美記者爆料：德艦過臺海遭中方電磁壓制，電子設(shè)備全癱瘓只能盲航

最近，一位美國記者在社交媒體上分享了一段特殊經(jīng)歷。去年年初，他在漢堡附近參加一個北約會議時，旁聽了一位德國海軍上將的演講。這位德國將軍在演講中，特意提到德國海軍在海上測試閃光燈通信的事。

德國將軍說，在最近一次太平洋部署中，他命令整個德國特遣艦隊關(guān)閉所有電子設(shè)備，只用最傳統(tǒng)的閃光燈進行通訊，以此作為一項演練。這番話聽著像是在炫耀德軍的應(yīng)急能力。

但是呢，這時候，記者旁邊的一位英國海軍軍官，湊到美國記者身邊低聲說：“那簡直是一場災(zāi)難，他們幾乎無法互相溝通。”美國記者追問原因，英國軍官帶著譏諷的語氣回應(yīng)：“他們別無選擇，中國干擾了他們所有的電子設(shè)備，他們完全是在盲目航行。

英國軍官還透露，這次任務(wù)返航后，德國政府對這支特遣艦隊的信心嚴(yán)重不足。以至于后續(xù)派遣這支艦隊執(zhí)行任務(wù)時，特意讓他們繞道非洲，就怕在紅海被胡塞武裝擊沉。

結(jié)合時間線分析，這位美國記者的爆料，直指2024年德國軍艦穿越臺灣海峽期間，遭到了中國的電磁干擾。

2024年9月13日，德國海軍的“巴登·符騰堡”號護衛(wèi)艦和“法蘭克福”號補給艦，確實組成艦隊穿越了臺灣海峽，而且德方還特意公開炒作了這件事。

面對德艦的挑釁，中國軍方的回應(yīng)迅速且強硬。當(dāng)天，中國國防部發(fā)言人吳謙大校就明確表態(tài)，解放軍東部戰(zhàn)區(qū)已經(jīng)組織海空兵力，對德艦進行了全程跟監(jiān)警戒。

而根據(jù)對岸的通報，9月13日當(dāng)天，解放軍在臺海周邊的部署力度不小。共有5架次主戰(zhàn)機及無人機在臺灣海峽空域活動，16架次主、輔戰(zhàn)機在臺所謂“西南空域”巡航，還有6艘次軍艦和1艘公務(wù)船持續(xù)在臺海周邊活動。這種海空協(xié)同的部署態(tài)勢，完全具備實施電磁管控的條件。

可能有人會問，解放軍真有能力讓德國艦隊的電子設(shè)備全癱瘓嗎？答案是肯定的。而且相關(guān)的實力展示，早就有公開報道佐證。香港《南華早報》就曾披露，解放軍電子戰(zhàn)部隊曾在南海對抗中，用車載電子戰(zhàn)系統(tǒng)模擬航母戰(zhàn)斗群信號，成功誘導(dǎo)美軍P-8A偵察機偏航，陷入中方預(yù)設(shè)的“電磁誘導(dǎo)區(qū)”長達45分鐘。

另外一個信號，那就是解放軍對臺海態(tài)勢，始終保持著全方位監(jiān)控和壓制能力。

如果德國艦隊在臺海行動中，確實遭遇了系統(tǒng)性電磁干擾，那么這對歐洲國家的沖擊，其實遠比外界想象得更大。畢竟美日澳，在南海遭遇解放軍電磁干擾的幾率不小，但歐洲很顯然“缺乏經(jīng)驗”。可以說，這一次的經(jīng)歷，讓德國海軍第一次在現(xiàn)實環(huán)境中，正面感受到了中歐軍力之間的技術(shù)代差。

從結(jié)果來看，德國事后不僅沒有公開指責(zé)中國，甚至都不敢把事情給明說，這已經(jīng)說明了一切。德國政府后續(xù)讓艦隊繞道非洲，也從側(cè)面印證了他們的底氣不足。連紅海的胡塞武裝都怕，足以說明這支艦隊在經(jīng)歷臺海事件后，戰(zhàn)斗力和士氣都受到了影響。所謂的“閃光燈通訊演練”，不過是為自己的狼狽處境找臺階下。

西方軍艦頻繁在臺海搞小動作，本質(zhì)上是想通過軍事挑釁，破壞臺海和平穩(wěn)定。但解放軍的反制手段越來越豐富，從海空跟監(jiān)到電磁壓制，再到常態(tài)化巡航，已經(jīng)形成了完整的應(yīng)對體系。任何國家想在臺海問題上挑釁，都要付出相應(yīng)的代價。