新年伊始,德國總理默茨的亞洲之行首訪選擇了印度。
據報道,默茨于1月12日至13日訪問印度。在抵達印度和印度總理莫迪會晤后,德印雙方簽署了一份諒解備忘錄,還就關鍵礦產、醫療衛生和人工智能(AI)創新中心簽署了相關協議。
12日,莫迪在與默茨舉行的聯合新聞發布會上表示:“今天簽署的諒解備忘錄將為我們的合作注入新的動力和活力。”
據《環球時報》報道,外界普遍猜測,默茨此次訪問印度期間,德印將達成一項價值80億美元的潛艇制造協議,涉及6艘配備不依賴空氣推進(AIP)系統的先進常規潛艇,并進行全面的技術轉讓,這將對印度海軍的潛艇戰略產生重大影響。
柏林自由大學現代中國學院客座研究員、對外經貿大學中德經貿研究中心主任史世偉教授對第一財經記者表示,總體而言,德國和印度的合作是在地緣政治沖突的當下,德國政府實現經濟多元化的選擇,此外德國也亟需印度的人力資本。
他補充道,在國防合作方面,德國也認為,不能把印度“推給”俄羅斯。
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大批德國商業領袖陪同
此行,默茨還攜帶了一批德國商界領袖陪同,其中包括西門子、敦豪集團、英飛凌科技和空客等企業的首席執行官。
此外,還有來自多家中小企業的管理人員,這些企業構成了德國曾經強大但如今陷入困境的制造業的支柱。
在衛生部門的合作方面,雙方預計還將簽署一項協議,降低印度醫療保健工作者前往德國的門檻。當前,勞動力短缺正在阻礙德國經濟的增長。
史世偉對第一財經記者表示,在德國的印度人增長速度較快,目前考慮到德國的老齡化難題,德國在護理人員、外賣人員方面的勞動力缺口,需要來自于印度的務工人員填補。
他對記者介紹說,前往德國的高素質印度移民也較多,根據德國方面的統計,在德印度人的工資水平超過在德中國人,“印度很多信息技術(IT)人員已經來到了德國。”他解釋道。
他還補充道,以他所在的柏林而言,印度人在此地的增長速度很快,“現在在柏林的印度人已經超過中國人了。大概在2000年時,柏林幾乎沒有一個印度人,彼時中國人在柏林的總體數量在2萬人左右,現在中國人還是差不多這么多,但印度人已經增加到2萬以上。”
此外印度留學生在德國已經有大幅增加,“據統計現在已經有6萬人左右。”史世偉表示。
根據德國方面的數據,印度是德國在印太地區重要的經濟伙伴,有超過2000家德國公司在印度開展業務,超過700家印度公司在德國投資,雙邊貿易額接近500億美元,德國是印度在歐盟最重要的貿易伙伴。不過客觀而言,盡管印度市場潛力巨大,但目前僅位列德國貿易伙伴第23位。
史世偉對記者表示,目前德國出現要發展同印度之間經貿關系的趨勢,有以下三個主要原因,第一是“因為他們認為某種意義上印度會是下一個中國。”
他解釋道,印度近幾年經濟增速維持在7%-8%左右,而德國的經濟結構特別依賴出口,對外依存度在80%以上,“德國有數據顯示,其國內只有10%的中小企業是完全沒有出口的,這個比例很少。”
在這種情況下,“德國的經濟模式特別依賴于國外市場,包括其被稱為‘隱形冠軍’的中小企業,這些中小企業都專注于細分行業之中,需要很大市場才能滿足其規模化需求,而德國想改變這種經濟結構是很難的。”他說道。
其次,德國國內現在有一種觀點認為,其企業對單一市場過于依賴,需要經濟多元化。
第三,客觀上德國企業對中國的出口面臨比較優勢降低的現實。他解釋道,目前中國在機械制造等德國的王牌產業方面和德國已經旗鼓相當,譬如“根據我收集的貿易數據,從機械制造這個角度出發,從總量上,中國的機械制造行業出口不遜于德國,當然德國在最高端的機械制造領域里還有一些優勢,但是畢竟也不是有很多企業需要那么高端的產品。簡言之,在通用機械領域,中國已經超過德國。”
潛艇制造協議
如前所述,此行德印將達成一項價值80億美元的潛艇制造協議。據報道,知情人士透露,德國蒂森克虜伯海洋系統公司和印度國有馬扎岡造船廠有限公司正在就一項協議的細節進行談判,該協議將包括潛艇生產技術轉讓。
當前印度海軍目前擁有大約十幾艘較舊的俄羅斯潛艇和六艘新的法國制造潛艇。
12日,默茨在印度表示,德國尤其希望在安全問題上與印度加強合作,以減少印度對俄羅斯的依賴。
據知情人士表示,如果這項正在討論的協議最終達成,印度將放棄購買另外三艘法國潛艇的計劃。知情人士還稱,該新型潛艇將配備不依賴空氣推進系統,這將提高潛艇的續航能力,使其比柴電動力潛艇能夠更長時間地潛航。
長期以來,印度一直鼓勵全球國防制造商與印度企業合作并分享技術,以提升印度的武器制造能力。2020年,莫迪政府禁止進口包括戰斗機、直升機、火炮和軍艦等大多數國防裝備,以鼓勵外國武器制造商將生產線轉移到印度。
據《環球時報》報道,近年來印度正在努力實現國防裝備多元化,但俄羅斯武器在印度軍事裝備中仍占據很大比例。對德國而言,愿意向印度轉讓先進的潛艇生產技術,反映了俄烏沖突引發安全形勢變化以及德國擴大國防制造業之后,其國防工業政策的更廣泛轉變。
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