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1 月 12 日,俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道,俄軍 S-300 防空導(dǎo)彈系統(tǒng)營(yíng)呼號(hào) “北方” 的指揮官在 “俄羅斯 1” 電視臺(tái)直播節(jié)目中,公布了一則重要戰(zhàn)果。該部隊(duì)在特別軍事行動(dòng)區(qū)動(dòng)用 2 枚導(dǎo)彈,成功摧毀了 1 架美制 F-16 戰(zhàn)斗機(jī),這一消息引發(fā)國(guó)際社會(huì)關(guān)注。
2024 年 7 月底,烏克蘭從荷蘭、丹麥等西方國(guó)家接收了首批 F-16 戰(zhàn)斗機(jī),這款被西方贊譽(yù)有加的戰(zhàn)機(jī),被烏軍視為扭轉(zhuǎn)空中劣勢(shì)的關(guān)鍵裝備。然而自接收以來(lái),烏軍 F-16 已多次出現(xiàn)損失,2025 年 4 月 12 日,烏克蘭空軍就證實(shí)一架 F-16 在蘇梅州上空?qǐng)?zhí)行任務(wù)時(shí)墜毀,26 歲飛行員身亡,當(dāng)時(shí)俄羅斯方面便稱該戰(zhàn)機(jī)是被俄軍防空部隊(duì)擊落。
俄軍 “北方” 營(yíng)指揮官介紹,部隊(duì)在 2024 年 12 月接收了 S-300 防空導(dǎo)彈系統(tǒng),2025 年 3 月完成培訓(xùn)后立即投入戰(zhàn)斗執(zhí)勤。投入使用后,該部隊(duì)擊落了大量目標(biāo),包括美制陸軍戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈、海馬斯制導(dǎo)火箭彈、航空制導(dǎo)炸彈等多種裝備。
對(duì)于擊落 F-16 的行動(dòng),指揮官表示這是部隊(duì)長(zhǎng)期準(zhǔn)備的結(jié)果,他們對(duì)這款備受敵人贊譽(yù)的戰(zhàn)機(jī)關(guān)注已久,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的捕獲和等待時(shí)機(jī),最終實(shí)施打擊。打擊過(guò)程中,部隊(duì)先后發(fā)射 2 枚導(dǎo)彈,第一枚命中機(jī)身,第二枚補(bǔ)刀完成摧毀,散落的飛機(jī)殘骸也印證了此次戰(zhàn)果。
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防空導(dǎo)彈旅旅長(zhǎng)日爾科夫上校則強(qiáng)調(diào),俄羅斯防空系統(tǒng)性能優(yōu)于北約同類裝備,“愛(ài)國(guó)者” 防空系統(tǒng)已是過(guò)時(shí)產(chǎn)品,而俄軍系統(tǒng)的技戰(zhàn)術(shù)參數(shù)更高,且經(jīng)過(guò)了實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),研發(fā)時(shí)就考慮到了空中打擊兵器的未來(lái)演變。
F-16 被俄軍 S-300 擊落,并非單一因素導(dǎo)致,而是體系對(duì)抗與戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用共同作用的結(jié)果。從裝備層面來(lái)看,F(xiàn)-16 雖有著輝煌的過(guò)往戰(zhàn)績(jī),自服役以來(lái)累計(jì)擊落 63 架蘇系戰(zhàn)機(jī),自身曾保持空戰(zhàn)零損失記錄,但烏軍獲得的 F-16 型號(hào)老舊,雷達(dá)和武器性能遠(yuǎn)不及俄軍現(xiàn)役裝備。而俄軍不僅有 S-300 這樣經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)的防空系統(tǒng),還搭配了 A-50U 預(yù)警機(jī)和地面雷達(dá)形成立體防控體系,能夠輕松破解 F-16 的低空突防戰(zhàn)術(shù)。
從戰(zhàn)術(shù)層面分析,俄軍采用了成熟的協(xié)同作戰(zhàn)模式,“A 射 B 導(dǎo)” 讓戰(zhàn)機(jī)與防空系統(tǒng)無(wú)縫配合,這種戰(zhàn)術(shù)早在 2023 年 10 月就曾讓俄軍一個(gè)月內(nèi)擊落 20 架烏軍戰(zhàn)機(jī)。反觀烏軍,既沒(méi)有預(yù)警機(jī)提供支持,也缺乏電子戰(zhàn)飛機(jī)掩護(hù),F(xiàn)-16 在執(zhí)行任務(wù)時(shí)如同 “裸奔”,容易被俄軍鎖定。同時(shí),烏軍對(duì)俄軍防空網(wǎng)的嚴(yán)密性存在嚴(yán)重誤判,在情報(bào)和指揮協(xié)調(diào)上存在明顯漏洞,這些都為俄軍成功打擊創(chuàng)造了條件。
有網(wǎng)友表示,“一直被西方吹成‘不可擊落’的 F-16,最終還是被俄軍擊落,實(shí)戰(zhàn)才是檢驗(yàn)裝備的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。有網(wǎng)友評(píng)論,“S-300 雖是上世紀(jì)八十年代列裝的裝備,但經(jīng)過(guò)升級(jí)后依然戰(zhàn)力強(qiáng)勁,這也能看出俄軍軍工體系的扎實(shí)”。而支持烏方的網(wǎng)友則認(rèn)為,“單架戰(zhàn)機(jī)的損失不能說(shuō)明問(wèn)題,F(xiàn)-16 的整體性能依然先進(jìn),只是烏軍缺乏完整的作戰(zhàn)體系支持”。
此次擊落事件打破了 F-16 的 “神話光環(huán)”,也證明現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)早已不是單一裝備的對(duì)決,而是體系與體系的較量。俄軍的防空體系經(jīng)過(guò)多年建設(shè)已相當(dāng)完善,S-300 與 S-400 等裝備形成高低搭配,覆蓋范圍廣,打擊精度高,這讓烏軍的 F-16 很難發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。而烏軍依賴西方援助的單一裝備,缺乏配套的支援體系,自然難以與俄軍的完整作戰(zhàn)體系抗衡。
長(zhǎng)F-16 的墜落對(duì)烏克蘭來(lái)說(shuō)損失重大。烏軍接收的 F-16 總數(shù)有限,僅 34 架,是其空中力量的核心家底,而合格的飛行員更是稀缺資源,損失一架戰(zhàn)機(jī)和一名飛行員都難以快速?gòu)浹a(bǔ)。這一事件也會(huì)讓烏軍在使用剩余 F-16 時(shí)更加謹(jǐn)慎,不敢輕易投入高危任務(wù),其原本期望的空中優(yōu)勢(shì)也就難以實(shí)現(xiàn)。
此次俄軍擊落 F-16 的事件,不僅是俄烏戰(zhàn)場(chǎng)上一次具體的作戰(zhàn)成果,更反映了大國(guó)裝備發(fā)展與戰(zhàn)爭(zhēng)形態(tài)的演變。它再次證明,沒(méi)有任何一款裝備能單獨(dú)決定戰(zhàn)局,完整的作戰(zhàn)體系、成熟的戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用以及持續(xù)的后勤保障,才是決定戰(zhàn)爭(zhēng)走向的關(guān)鍵。
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