安徽
隨著電動二輪車成為市民日常出行的重要工具，道路安全管理也日趨嚴格。不少騎行者誤以為“上牌即合法”，卻不知2026年1月起，交管部門將聚焦三項關鍵要求開展專項嚴查，違規者將面臨罰款、扣車甚至拘留的處罰，騎行者務必提前知曉、規范遵守。
首先，電動自行車上牌后仍需辦理行駛證。新修訂的《北京市非機動車管理條例》明確，電動自行車需經登記取得號牌和行駛證后方可上路，二者缺一不可。行駛證與號牌有效期為十年，期滿可申請延用，辦理時需提交身份證明、車輛合格證明、購車發票等材料，全程免費且一個工作日即可完成。此前未辦理行駛證的車主，需盡快到各交通支（大）隊非機動車登記站補辦，未懸掛行駛證或使用偽造證件的，將面臨20元罰款或1000元重罰。
其次，電摩、電輕摩需專屬駕照，汽車駕照無效。很多車主誤以為持有汽車駕照就能駕駛電摩，實則兩者準駕車型完全不同。電摩、電輕摩屬于機動車范疇，駕駛需取得E照（普通二輪摩托車）或F照（輕便摩托車），申請人需年滿18周歲，通過理論和實操考試方可領證。未取得相應駕照駕駛電摩的，將按無證駕駛機動車處理，面臨罰款、扣車，情節嚴重的還將被拘留；持汽車駕照駕駛的，將被認定為“準駕不符”，面臨駕照扣分、罰款等處罰。
最后，改裝、解速電動車嚴禁上路，參數需與合格證一致。部分車主為追求速度或舒適性，私自加裝車篷、更換大功率電機、拆除限速裝置，這些行為均被明令禁止。交管部門查處時，將對照車輛一致性證書核查參數，包括最高時速、電機功率、整車質量等，一旦發現不符，將對駕駛人處500-1000元罰款，情節嚴重的收繳車輛。銷售改裝車輛的商家也將面臨高額罰款，形成全鏈條監管。
在此提醒廣大騎行者，務必提前核查車輛證件和參數，合規考取相應駕照，切勿心存僥幸。遵守交通規則既是對自身安全負責，也是維護城市道路秩序的義務。
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