48架“梟龍”Block III,一張訂單把孟加拉國空軍從“螺旋槳時代”直接拖進隱形雷達的飯局。消息落地那天,達卡機場塔臺里的老管制員盯著雷達屏發了會兒呆——屏幕上第一次出現能自己“眨眼”的戰機信號,像把舊收音機突然接進5G,頻道里全是陌生的電流聲。
這架飛機的好,說穿了就是“窮人版F-16 V”。有源相控陣雷達掃過去,200公里外一架無人機能數清它有幾片槳葉;頭盔瞄準鏡一抬頭,導彈就跟著眼珠走,不用飛機掉屁股。更香的是報價:單機不到3000萬美元,附帶培訓、備彈、后勤車,打包價連西方同代機的零頭都不到。對常年用殲-7撐門面的孟加拉空軍,這相當于花二手奧拓的錢提了一輛L2自動駕駛的坦克300,還送終身保養。
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巴基斯坦把生意做成“托管班”。飛行員直接在卡姆拉基地陪練,學成回達卡,地勤連扳手型號都配齊;戰術數據鏈端口開放,孟加拉預警機沒到貨之前,可以先蹭巴基斯坦的ZDK-03預警網絡。一句話:飛機還沒落地,整套空戰微信群里已經把孟加拉拉進群聊,頭像直接點亮。
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有人算過,48架“梟龍”Block III掛滿CM-400反艦導彈,能在孟加拉灣一次丟出192枚超音速魚叉,足以讓任何想堵吉大港的艦隊先寫遺書。對一條靠海運吃飯、90%外貿走印度洋的命根子來說,這不是空軍,是穿著飛行服的海關。飛機翅膀一展,航線保費都能往下砍兩成。
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更深一層,這筆買賣把中巴軍火“拼多多”模式搬到前臺:中國出零件、巴基斯坦攢機、客戶按預算打勾,三級菜單隨便選。雷達要頂配還是簡配?導彈要國產還是外貿?連座椅顏色都能直播間改。西方軍火商還在走“奢侈品店配貨”那套,這邊已經學會9塊9包郵。孟加拉下單后,緬甸、斯里蘭卡、甚至印尼都在問能不能拼車,南亞上空眼看要飄滿“梟龍”尾焰。
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當然,48架戰機救不了所有短板。孟加拉空軍缺預警機、缺電子戰、缺加油機,像剛給手機換了張5G卡,卻發現周圍沒基站。但第一塊多米諾骨牌已經推倒——當“梟龍”在達卡上空做滾轉,地面孩子抬頭看見的不再是冷戰老古董,而是一架能把視野拉到地平線外的機器。那一刻,他們眼里的藍天,才算真正升級成“現代空域”。
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