)里完成了自主協(xié)同作戰(zhàn)測試,不光能跟自己的“數(shù)字分身”組隊,還能自己完成180度轉(zhuǎn)向的戰(zhàn)斗巡邏,遇到禁飛區(qū)直接繞路,甚至成功模擬攔截并擊落目標(biāo),比老司機開車還穩(wěn)!
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精準(zhǔn)識別
而精準(zhǔn)識別就靠AI圖像訓(xùn)練和計算機視覺技術(shù)了。在軍事科學(xué)院2025年發(fā)布的《人工智能在空戰(zhàn)中的應(yīng)用研究》里就說,無人機經(jīng)過海量戰(zhàn)場圖像“刷題”后,能快速分清坦克、裝甲車和步兵,甚至還能判斷目標(biāo)的威脅等級,優(yōu)先打值錢的高價值目標(biāo)。
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更牛的是,這種識別能力通常抗干擾性超強,就算在濃煙或沙塵里,識別準(zhǔn)確率也能保持在85%以上,這可是人類操作員很難做到的,畢竟人眼在惡劣環(huán)境里早就花了!那飛行員是不是真要失業(yè)了?
其實目前AI無人機主要還是打輔助,或者去執(zhí)行那些高危任務(wù),比如沖敵方防空網(wǎng)和近距離打擊之類的,而真正復(fù)雜的戰(zhàn)略決策,還是得靠人類來定。但咱也得承認,AI正在徹底改寫空戰(zhàn)規(guī)則,以前拼的是飛行員的駕駛技術(shù),未來可能就拼誰的AI算法更牛了!
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