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      濰坊,“幾何”出圈

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       山海之間,樞紐為核。濰坊,這座鑲嵌在山東半島幾何中心的城市,東望黃海之濱的青島、煙臺,西接黃河三角洲的東營、淄博,北臨渤海灣,南連沂蒙山區,與濟南、青島構成穩固的“黃金三角”,天生自帶“承東啟西、聯南通北”的地理優勢基因。當“公鐵海河空”五位一體的立體交通網在此鋪展,這份幾何中心的稟賦便化作山海相擁的動能,推動濰坊從區域樞紐邁向萬億能級,書寫著“山海共進”的時代篇章。

        一組硬核數據見證成長:鐵路通車里程達884公里,位居全省第一;沿海建成21個萬噸級以上泊位,形成規模化集群效應;94.4%的公交實現新能源與清潔能源化,氫能源公交保有量達230臺,居全省首位。濰坊,正以走在前、挑大梁的責任擔當,在齊魯大地經濟發展大潮中重塑其區位坐標。



      01

      幾何中樞,千年脈絡鑄根基

        鋪開地圖,濰坊所處的山東幾何中心位置,并非偶然天成,而是數千年間人與地相互塑造、交通基因不斷沉淀與現代發展需求共同作用的結果。早在春秋戰國時期,濰水(今濰河)便是齊國南下運糧通商的黃金水道,奠定了濰坊最初的商貿格局;至明清兩代,縱貫南北的青州古道進一步串聯起中原與膠東,使樞紐功能持續強化;近代以來,膠濟鐵路貫通東西,青島的啤酒、煙臺的絲綢由此北運,內陸的棉花、煤炭則經此南下,濰坊作為“火車拉來的城市”聲名遠揚,延續并升華了其貫穿古今的交通使命。這一地理中樞的地位,不僅體現在空間方位上,更深植于連綿不斷的物流、人流與文化交融之中,成為支撐濰坊跨越千年仍保持活力的根本原因。

        如今,這一交通樞紐基因在山東發展的宏偉藍圖中持續升級迭代。作為全國少數“公鐵海河空”功能齊全的樞紐城市,濰坊已建成“三縱六橫”高速骨干網,高速公路通車里程達867公里,位列全省第三,讓區位優勢輻射更高效;濰坊港躋身國家一類對外開放口岸,生產性泊位達46個,21個萬噸級以上泊位撐起陸海聯動核心支點,隨著全國首個零碳港口在此落地,樞紐功能進一步向深海延伸;小清河實現全線復航,打通海河聯運的“黃金水道”,串聯起濟南、濱州、淄博、東營、濰坊五市的經濟脈絡,推動內陸腹地與沿海優勢雙向賦能;“青濰空鐵快線”首創高鐵無負擔銜接民航服務,27分鐘即可直達青島膠東國際機場,使空中通道更加高效便捷。千年交通脈絡與現代樞紐體系在此交匯融合,為濰坊邁向萬億級城市筑牢了堅實基礎。



      02

      雙向賦能,區位優勢轉動能

        在山東“一群兩心三圈”的區域發展布局中,濰坊地處省會經濟圈與膠東經濟圈的交匯點。這一獨特的幾何中心區位,正呼應了省級戰略中“強化膠東經濟圈與省會經濟圈連接”、“提升濰坊等城市綜合樞紐功能”的明確導向,使其在推動區域協調發展中的關鍵價值日益凸顯。憑借這一戰略定位,濰坊正通過日益完善的“公鐵海河空”立體交通網絡,將樞紐區位優勢加速轉化為現實發展動能。它不僅承擔著促進兩大經濟圈資源高效對接、功能協同互補的重任,更成為支撐山東區域格局從“雙核引領”向“全域融合”躍升的重要支點。

        從空間聯動看,濰坊西距濟南200公里、東距青島150公里,“一小時通勤圈”讓兩大中心城市的資源高效流動。承接濟南的行政、科創資源,鏈接青島的港口、國際資源,形成雙向輻射的獨特優勢,這在全國都市圈布局中亦屬罕見。京滬高鐵輔助通道濰坊段已全線開工,建成后1.5小時可達北京、2.5小時直抵上海,將幾何中心的輻射力從齊魯大地延伸至京津冀與長三角兩大經濟圈,讓“山海聯動”的范圍持續擴大。

        從資源整合看,濰坊港的快速發展突破沿海輻射內陸的傳統模式,構建起沿海與內陸相互協調的開放新格局。疏港鐵路與內河水路將港口匯聚的物流、資本、技術導向內陸,而內陸的勞動力、土地等要素優勢也通過便捷交通反哺沿海,讓山東半島的開放格局從重點引領邁向整體協同。面向“十五五”,濰坊錨定更高目標:力爭縣縣通1條以上高鐵、3條以上高速,讓安丘蜜桃、臨朐奇石、壽光蔬菜等特色產品4小時內抵達全國主要消費市場,讓幾何中心的交通紅利從通道建設向效率經濟全面躍升。



      03

      萬億跨越,山海共進向未來

        “十四五”以來,濰坊累計完成交通投資907.4億元,基本建成內暢外聯的綜合交通運輸體系。2024年地區生產總值突破8200億元,2025年地區生產總值(1-3季度)達6190.3億元,同比增長5.4%,躋身萬億城市的底氣愈發充足。站在新的歷史起點,這座幾何中心城市正以“承東啟西、聯南通北”的擔當,在山東區域“破圈重組”的新格局中奮勇爭先。

        未來,濰坊將持續深化“公鐵海河空”協同發展。推進濰坊港5萬噸級航道、中港區防波擋沙堤建設,完善小清河海河聯運體系,讓海的優勢更突出;加快津濰、濰宿高鐵及榮濰、濰鄒高速建設,織密123客運通達網和123物流網,讓陸的脈絡更暢通;深化智慧綠色轉型,擴大氫能源公交應用規模,推動交通新質生產力不斷壯大,讓綠的底色更鮮明。屆時,幾何中心的區位優勢將全面轉化為產業優勢、開放優勢、發展優勢,讓濰坊在高水平建設區域副中心城市的征程中,成為山海聯動的核心樞紐、萬億跨越的中堅力量。

        山海相擁,交通為橋;區位成地位,未來可期。濰坊的幾何中心稟賦,是山海共進的天然紐帶;立體交通的硬核實力,是未來已來的堅實底氣。從千年古道到現代樞紐,從區域節點到萬億新城,濰坊正以幾何中心的獨特擔當,在齊魯大地上續寫著山海聯動、協同發展的新篇章,為山東經濟強省建設注入更足動能,讓未來已來的美好藍圖加速變為圖景。

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