北京
▎1200公里17個收費(fèi)站 國道比高速還費(fèi)錢
最近一堆卡友吐槽，跑內(nèi)蒙1200公里的國道，居然硬生生撞上17個收費(fèi)站，平均70公里就攔一次，最近的倆站才隔30公里！本來想省點(diǎn)錢走底道，結(jié)果跑完全程，過路費(fèi)+額外油費(fèi)，比走高速還貴。
為啥內(nèi)蒙國道收費(fèi)站這么密集？說白了就是歷史欠賬＋現(xiàn)實(shí)難題。內(nèi)蒙地廣人稀，修路成本高得嚇人，但車流量連其他省份的十分之一都不到，貸款修的路還不上錢，財政又兜不住維護(hù)成本，只能靠收費(fèi)站收費(fèi)還貸。
卡友們，你們有沒有算過在內(nèi)蒙走國道到底能不能掙錢？
▎說是不讓上 怎么還有這么多違規(guī)轎運(yùn)車
都在說嚴(yán)查違規(guī)轎運(yùn)車，可往上海方向的高速收費(fèi)站口，還是一堆卡友拍到十幾二十輛的違規(guī)轎運(yùn)車在排隊(duì)等上高速！雖然不是大怪和二怪，但上下兩層也都塞得滿滿的，至少有十幾二十輛小車，也是妥妥的超標(biāo)。
說白了現(xiàn)在就是運(yùn)價壓得低，不超不賺錢。現(xiàn)在合規(guī)裝載的運(yùn)費(fèi)，根本不夠覆蓋油費(fèi)、過路費(fèi)和人工，只能靠多裝幾輛車才能保本，甚至有貨主直接要求必須裝夠數(shù)，司機(jī)只能硬著頭皮違規(guī)。
你們在高速上遇到過這種違規(guī)轎運(yùn)車嗎？
▎“停車！車底有人！” 貨車意外將騎車?yán)先司砣胲嚨?/strong>
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