后悔也晚了！F35壓境，伊朗紅旗9殲10未到位

這段時間中東方向的動向越來越密集，美國和以色列的軍事部署一層層往前推，距離伊朗本土的實際威脅也隨之變得具體起來。海上力量和空中力量同時加碼，讓局勢不再停留在外交層面的博弈，而是逐漸呈現出隨時可以轉入實戰節奏的態勢。

原本在亞太活動的“亞伯拉罕·林肯”號航母打擊群已經穿過馬六甲海峽向中東方向機動，而且關閉了航行應答器，行蹤變得更具隱蔽性。以色列現役的F-35I機群和美軍增派的作戰飛機正在區域內形成更完整的空中打擊體系，這種部署方式本身就帶有明顯的實戰取向。

在這樣的背景下，伊朗的安全處境顯得越來越被動。伊朗這些年對自己的威懾方式過于自信，重心放得很偏。有人把目標放在“能一次性打出去多少導彈”，甚至公開提過要具備“對以色列發射2000枚導彈”的能力，想用這種數字把對手嚇住。

導彈當然是重要的遠程打擊工具，可真要面對現代空襲，光靠“打得遠”并不能把風險擋在門外。空中力量一旦先手介入，常見做法就是先打指揮節點、雷達站、通信鏈路和導彈陣地，讓你手里的東西來不及用、用不成，或者剛抬頭就被盯上。

把資源長期壓在單一方向上，另一頭的短板就會越拉越大，到某個節點就會變成整體性的脆弱。

再看美以這邊的組合，確實不是單靠一款飛機在撐場面。以色列自己公布過數據，說他們已經列裝了50架F-35I。這種機型除了隱身突防，還強調電子戰能力，能在一定范圍內壓制通信信號，也能模擬虛假目標去誘導防空系統暴露位置。

對防空方來說，這類手段的麻煩在于，你不僅要“看得見”，還要分得清、跟得住。更關鍵的是，F-35并不需要單打獨斗。美軍從英國萊肯希思基地調來了12架F-15E“攻擊鷹”，還帶了6架KC-135空中加油機，專門用來補足航程和滯空時間的限制。

這樣一來，隱身突防、強載荷打擊、空中加油保障就能拼成一套更穩的作戰鏈。去年那場沖突里，F-15E既能參與對伊朗目標的空襲，也能用來攔截伊朗的無人機和巡航導彈，這種“一明一暗、一突一防”的搭配，把空中壓力放大了很多。

其實伊朗并不是完全沒有機會把短板補起來。早在魯哈尼擔任總統期間，伊朗空軍就考察過中國的殲-10，當時外界普遍認為已經接近形成采購意向。后來關于引進紅旗-9一類防空系統的討論也反復出現過。

可這些事情拖到現在，基本都停在“說過、談過、想過”的層面。2025年6月那次以伊沖突，把問題擺得很清楚：以色列依靠F-35I悄無聲息突破防空網，對納坦茲鈾濃縮設施、革命衛隊總部等關鍵目標實施精確打擊，伊朗重要設施受損、人員死傷嚴重。

按理說，那樣的教訓足夠讓任何國家在戰后快速補強薄弱環節，但現實是，后續并沒有出現能立刻改變態勢的動作。甚至一度還有外網傳言，說“16架次運-20緊急向伊朗交付紅旗-9BE”，不少人期待防空漏洞能很快補上，結果等來等去，沒有飛機落地，也沒有任何運輸跡象，最后被證明只是謠言。

伊朗現在不僅面臨軍事圍壓，還背著很重的內部負擔。經濟形勢本來就緊張，長期制裁和內部結構問題疊加，讓資源調配更難做到從容。再加上情報滲透帶來的隱患，很多風險不是“開戰那天”才出現，而是提前就把關鍵點摸清、把脆弱點釘住了。

報道里提到，摩薩德特工在這幾年里潛入伊朗，在核設施、防空陣地附近建立秘密據點，這種說法如果屬實，就意味著一些關鍵目標在平時就暴露在對手的長期經營之下。外部的戰機、航母在靠近，內部又很難形成統一、快速的資源投入節奏，這種夾擊狀態很難靠幾句強硬表態來扭轉。

現在，戰前跡象也在不斷累積。公開信息顯示，美軍已經從伊拉克西部的阿薩德空軍基地撤離，并從卡塔爾烏代德空軍基地疏散了大批非作戰人員，科威特和巴林的部分軍事設施同樣在清空無關人員。

這類舉動通常用于降低潛在沖突中的非戰斗損失，也意味著相關基地正在為更高強度的軍事活動做準備。當這些動作與航母編隊隱蔽機動以及空中力量增派同時出現時，局勢的緊張程度自然隨之提升。

在這種節奏下，伊朗在裝備選擇上又走了一步風險很大的棋。報道中提到，伊朗在2023年底最終放棄了中國的殲-10和紅旗-9，轉而向俄羅斯訂購蘇-35重型戰機和S-400防空系統。

當時伊朗軍方還高調宣稱“重型機才是王道，重型彈才能鎮場子”。但問題在于，俄羅斯的軍工生產線在俄烏沖突影響下長期超負荷運轉，按期交付本來就不容易。按當初合同，伊朗以為2027年能拿到首批蘇-35，結果直到現在才開始陸續接收。

裝備不是簽了合同就能立刻改變戰力，從生產到交付到訓練再到體系融合，每一步都要時間。把籌碼壓在一個交付能力不確定的方向上，等于把短板暴露的時間拉長了。

更現實的是，就算現在回頭想補救，也很難在短期內形成有效的防護。重新談判要時間，生產要時間，運輸要時間，安裝調試更要時間。就算一切順利，沒有一年半載也很難把新系統變成可依賴的戰斗力。可美以留給伊朗的時間窗口，看上去并不寬。

更何況，伊朗已經與俄羅斯簽了蘇-35等采購合同，中途改口引進其他裝備，還可能帶來外交摩擦，讓自己在國際環境里更被動。時間和政治成本同時壓上來，選擇空間就會越縮越小。

從現有防御基礎看，伊朗的短板相當具體。防空主力仍是2016年引進的S-300和國產“巴瓦爾-373”。后者雖宣稱探測距離可達300公里，但面對雷達反射截面極小的隱身目標，探測效率受到限制。

2025年沖突期間，伊朗部署在哈馬丹、索巴希的甚高頻遠程雷達被摧毀，伊朗西部空域據稱形成約350至400公里的防空盲區。空軍方面，主力仍為F-14A和米格-29等老舊機型，服役年限長，維護難度高，航電和武器體系難以與美以現役先進戰機對抗。

硬件差距在實戰環境中往往會迅速放大，對整體防御能力形成連鎖影響。

整體來看，當前局面由多重因素疊加而成。外部軍事壓力持續增強，內部經濟與安全環境承壓明顯，戰略資源長期偏向導彈威懾，防空與制空能力建設相對滯后，軍購選擇又遭遇交付延遲。

在現代高強度沖突環境下，單一方向的威懾難以彌補體系性不足，預警、防空與空中力量構成的綜合防護能力依然是國家安全的重要基礎。一旦關鍵能力長期缺位，等到風險逼近時，留給補救的空間往往十分有限。