遼沈戰(zhàn)役時(shí)蔣軍爭(zhēng)搶的三大肥缺：每天能撈一千斤大米，或六兩黃金

1948年11月初的東北，槍聲剛停，算盤(pán)聲卻響徹了云霄。

一場(chǎng)決定數(shù)十萬(wàn)人命運(yùn)的大決戰(zhàn)落幕，解放軍打掃著戰(zhàn)場(chǎng)，國(guó)民黨軍的高級(jí)將領(lǐng)們卻在清點(diǎn)著自己的黃金。

這場(chǎng)仗，有人丟了命，有人卻發(fā)了國(guó)難財(cái)，而且發(fā)得心安理得。

就在錦州城破，東北“剿總”副司令范漢杰穿著士兵的破棉襖，在亂軍中被俘虜?shù)臅r(shí)候，總司令衛(wèi)立煌和另一位副司令杜聿明，卻已經(jīng)搭上了飛機(jī)，從沈陽(yáng)飛往葫蘆島，再?gòu)暮Ｉ狭镏蠹?/p>

他們不是一個(gè)人跑的，身邊還跟著一大群“特殊”的軍官。

這些人不負(fù)責(zé)指揮打仗，卻掌握著另一種權(quán)力——運(yùn)輸工具和倉(cāng)庫(kù)鑰匙。

他們的行李，比誰(shuí)都沉重，里面不是作戰(zhàn)地圖，而是塞得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)?shù)慕饤l和美鈔。

這背后，是另一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)，一個(gè)看不見(jiàn)硝煙，卻刀刀見(jiàn)血的戰(zhàn)場(chǎng)。

敵人不是陣地對(duì)面的解放軍，而是穿著同樣軍裝的“自己人”。

爭(zhēng)奪的不是山頭和城市，而是前線幾十萬(wàn)大軍的口糧、汽油和藥品。

遼沈戰(zhàn)役打響之前，南京國(guó)防部的聯(lián)勤總司令郭懺，正被一個(gè)任命搞得焦頭爛額。

位置是第十兵站總監(jiān)部總監(jiān)，這官說(shuō)大不大，但權(quán)力實(shí)在太要命。

它管著整個(gè)東北國(guó)軍的吃喝拉撒，從關(guān)內(nèi)運(yùn)來(lái)的所有物資，都得從他手上過(guò)。

誰(shuí)坐上這個(gè)位置，誰(shuí)就捏住了東北戰(zhàn)場(chǎng)的錢(qián)袋子和生命線。

東北剿總的三個(gè)大人物，衛(wèi)立煌、范漢杰、杜聿明，誰(shuí)都想讓自己的親信來(lái)干這個(gè)差事。

衛(wèi)立煌有他的人選，范漢杰和杜聿明也各自推舉心腹。

三家爭(zhēng)得不可開(kāi)交，誰(shuí)也不肯讓步。

郭懺?shī)A在中間，誰(shuí)也得罪不起，最后只能想個(gè)折中的法子：找個(gè)跟三方都沒(méi)啥深厚關(guān)系的“外人”。

就這么著，在秦皇島葫蘆島港口司令部當(dāng)著少將副司令的黃炳寰，被稀里糊涂地推到了這個(gè)位置上。

黃炳寰是個(gè)干實(shí)事的人，一上任就想好好表現(xiàn)。

他知道前線吃緊，立馬動(dòng)手，先是強(qiáng)行征用了市面上能找到的50輛商用卡車(chē)，又給機(jī)場(chǎng)增加了裝卸的苦力，甚至把社會(huì)各界捐給難民的十萬(wàn)袋面粉，大筆一揮，全部劃為軍糧。

在他看來(lái)，只要把物資給足了，前頭的仗就好打了。

可他很快就發(fā)現(xiàn)，自己太天真了。

問(wèn)題根本不是物資夠不夠，而是這些物資根本到不了該去的地方。

他面對(duì)的，是一個(gè)爛到了根子里的后勤系統(tǒng)，一個(gè)吞噬一切的無(wú)底洞。

黃炳寰后來(lái)在他的回憶錄《錦州戰(zhàn)役前后國(guó)民黨軍的后勤》里，用一種幾乎是崩潰的語(yǔ)氣寫(xiě)下了當(dāng)時(shí)的情況，他說(shuō)，在國(guó)民黨軍隊(duì)里貪污是普遍現(xiàn)象，但這好歹是犯法的，得偷偷摸摸地干。

可在第十兵站總監(jiān)部，有那么幾個(gè)職位，不僅能光明正大地?fù)棋X(qián)，而且還完全“合法”，查都沒(méi)法查。

這位想來(lái)“救火”的黃司令這才明白，他要對(duì)付的哪是一場(chǎng)火，而是一座從地底下就已經(jīng)燒起來(lái)的火山，他連火山口都找不到。

黃炳寰說(shuō)的這幾個(gè)能“合法”撈錢(qián)的職位，被內(nèi)部人叫做“三大肥缺”。

坐在這幾個(gè)位置上的人，用前線士兵的命，玩著點(diǎn)石成金的把戲。

第一個(gè)肥缺，是糧庫(kù)的庫(kù)長(zhǎng)。

當(dāng)時(shí)長(zhǎng)春被圍得水泄不通，幾十萬(wàn)軍民全靠空投過(guò)日子。

為了防止米袋從天上扔下來(lái)摔破，上頭規(guī)定，要把從關(guān)內(nèi)運(yùn)來(lái)的每包200斤的大米，拆開(kāi)分成四包50斤的小包。

就這么個(gè)簡(jiǎn)單的分裝流程，成了庫(kù)長(zhǎng)發(fā)家致富的門(mén)道。

他們的手法，外人根本看不懂。

首先，分裝用的是雙層麻袋，光袋子就比單層的重不少。

最絕的是，工人在分裝前，會(huì)用噴霧器往空麻袋上噴水。

名義上是“增加麻袋的韌性，防止破損”，實(shí)際上就是讓麻袋吸飽了水分，增加重量。

這么一折騰，一包標(biāo)重50斤的大米，稱(chēng)的時(shí)候是足足的，可里頭的米，實(shí)際也就49斤左右。

可別小看這一斤半斤的虧空。

當(dāng)時(shí)為了救長(zhǎng)春，沈陽(yáng)的糧庫(kù)每天至少要分裝十萬(wàn)斤大米。

按百分之二的“水分”算，每天就有2000斤大米憑空“蒸發(fā)”了。

這2000斤米，庫(kù)長(zhǎng)和底下干活的心照不宣，庫(kù)長(zhǎng)自己穩(wěn)拿一半，就是一千斤。

在那個(gè)高粱米都貴過(guò)黃金的年代，一天一千斤白花花的大米，意味著什么，不言而喻。

第二個(gè)肥缺，是葫蘆島港口分支部的部長(zhǎng)。

如果說(shuō)糧庫(kù)庫(kù)長(zhǎng)是零售環(huán)節(jié)揩油，那這位港口部長(zhǎng)就是干批發(fā)的。

東北戰(zhàn)場(chǎng)百分之八九十的海運(yùn)糧食，都得經(jīng)過(guò)他的手在葫蘆島碼頭卸貨。

上級(jí)也知道糧食在搬運(yùn)過(guò)程中會(huì)有撒漏，所以定了個(gè)規(guī)矩，給了千分之二的“損耗指標(biāo)”。

意思是，每一千斤糧食，允許有兩斤的損耗。

可這位部長(zhǎng)精明得很，他給手下下了死命令，每次卸完貨，必須把船艙打掃得干干凈凈，一粒米都不準(zhǔn)剩下。

這么一來(lái)，實(shí)際的損耗幾乎為零。

但賬面上，他可以照著規(guī)矩來(lái)。

葫蘆島碼頭每天的卸貨量高達(dá)五十萬(wàn)斤，千分之二就是一千斤。

這一千斤“指標(biāo)內(nèi)”的損耗，就順理成章地進(jìn)了他自己的腰包。

每天一千斤大米，就這么從碼頭直接進(jìn)了黑市，再變成金條和美鈔，存進(jìn)了后方的銀行。

第三個(gè)肥缺，是汽油庫(kù)的庫(kù)長(zhǎng)。

跟前頭兩位比，這位玩得更有“技術(shù)含量”，用上了物理學(xué)知識(shí)：熱脹冷縮。

當(dāng)時(shí)國(guó)軍用的汽油都是美國(guó)進(jìn)口的50加侖裝油桶。

但為了防止運(yùn)輸途中揮發(fā)損耗，美國(guó)人灌裝的時(shí)候都會(huì)多裝一點(diǎn)，每桶實(shí)際有53加侖左右。

這3加侖的富余，就是第一層利潤(rùn)。

更妙的是，汽油這東西，受熱膨脹得厲害。

夏天大中午的汽油，比清晨和傍晚的時(shí)候，每桶體積能多出差不多1加侖。

這位庫(kù)長(zhǎng)就抓住了這一點(diǎn)。

他總有各種理由，把發(fā)油的時(shí)間拖到日頭最毒的正午或者下午。

來(lái)領(lǐng)油的單位也沒(méi)辦法，只能等著。

這么一來(lái)，每發(fā)出去一桶油，他就能從“原裝富余”和“熱脹增量”里，穩(wěn)穩(wěn)地截留下來(lái)差不多4加侖。

他那個(gè)油庫(kù)，每天的發(fā)油量在40到66桶之間，算下來(lái)，每天至少能貪下來(lái)150加侖汽油，也就是整整三大桶。

在戰(zhàn)時(shí)，汽油就是黃金。

一桶油在黑市上輕輕松松賣(mài)二兩黃金。

這位庫(kù)長(zhǎng)坐在倉(cāng)庫(kù)里，每天就有六兩黃金的進(jìn)賬，雷打不動(dòng)。

就在他數(shù)著金條的時(shí)候，幾十里外，廖耀湘兵團(tuán)的坦克和汽車(chē)，可能正因?yàn)橛拖湟?jiàn)底，趴在公路上動(dòng)彈不得。

底下的小鬼在瘋狂啃噬，上頭的大人物和“國(guó)際友人”則是在大口吃肉。

這里頭最出名的，就是大名鼎鼎的美國(guó)“飛虎隊(duì)”隊(duì)長(zhǎng)陳納德。

抗戰(zhàn)一勝利，這位空戰(zhàn)英雄立馬搖身一變，成了個(gè)承包運(yùn)輸?shù)纳倘耍_(kāi)的航空公司幾乎壟斷了國(guó)民黨軍隊(duì)所有的空運(yùn)業(yè)務(wù)。

他的收費(fèi)方式簡(jiǎn)單粗暴：飛機(jī)只要從跑道上飛起來(lái)，就算一趟的錢(qián)。

至于飛機(jī)上裝了多少東西，甚至東西扔到哪兒去了，他一概不管。

時(shí)任“國(guó)防部”第三廳廳長(zhǎng)的郭汝瑰后來(lái)回憶，為了維持對(duì)長(zhǎng)春的空投，付給陳納德航空公司的運(yùn)費(fèi)，高到“幾乎要支出國(guó)民黨全部軍費(fèi)的二分之一”。

蔣介石看著賬單心疼得直哆嗦，卻也無(wú)可奈何。

黃炳寰也記錄過(guò)，有一次，美軍飛行員嫌裝貨太慢，等不及裝滿(mǎn)，竟然空著半個(gè)機(jī)艙就起飛了，理由是“要趕回沈陽(yáng)吃飯”。

事后還倒打一耙，向上頭告狀說(shuō)地勤配合不力。

最要命的是，這些花天價(jià)運(yùn)費(fèi)投下去的物資，很多都直接成了對(duì)面的補(bǔ)給。

淮海戰(zhàn)役時(shí)，國(guó)軍第七十四軍軍長(zhǎng)邱維達(dá)就抱怨，陳納德的飛機(jī)在天上亂扔，結(jié)果大部分糧食彈藥都順著風(fēng)，飄進(jìn)了共軍的陣地。

蔣介石和他的將軍們明知道被這個(gè)美國(guó)商人當(dāng)冤大頭宰，卻連個(gè)屁都不敢放。

一來(lái)，離了陳納德的飛機(jī)，被圍的孤城一天都守不住；二來(lái)，他們自己屁股底下也不干凈，哪有底氣去指責(zé)一個(gè)唯利是圖的生意人？

當(dāng)后方的蛀蟲(chóng)們用斤和兩計(jì)算著每天的進(jìn)賬時(shí)，被死死圍困的長(zhǎng)春城里，已經(jīng)是人間地獄。

守長(zhǎng)春的第一兵團(tuán)司令官鄭洞國(guó)，在回憶錄里大罵空軍。

因?yàn)榭哲姼爻堑木J新七軍有舊怨，空投的時(shí)候就故意使壞，“既飛得高，又不按規(guī)定辦法投擲”，大批的糧食和藥品，直接越過(guò)城墻，落到了城外的解放軍陣地里。

城里餓得眼睛發(fā)綠的士兵，只能看著救命糧成了敵人的戰(zhàn)利品。

但饑餓，從來(lái)都只是底層士兵和老百姓的事。

當(dāng)時(shí)的長(zhǎng)春市長(zhǎng)尚傳道，在他的《長(zhǎng)春困守紀(jì)事》里，記下了另一番景象：城里的軍政大員們，正忙著把錢(qián)往北平、上海匯。

這些在長(zhǎng)春城里連幾斤高粱米都換不到的錢(qián)，一旦匯到關(guān)內(nèi)，就能換成幾十兩、幾百兩的黃金。

那些團(tuán)長(zhǎng)以上的軍官，和簡(jiǎn)任以上的文官，在遍地餓殍的城里，每天照樣過(guò)著大米白面、山珍海味的日子。

前方吃緊，后方緊吃。

到遼沈戰(zhàn)役的時(shí)候，已經(jīng)是前線在全面崩潰，后方和部分“前方”的蛀蟲(chóng)們，依舊在大吃特吃。

一個(gè)在尸骨堆上開(kāi)宴會(huì)的政權(quán)，它的喪鐘不是在槍炮聲中敲響的，而是在自己人的碗筷碰撞聲中敲響的。

衛(wèi)立煌、杜聿明帶著搜刮來(lái)的財(cái)富成功逃脫。

留在東北雪地里的四十七萬(wàn)官兵，則成了戰(zhàn)報(bào)上冰冷的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，他們的生命，最終和那些被克扣的米面、被倒賣(mài)的汽油一樣，被記在了另一本賬上。