2025年8月,巴基斯坦和蘇丹簽下一份價值15億美元的軍售合同,年底又與利比亞國民軍達成46億美元的交易,一個長期缺錢、被外界視為窮國的國家,突然在國際軍火市場上受到歡迎,買家訂購的裝備包括殲-7戰斗機、K-8教練機、無人機和裝甲車,這些都是能直接投入戰場的實用型號,蘇丹沒有選擇紅旗-9或紅旗-16這類系統,表明他們更看重裝備的實際作用,而不是追求表面上的排場。
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從2023年4月開始,蘇丹打起內戰,政府軍被快速支援部隊打得措手不及,對方用便宜的商用無人機和巡飛彈攻擊,傳統坦克飛機根本攔不住。巴基斯坦提供的K-8飛機可以在土跑道上起降,作戰方式靈活,無人機可以持續監視敵人,還能自己撞上去爆炸,防空系統專門用來對付無人機,超級穆沙克教練機幫助他們重新培訓飛行員,整套方案針對蘇丹實際問題設計,不是擺樣子用的。
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利比亞局勢更復雜,哈夫塔爾雖然宣布停火,但依然與的黎波里方面存在對立,西方國家不愿向哈夫塔爾提供武器,沙特愿意出資但避免直接介入,最終由沙特出錢、巴基斯坦負責供貨,利比亞獲得裝備,三方各自得到所需,VT-4坦克在沙漠、高原和雨林都經歷過實戰考驗,比西方那些參數好看的坦克更可靠,客戶看到它能適應實際作戰環境,訂單自然就來了。
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真正讓全球買家改變看法的,是2025年5月那場空戰,巴基斯坦空軍駕駛中國制造的殲-10CE戰機,使用霹靂-15導彈,在印度雷達還沒來得及反應的時候,就擊落了三架“陣風”和一架蘇-30MKI,自己卻一架也沒損失,這一仗徹底扭轉了大家以往的想法,以前買家習慣問這飛機有多快、多先進,現在他們頭一句總會問這機型有沒有實戰經歷,只要回答里提到“中國技術”,訂單數量馬上成倍增加。
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巴基斯坦能贏得市場靠的不是運氣,從八十年代開始,他們就和中國合作研發梟龍戰斗機,慢慢建立起包括設計、生產、培訓、維護在內的一整套體系,他們了解戰場情況,清楚士兵實際需要什么,不像那些只做技術的公司只會畫圖紙,巴基斯坦在政治上保持中立,不和人談人權民主,也不逼人站隊,再加上有中國的軍工支持,可以把中國的技術轉變成適合當地使用的方案。
西方那邊的情況就顯得比較尷尬,價格偏高,交貨時間又拖得久,還總附帶一些政治上的要求,印度花了八十億美元買“陣風”戰機,實戰中卻出現預警系統反應不及,電子對抗完全失效,配合行動也亂了套,巴基斯坦這邊只用了不到三分之一的錢,憑借在實戰中的表現贏得了信任,阿塞拜疆甚至愿意花一億一千五百萬美元一架的價格購買梟龍戰機,這說明現在的客戶不在意價格是高是低,關鍵看它能不能幫助打贏戰爭。
有人說巴基斯坦就是個中轉商,實際上他們先消化中國的技術,再按照客戶的需要重新組裝、改進這些裝備,中國軍工不需要政治人物來站臺,也不靠廣告宣傳,戰場就是最好的展示平臺,買家看到實際效果后自然愿意購買,這種軍貿變化不是光靠說出來的,是靠子彈和導彈打出來的結果,現在大家不再相信紙面上的參數,實戰表現才最可靠。
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