虧13億元！一化工巨頭2025年全年業績預虧！

2026年1月7日，中化國際發布關于2025年全年業績預虧的提示性公告，公告顯示，截止2025年三季度末，歸屬于上市公司股東的凈利潤為-13.31億元。根據初步測算，公司2025年全年業績將出現虧損情況。

中化國際表示，2025年國內化工品價格指數受供需格局影響處于下行區間，公司主要產品所處行業形勢嚴峻。公司積極應對，聚焦質效導向，通過持續加強卓越運營能力建設，深入挖潛降本增效，系統提升經營管理能力，能源成本、生產成本實現顯著下降；采取有利措施壓降營運資金占用，經營性現金流保持正向流入，并較去年大幅改善。但由于公司主要產品市場價格如環氧丙烷、防老劑、酚酮、雙酚A、尼龍66及芳綸等同比均呈現持續下跌趨勢，經營業績上仍面臨市場帶來的較大挑戰。

中化國際主要業務涵蓋五個板塊，包括基礎原料及中間體、高性能材料、聚合物添加劑、化工材料營銷和其它。其中，高性能材料板塊主要包括環氧樹脂、ABS、尼龍66、芳綸、功能性精細化學品等。

產品產能如下（截至2024年年底）：

2025年10月28日，中化國際旗下工程塑料生產企業ELIX Polymers正式發布針對汽車內飾升級的新型PC/ABS GR5120 復合材料。ELIX去年年末還聯手滄州大化完成PC產品的歐盟REACH認證，獲取本地市場準入資格，并同步啟動PC聯合銷售計劃。

緊接著2025年12月23日，魯西化工與滄州大化、中化國際全資子公司中化塑料有限公司擬共同投資設立中化聚碳酸酯銷售（聊城）有限公司，注冊資本為500萬元，為履行國有股東同業競爭承諾并整合銷售資源。

從業績來看，自2023年以來，中化國際一直處于虧損的狀態，其中，2025年前三季度實現營業總收入357.16億元，同比下降9.56%；歸母凈利潤虧損13.31億元，上年同期虧損5.16億元。

在這種背景下，中化國際采取了一系列戰略舉措：2025年7月15日，中化國際發布關于資產重組事項的公告，擬購買藍星集團下屬全資子公司南通星辰100%股權，加強其環氧樹脂產業鏈發展；9月其子公司中化（寧波）潤沃膜科技有限公司被杜邦公司收購；10月其子公司寧夏中化鋰電池材料有限公司申請破產重整；而在此之前，其下屬鋰電池企業淮安駿盛新能源科技有限公司，投資人已由中化國際變更為邢東（河北）鋰電科技有限公司。

綜上來看，2025年年內中化國際就有兩家鋰電破產重組，對于新能源業務，中化國際曾試圖構建從上游鋰礦資源到下游新能源汽車應用的全產業鏈閉環。

在正極材料方面，中化國際在寧夏中衛還先后規劃投建1萬噸和5萬噸的NCM三元正極材料產能；還與江蘇樂能達成合作，共同探索建設磷酸鐵鋰正極材料生產基地。

負極材料方面，中化國際曾計劃在河北邯鄲磁縣分期分階段建設3萬噸中間相碳微球負極材料項目。

中化國際還布局鋰電池回收業務，成立河北中化鋰電科技有限公司，主營業務為廢舊鋰離子動力電池高效再生利用。

此外，中化國際還曾于德國寶馬集團合作建設中化國際新能源揚州基地，計劃在2022年將揚州基地生產的電池模組用于BMW i3車型，并開發不同變體的電池以提供給第三方客戶。

查詢歷年財報發現，該公司旗下鋰電相關企業共4家。根據2025年半年報，除去已破產的駿盛新能源和寧夏鋰電外，中化國際旗下鋰電相關企業僅剩河北中化鋰電科技有限公司與中化揚州鋰電科技有限公司。

圖片來源：中化國際2025年半年報

據悉，受動力電池行業產能過剩、價格戰加劇等因素影響，駿盛新能源經營陷入困境，寧夏鋰電經營業績處于持續虧損狀態，已出現資不抵債且不能清償到期債務的情況。如今這一結果在中化國際2024年年報中已現端倪：年報明確指出，除化工行業持續下行影響外，電池及部分其他業務面臨產能過剩、競爭加劇的現狀，盈利空間持續壓縮，公司對相關長期資產組計提了減值準備。

從上述2025年的戰略舉措來看，意味著中化國際繼續剝離虧損業務、聚焦新材料的戰略轉向。在2025年9月30日的2025年半年度業績說明會上，有投資者問及鋰電池業務的去留。中化國際董事長張學工回應稱，未來中化國際將聚焦核心產業鏈，打造具有自主技術及一體化發展優勢的環氧樹脂、聚合物添加劑、工程塑料、芳綸等特色材料產業，并未提及鋰電池業務。

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來源：綜合整 理自中化國際 化工新材料 界面新聞 塑世界導航網等

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編輯：連雅賽

責編：張亞靜

監制：張博群