2025年,中國越野車市場很熱鬧,在新能源核心技術的推動下,越野車的用車體驗、用車成本都有很大變化,得到了越來越多用戶的認可。作為中國資格最老的新能源汽車廠商,北京越野也交出了一張漂亮的成績單。
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官方數據顯示,2025年北京越野累計交付量突破20萬臺,其中方盒子車型累計交付14萬輛,同比增長79%,創下歷史新高。
這里邊既有燃油版車型的堅持,也有新能源車型的突破。20萬臺的交付量不算很大,但北京越野已經找到了自己的生存空間。
方盒子浪潮下的銷量躍升
2025年的中國汽車市場,“方盒子”車型從市場邊緣走向舞臺中央,北京越野精準抓住了這樣的市場機遇。
官方最新數據顯示,2025年北京越野銷量突破14萬輛大關,其中方盒子車型銷量同比激增110%,成為絕對主力。
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這一成績并非一蹴而就,自2025年4月開始,北京越野連續7個月銷量突破萬輛,9月和10月更是連續站上1.5萬輛的新高。
BJ40增程版成為北京越野的銷量支柱,自2025年4月上市以來,這款車連續9個月穩居增程越野車市場銷量第一。
在中國質量協會2025年NEV-CACSI測評中,BJ40增程榮獲硬派SUV細分市場滿意度第一。
從專業工具到生活伙伴的產品重塑
北京越野在2025年的產品戰略清晰而精準,形成了覆蓋不同消費需求的多層次產品矩陣,這也是能夠取得好成績的重要原因。
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BJ40系列作為品牌的旗艦產品線,在2025年完成了全面煥新。BJ40增程版圍繞“超級硬派、超級增程、超級越野、超級智享、超級安全”五大核心優勢,實現了多項行業領先。
BJ40增程版搭載全球唯一內嵌式防滾架,從A柱直接貫穿到車頂,形成一體化高強度保護結構,將被動安全標準提升至新高度。
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BJ60增程行政版在2025年12月推出,搭載全球首例原裝車規級隨海拔自調節制氧技術宣告量產落地。
當車輛駛入高原地形時,系統根據海拔變化,自動調整供氧參數,在全球范圍內首次實現了車內氧氣濃度隨海拔升高而智能穩定保持。
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BJ30則以親民價格打開了輕越野市場,官方指導價為9.99—13.69萬元,疊加補貼后起售價低至8.39萬元。
北京越野董事長王昊稱其為“花A0級轎車的錢,開B級輕越野SUV”。這款車搭載北京越野獨家研發的“三擎四驅六模HEV混動架構”,擁有301kW綜合功率和685N·m綜合扭矩,百公里綜合油耗低至5.85L。
技術拓展與創新
在技術領域,北京越野2025年實現了多項突破,將硬派越野車從比拼機械性能的傳統賽道,引領至護航用戶生命安全與健康的新維度。
在如今的中國汽車市場,要想站穩腳跟,核心技術必不可少。
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以自調節制氧技術為例,北京越野通過整車電子架構與供氧核心的深度協同,實現了三大突破,即從固定輸出到動態感知調節的技術原理突破,從后裝加配到前裝原生的工程集成突破,從單一功能到全域生命支持的系統能力突破。
同時,該系統歷經38項嚴苛車規級驗證,在-30℃至65℃極端溫差、最高6000米海拔及復雜振動環境下均能穩定運行。
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在電動化領域,北京越野的增程技術已實現1200公里的超長續航,BJ40增程的純電續航達153公里,滿足用戶日常通勤需求。
BJ30旅行家采用的“三擎四驅六模HEV混動架構”,電四驅系統響應速度僅需0.03秒,是機械四驅的3倍以上。
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智能化方面,BJ40增程元境智行版是同級別中絕無僅有帶高快NOA的車型,高快NOA功能開啟后,可自動上下匝道、智能判斷超車。
北京越野在2025廣州車展發布了全新的“ELEMENTAL”設計理念,建立在大地、堅實、樂活與智控四大核心支柱之上。這一理念將指導未來全系車型的設計方向,強調物理與數字的融合,以及戶外生活的需求。
2026年的遠征藍圖
站在2025年的高起點上,北京越野已經為2026年繪制了清晰的遠征藍圖,涵蓋新產品、新營銷和新技術三個維度。
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產品方面,BJ40探險家將于2026年1月正式上市。這款車在保持BJ40經典硬派外觀和可拆卸車頂等標志性元素的同時,將在舒適性與智能科技兩大維度進行全面升級。
更令人期待的是,北京越野已正式宣布全新 “戰術方盒子”BJ81 項目,定檔2026年8月1日上市。這款車將瞄準硬派越野市場里的軍迷和資深玩家,采用BIP用戶共創模式,在研發過程中公開進度、收集用戶意見。
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營銷創新上,北京越野正式發布 “中國大環線”用戶共創自駕IP,探索G331、G219、G228三條國道,2026年1月1日活動正式上線開放報名。企業將牽頭成立“中國大環線用戶共創營”,面向所有車主招募10名“用戶共創官”。
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技術創新方面,ELMT Max未來原型車展示的品牌未來設計語言將逐步應用于量產車型。這款概念車采用“無門設計”、模塊化系統和外露式外骨架,體現北京越野對探險樂趣的極致追求。
從燃油時代的專業標桿,到油電并舉的市場贏家,從機械性能的比拼到生命健康的護航,北京越野用技術創新重構了硬派越野的價值邊界,用方盒子車型點亮了用戶全新的戶外生活想象。
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