新華社報道稱,特朗普突然公開稱,美國與委內(nèi)瑞拉“聯(lián)手扣押”了一艘“奧利娜”號油輪,理由是其“沒有經(jīng)過美國批準(zhǔn)就擅自離開”委內(nèi)瑞拉。
該油輪被扣押時,被指偽裝懸掛東帝汶國旗,雖有言論稱可能屬于香港公司,但公開資料暫未得到證實。
目前,這艘油輪現(xiàn)在正在返回委內(nèi)瑞拉,船上所拉的石油也將按照美委達(dá)成的協(xié)議出售。
光是最近一段時間,美軍就已經(jīng)扣押了五艘與伊朗、俄羅斯、中國相關(guān)的油輪,包括名為“世紀(jì)號”的中國香港油輪,連同船上的180萬桶委內(nèi)瑞拉原油,特朗普政府甚至囂張地宣布要“永久保留”,這就是赤裸裸的“海上搶劫”!
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還有前兩天,美軍特種部隊在冰島附近的北大西洋,強(qiáng)行機(jī)降登船,扣押了懸掛俄羅斯國旗的“馬里涅拉”號油輪,還揚(yáng)言要把船員抓回美國審判。
雖然事后,在俄羅斯發(fā)射導(dǎo)彈“團(tuán)滅”北約一個軍官小隊、展示強(qiáng)硬姿態(tài)后,美國被迫釋放了俄籍船員,但這已經(jīng)說明:美國正在把公海變成自家后院,想扣誰就扣誰。
在這種背景下,“奧利娜”號油輪的“突圍”顯然也是很難成功的。
那么,美國接連不斷扣押油輪,到底是想要干什么?
有美國專家自己給出了危險的猜測:這是在為“在全球關(guān)鍵水道全面攔截中俄商船”做預(yù)演和練兵!
他們先在西半球自家“勢力范圍”內(nèi)練手,測試中俄的反應(yīng)。一旦技術(shù)熟練、臉皮練厚,就可能拉著北約盟友,把這種“海盜行為”推廣到全球。
想想看,俄羅斯的能源出口、中國80%的對外貿(mào)易都依賴海運(yùn)。
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如果美國真的撕破臉,在公海扮演“世界警察+海盜”的雙重角色,對中俄來說,也是掐住了經(jīng)濟(jì)命脈。
特別是對中國,這招更陰險。
以往我們總擔(dān)心馬六甲海峽被封鎖,但現(xiàn)在美國人就是在證明:可以直接在波斯灣出口、印度洋航道上,攔截你的油輪。即便海軍再強(qiáng)大,目前也難以做到在全球每一個角落,尤其是美國海軍占絕對優(yōu)勢的大西洋、加勒比海,進(jìn)行全天候護(hù)航。
這就是在逼中國出手,也是在試探中國的底線——你到底敢不敢為了商船,跟我正面硬剛?
難道中俄就眼睜睜看著被搶嗎?當(dāng)然不!反擊,已經(jīng)開始了。
就在美軍扣押第5艘油輪的同一天,一場聯(lián)合演習(xí)在南非開普敦附近海域拉開帷幕。演習(xí)代號“和平意志-2026”,參演方是南非、中國、俄羅斯等金磚成員國。
演習(xí)課題,官方表述非常清晰:“維護(hù)重要航運(yùn)通道”。這七個字,字字千鈞,針對性再明顯不過了。
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這次演習(xí),中國派出了主力戰(zhàn)艦052D型驅(qū)逐艦。這款被稱為“中華神盾”的軍艦,是遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)和區(qū)域防空的中堅力量,它的出現(xiàn)代表了中國海軍的決心和能力。
伊朗更是拿出了壓箱底的家當(dāng)。除了護(hù)衛(wèi)艦,竟然派出了兩艘“基地艦”,總噸位超過了16萬噸,決心可見一斑。
俄羅斯雖然受限于海軍現(xiàn)狀,也派出了護(hù)衛(wèi)艦和支援艦。
四國艦艇云集南非西蒙斯敦,總噸位超過20萬噸。這個畫面?zhèn)鬟f的信號再明確不過:美國能在加勒比海搞小圈子執(zhí)法,我們也能在印度洋乃至更廣闊的海域,攜手維護(hù)航道安全。
這次演習(xí),就是一次力量展示,也是一次戰(zhàn)術(shù)磨合,為未來可能的聯(lián)合護(hù)航行動打下基礎(chǔ)。
美國開了這個惡劣的先例,等于親手撕毀了海上行為的潛在規(guī)則:既然你可以用“未獲批準(zhǔn)”這種模糊理由扣船,那別人是不是也可以用“打擊海盜”、“檢查違禁品”的理由,扣你的船?
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尤其是美國不斷向中國臺灣地區(qū)、向烏克蘭運(yùn)送武器的船只,它們在國際法上的地位本就存在爭議。
俄羅斯議員已經(jīng)公開呼吁擊沉美軍艦艇解救人質(zhì),雖然這次忍住了,但下次呢?當(dāng)核心利益被一再觸碰,誰能保證不會出現(xiàn)“以其人之道還治其其身”的雷霆行動?
特朗普想要封鎖中俄全球海運(yùn)的圖謀,注定失敗!
當(dāng)然,這次事件也給中國敲響了最響亮的警鐘:海上生命線不能只系于航運(yùn)一條路。
加快建設(shè)中巴經(jīng)濟(jì)走廊、打通經(jīng)阿富汗或中亞通往伊朗的陸上石油天然氣管道。這些陸路通道雖然建設(shè)艱難,但戰(zhàn)略價值無可估量,是打破海上圍堵的“陸上動脈”。
同時,將更多民船進(jìn)行“武庫艦”式改裝,在遠(yuǎn)洋船隊中配備自衛(wèi)甚至反擊力量,也可能從設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實。
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此外,這次中南俄伊四國演習(xí),可能只是一個開始。全球眾多依賴貿(mào)易、苦美式霸權(quán)久矣的國家,都可能產(chǎn)生聯(lián)合自保的需求。
中國完全可以借此契機(jī),牽頭組建一個非正式的、靈活的“航線聯(lián)合護(hù)航機(jī)制”,為參與國的商船提供區(qū)域安全保障。這并非要建立軍事同盟,而是聯(lián)手對抗單邊主義的海上威脅。
說到底,美國接連扣押油輪,實質(zhì)上是想重新立威,逼迫其他國家在中美俄之間選邊站,但卻可能激發(fā)更強(qiáng)大的對立聯(lián)盟。全球化的海洋,容不下“海盜霸權(quán)”。
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