榆林房產：科創新城臻悅府小區存在違法交付逾期交付等問題被曝光

臻悅府小區由榆林鵬錦盛房地產開發有限公司開發，法定代表人錢嘉，項目分兩期交付，一期合同交房日期2025年8月30日，二期交房日期2025年12月30日。截至目前項目仍未通過政府驗收，未取得建設工程竣工驗收備案證明文件、未取得房屋測繪報告，無法向業主提供《竣工驗收備案表》，《住宅質量保證書》，《住宅使用說明書》，五方竣工驗收報告、工程質量監督報告等核心文件，違反相關法律規定，開發商涉嫌違法違規交房。

一、未通過政府驗收，違法交房，且未按相關規定及時備案

由于未通過政府驗收，未按規定及時備案，導致全體業主無法正常接房，無法辦理房產證，同時影響到了業主落戶、上學、提取公積金、貸款等一系列問題。

驗收本應在2025年8月30日一期交房之前通過，后來又和一期業主說驗收會在2025年12月30日二期交房之前通過，現在又計劃于2026年4月30日之前驗收通過。一拖再拖，開發商毫無信譽，房產證辦理遙遙無期。

（這是2025年9月18日發布的正在推進項目竣工驗收備案工作，至今仍未通過。）

（臻悅府置業顧問經理劉志坤向一期業主回復25年12月30日具備接房條件）

（開發商鵬錦盛臻悅府項目部在書面答復上回復臻悅府計劃在2026年4月30日驗收通過，獲取竣工備案文件，具備交付條件。公司層面未做出任何回復，僅項目部發了一個態度不明確的回復，毫無可信度，嚴重侵害了全體業主的權益）

二、違反交房即交證的約定

根據開發商與全體業主簽訂的商品房買賣合同第八章第二十條約定，出賣人應在商品房交付當日向買受人交付房屋所有權證書（即“交房即交證”）。開發商至今未提供不動產權屬登記相關材料，協助業主辦理產權證。

三、物業公司違法違規收取物業費

目前，小區部分一期業主由于開發商沒有通過政府驗收，證件不齊全，依法依規沒有接房；一部分業主提前接了房；還有一部分業主在二期合同交房日開始接房。但在接房的過程中，物業公司要求支付從通知接房之日起算的物業費，并出現不交錢物業扣押鑰匙的行為。 根據《物業管理條例》第41條：未交付給業主的物業，物業費由建設單位（開發商）承擔。榆林市物業服務收費管理實施細則(試行)第三章第十三條：物業住宅小區內的房屋和車位經竣工驗收后，符合交付條件的，物業服務費從建設單位書面通知業主辦理交付手續截止日期的次日起由業主交納。

停車服務費從合同約定的交付時間次日起由業主交納。房屋和車位已竣工但不符合交付條件的，或者因建設單位原因未按時交付給物業買受人的，其物業服務費和停車服務費由建設單位全額交納。

由于開發商沒有合法交房，一期二期業主無義務支付自通知之日至房屋驗收合格和房屋質量整改完畢接房期間的物業費和車位管理費。（見房屋交付指引重要提示2）

四、違約金賠付問題

臻悅府一期的合同交付日期是2025年8月30日，二期的合同交付日期是2025年12月30日，由于開發商無法提供法律規定的相關證件（三書一表等），無法合法合規交付房子，導致逾期交付，產生違約金。根據雙方簽訂的商品房買賣合同第十二條逾期交付責任約定：

(1）逾期在＿90＿日之內（該期限應當不多于第八條第1(1）項中的期限），自第十一條約定的交付期限屆滿之次日起至實際交付之日止，出賣人按日計算向買受人支付全部房價款萬分之＿0.1的違約金（該違約金比率應當不低于第八條第1(1）項中的比率）。

(2）逾期超過＿90＿日（該期限應當與本條第（1）項中的期限相同）后，買受人有權解除合同。買受人解除合同的，應當書面通知出賣人。出賣人應當自解除合同通知送達之日起15日內退還買受人已付全部房款（含已付貸款部分），并自買受人付款之日起，按照4.2%（不低于中國人民銀行公布的同期貸款基準利率）計算給付利息；同時，出賣人按照全部房價款的0.1％向買受人支付違約金

買受人要求繼續履行合同的，合同繼續履行，出賣人按日計算向買受人支付全部房價款萬分之＿0.1（該比率應當不低于本條第1(1）項中的比率）的違約金。

開發商應該履行合約，向業主賠付合同交房日至取得竣工應收備案、合法交房日期間產生的違約金。

五、房屋質量問題未整改到位

1.部分房屋水管破裂，嚴重漏水，墻壁反堿，吊頂有水漬；

2.部分房屋出現墻體裂縫；墻紙后立面，墻固不均勻，膩子質量差，揭開墻紙膩子即脫落；

3.墻壁地面空鼓地方整體較多，吊頂陽角及墻面開裂整體較多；

4.防水僅衛生間干區300mm，淋浴區1800mm，其余地方如客廳臥室廚房整體未做防水，廚房柜體和衛生間櫥柜下無瓷磚；

6.部分房屋臥室陽臺小窗上玻璃無3C標識；

7.臥室木門內里為密度板材質；

8.廚房衛生間均為石膏板吊頂；

9.其它。

業主曾與開發商交涉，要求整改房屋質量問題，很多問題至今未整改。

六、宣傳與建設不一致問題

1、地庫東門出入口，銷售時接待說辭和示意圖均體現為雙向車道，實際為單向入。臻悅府地下車庫有1000多車位，屬于大型車庫，按《車庫建筑設計規范》(后簡稱《規范》)表4.2.6和表4.2.4的明確要求，應至少有兩個車輛出入口，且每個出入口寬度應不小于7米，但臻悅府的的車庫建設只有兩個入口和一個出口，其中一個入口只有4.6米，與《規范》要求背離；

宣傳：

實際情況：

相關法規：

2、113戶型宣傳無梁無柱，實際陽臺處有梁，與樣板間不符；

宣傳：

實際情況：

3、銷售時，置業顧問聲稱85000元的車位比起80000元的加帶充電樁，實際沒有體現；

宣傳：

實際情況：

開發商對于上述問題不承認不解釋不答復，甚至說誰說的去找誰。

七、車庫安全問題

地下車庫至今監控未全面覆蓋，僅主干道有個別監控，在車輛停放期間發生的剮蹭、碰撞，應由誰來負責？物業收取車位管理費的目的是否僅為地庫衛生清理和告知占位車輛駛離？車庫南門下坡拐彎處（見圖示藍框）道路狹窄且有遮擋，在此會車易發生碰撞。車庫通道（黃色箭頭）匯入車行主干道（紅色箭頭）路口兩側有墻體遮擋，匯入車輛與主干道行駛車輛相遇易發生碰撞。