小客車(chē)突然“探頭”出位，后方摩托車(chē)徑直撞上，誰(shuí)之過(guò)？

在行車(chē)過(guò)程中

經(jīng)常會(huì)遇到需要掉頭的情況

如何規(guī)范掉頭

什么時(shí)候合適掉頭

一些駕駛?cè)丝偸欠植磺濉⒛貌粶?zhǔn)

往往就是這份模糊與僥幸

讓掉頭危及自身與他人的生命安全...

案例回顧：

2025年10月15日，在賀州市富川瑤族自治縣城鳳凰路發(fā)生一起小型客車(chē)與二輪摩托車(chē)相撞的交通事故，事故造成一人受傷。

隨后，賀州市富川縣公安局交通管理大隊(duì)民警接到報(bào)警后，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，快速查明了事故發(fā)生的原因。

經(jīng)調(diào)查，當(dāng)天13時(shí)32分許，奉某勝駕駛小客車(chē)從該路口的停車(chē)位駛出時(shí)，在未仔細(xì)觀(guān)察車(chē)道內(nèi)車(chē)輛行駛的情況下貿(mào)然掉頭。

就在此時(shí)，毛某英駕駛無(wú)號(hào)牌普通二輪摩托車(chē)駛來(lái)，兩車(chē)避讓不及發(fā)生碰撞。事故造成毛某英受傷，兩車(chē)不同程度損壞。

這起事故的起因十分明確：小客車(chē)駕駛?cè)朔钅硠僭诘纛^過(guò)程中，未觀(guān)察周?chē)煌ōh(huán)境安全，未禮讓直行二輪摩托車(chē)先行。正是這一看似“簡(jiǎn)單”的掉頭操作，因疏忽大意釀成事故。

最后，經(jīng)認(rèn)定，駕駛?cè)朔钅硠俪袚?dān)該事故的全部責(zé)任。

安全掉頭的“三步”核心要訣

為避免類(lèi)似事故，請(qǐng)您在每次掉頭時(shí)，務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行以下步驟：

一停：減速觀(guān)察，選擇合適合法地點(diǎn)

務(wù)必選擇允許掉頭的地點(diǎn)：在有掉頭標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)，或無(wú)禁止標(biāo)志且視線(xiàn)良好的路口、路段進(jìn)行。絕不可在禁止掉頭或雙黃實(shí)線(xiàn)處掉頭。

提前減速，打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈：提前示意，讓其他交通參與者明確你的意圖。

二看：全面掃視，警惕“鬼探頭”盲區(qū)

環(huán)顧四周：除了看前方和對(duì)向車(chē)流，必須從左后視鏡、車(chē)內(nèi)后視鏡到右側(cè)盲區(qū)進(jìn)行全面觀(guān)察，特別留意直行車(chē)輛、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)及行人。

注意盲區(qū)：車(chē)輛A柱、旁邊停放的車(chē)輛都可能形成巨大盲區(qū)，務(wù)必輕微移動(dòng)身體，變換視角，確認(rèn)安全。

三通過(guò)：確認(rèn)安全，迅速平穩(wěn)完成

把握時(shí)機(jī)：在確認(rèn)各個(gè)方向均無(wú)來(lái)車(chē)或行人，且留有足夠安全距離后，方可果斷掉頭。

控制車(chē)速：掉頭過(guò)程中應(yīng)保持低速、平穩(wěn)，隨時(shí)準(zhǔn)備制動(dòng)，避免因轉(zhuǎn)彎過(guò)急或車(chē)速過(guò)快導(dǎo)致車(chē)輛失控。

交警提示

一次僥幸的冒險(xiǎn)

可能就是一場(chǎng)事故的開(kāi)始

規(guī)范掉頭

是對(duì)自己與他人生命負(fù)責(zé)！

責(zé)任編輯：廖旭峰 鐘春

值班編輯：宋嬌

內(nèi)容來(lái)源：廣西賀州交警