國(guó)企打響第一槍，高市軍事賭局遭重?fù)?，中方駁回交涉，日本無(wú)退路

大家好，我是小漢。

2026年1月的開局，對(duì)于日本企業(yè)界來(lái)說(shuō)，寒意比往年更濃。

1月10日，一則消息在日本商界炸開了鍋：中國(guó)國(guó)企正式發(fā)出一紙通知，決定暫停與日本企業(yè)簽訂新的稀土供應(yīng)合同。

這并不是之前的口頭警告，也不是寬泛的政策通報(bào)，而是一個(gè)實(shí)打?qū)嵉摹熬芎灐卑咐?/p>

緊接著，外界發(fā)現(xiàn)這不是孤立的現(xiàn)象。

隨著中方商務(wù)部2026年第一號(hào)公告的落地，針對(duì)日本的出口管制正在以前所未有的速度和精準(zhǔn)度進(jìn)入實(shí)操階段。

這一次，日本高市早苗政府是真的坐不住了。

在此之前，日本政壇的一些強(qiáng)硬派或許還存有幻想，認(rèn)為這只是一種外交博弈的姿態(tài)。

但當(dāng)?shù)谝环莺贤幻鞔_拒簽時(shí)，日本各界終于意識(shí)到，中方這一次不僅是認(rèn)真的，而且是直接瞄準(zhǔn)了日本的“命門”。

這場(chǎng)博弈的背后，是日本在軍事擴(kuò)張道路上狂奔之后，不得不面對(duì)的經(jīng)濟(jì)代價(jià)。

軍事冒險(xiǎn)踢到鐵板

要看清這次“拒簽”的威力，得先看看日本高市府最近都在忙些什么。

高市早苗上臺(tái)以來(lái)，日本在軍事化道路上的步子邁得異常大。

2026財(cái)年的防衛(wèi)預(yù)算已經(jīng)飆升到了9.04萬(wàn)億日元，這個(gè)數(shù)字如果對(duì)比2018年，漲幅高達(dá)七成。

這種不正常的擴(kuò)張，配合上修改“安保三文件”以及頻繁試探“擁核”底線的言論，實(shí)際上已經(jīng)把戰(zhàn)后“專守防衛(wèi)”的承諾變成了廢紙。

更嚴(yán)重的是，日本政壇在涉及中國(guó)核心利益的臺(tái)灣問(wèn)題上，頻繁發(fā)表極端錯(cuò)誤的言論。

這些舉動(dòng)已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的外交摩擦，而是對(duì)地區(qū)安全秩序的直接挑戰(zhàn)。

針對(duì)這種系統(tǒng)性的風(fēng)險(xiǎn)，中方的反制也體現(xiàn)出了系統(tǒng)性的特征。

1月6日，商務(wù)部發(fā)布的2026年第一號(hào)公告，定下了一個(gè)明確的調(diào)子：加強(qiáng)對(duì)日本兩用物項(xiàng)的出口管制。

這里提到的“兩用物項(xiàng)”，意思就是既能做民用，也能轉(zhuǎn)為軍用的物資。

中方這次列出的清單非常長(zhǎng)，涵蓋了超過(guò)900種物資、技術(shù)和軟件。

為什么要把范圍定得這么大？原因就在于日本長(zhǎng)期以來(lái)實(shí)行的“藏軍于民”體系。

在日本，真正的頂尖軍工技術(shù)往往不掛著“軍工廠”的牌子，而是潛藏在三菱重工、三菱電機(jī)這類大型私營(yíng)企業(yè)里。

這些企業(yè)表面上生產(chǎn)的是民用設(shè)備，但其防務(wù)部門深度參與了導(dǎo)彈、戰(zhàn)機(jī)和潛艇的研發(fā)。

中方這次采取的策略非常明確：只要物項(xiàng)有助于提升日本軍事實(shí)力，或者最終用戶有軍事背景，出口許可審批就會(huì)變得極其嚴(yán)格，甚至直接不予通過(guò)。

從1月7日對(duì)日本化工原料二氯二氫硅發(fā)起反傾銷調(diào)查，到1月10日正式出現(xiàn)稀土新合同拒簽，這套組合拳打得非常連貫。

中方在公告中說(shuō)得很清楚，這是為了維護(hù)國(guó)家安全和履行國(guó)際義務(wù)。

對(duì)于正常的民用貿(mào)易，中方依然歡迎，但如果想拿著中國(guó)的原材料去增強(qiáng)針對(duì)中國(guó)的軍事力量，這在邏輯上和道義上都絕無(wú)可能。

產(chǎn)業(yè)支柱面臨停擺

日本到底有多依賴中國(guó)的供應(yīng)？數(shù)據(jù)給出的答案令人心驚。

日本大約六成的稀土需求都依賴中國(guó)進(jìn)口，而在一些高精尖的細(xì)分領(lǐng)域，比如電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)所需的重稀土，依賴度幾乎達(dá)到了100%。

這次稀土新合同的暫停，首先讓日本的支柱產(chǎn)業(yè)——汽車制造業(yè)陷入了集體焦慮。

一輛典型的新能源車需要消耗兩到三公斤的稀土，其中八成以上由中國(guó)供應(yīng)。

豐田等日本車企已經(jīng)發(fā)出了預(yù)警：如果供應(yīng)中斷持續(xù)三個(gè)月，整條生產(chǎn)線就面臨停擺的風(fēng)險(xiǎn)。

現(xiàn)在的全球汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)正處于白熱化階段，三個(gè)月的停產(chǎn)對(duì)于任何一家企業(yè)來(lái)說(shuō)，都意味著市場(chǎng)份額的永久丟失和難以承受的資金鏈壓力。

受影響的不僅是汽車，日本的電子產(chǎn)業(yè)、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)同樣在劫難逃。從1月8日開始，美媒和日媒接連報(bào)道，中國(guó)已經(jīng)開始限制向日本出口稀土磁鐵。

這種磁鐵是芯片制造設(shè)備和精密儀器的核心部件。

一家日本電子元件廠商的采購(gòu)人員透露，雖然海關(guān)申請(qǐng)還沒(méi)完全關(guān)閉，但審批流程已經(jīng)拉長(zhǎng)到了原來(lái)的兩倍甚至三倍，原本一兩個(gè)月能拿到的貨，現(xiàn)在可能要等半年。

更讓日本政府尷尬的是其軍工項(xiàng)目的進(jìn)度，三菱重工等企業(yè)已經(jīng)放出風(fēng)來(lái)。

由于關(guān)鍵原材料，比如鎢粉和特殊的聚合物原料受到管制，高超音速導(dǎo)彈、F-35戰(zhàn)機(jī)等重點(diǎn)防務(wù)項(xiàng)目可能會(huì)因?yàn)槿绷隙悠凇?/p>

中方的反制不僅打在了經(jīng)濟(jì)上，更精準(zhǔn)地卡住了日本軍事擴(kuò)張的脖子。

日本野村綜合研究所做過(guò)一個(gè)估算，如果這種出口限制持續(xù)三個(gè)月，日本的經(jīng)濟(jì)損失大約是6600億日元。

如果持續(xù)一年，損失將達(dá)到2.6萬(wàn)億到3萬(wàn)億日元。

這還不算那些間接的溢出效應(yīng)。

因?yàn)槿毡臼侨蚬?yīng)鏈的重要一環(huán)，日本工廠一旦停工，全球范圍內(nèi)的電子產(chǎn)品、精密零件都會(huì)出現(xiàn)漲價(jià)和斷貨。

可以說(shuō)，高市府的冒險(xiǎn)行為，正在讓整個(gè)日本產(chǎn)業(yè)界為之買單。

在貿(mào)易前線，影響已經(jīng)在擴(kuò)散。不僅是工業(yè)原料，就連日本的清酒和食品在中國(guó)港口的清關(guān)時(shí)間也開始翻倍。

日本農(nóng)林水產(chǎn)省的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)是日本酒最大的出口市場(chǎng)，每年的貿(mào)易額不是一筆小數(shù)目。

從高端制造到日常消費(fèi)，日本企業(yè)已經(jīng)感受到了前所未有的壓力。

三條出路全是死路

面對(duì)這種局面，高市政府其實(shí)也想找辦法突圍，但經(jīng)過(guò)一番盤算，日本面前的三條路似乎都走不通。

第一條路是搞“自主供應(yīng)”。

日本確實(shí)在南鳥島等周邊海域發(fā)現(xiàn)了深海稀土，也一直在研究稀土回收技術(shù)。

但問(wèn)題在于，實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)和大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化是兩回事。深海開采的成本極高，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)大，且目前全球都沒(méi)有成功的先例。

即便日本現(xiàn)在砸大錢進(jìn)去，要想建立起一個(gè)能替代中國(guó)供應(yīng)的完整產(chǎn)業(yè)體系，保守估計(jì)也需要15到20年的時(shí)間。

眼下的危機(jī)是按天計(jì)算的，20年后的遠(yuǎn)水救不了近火。

第二條路是靠“盟友支援”，日本財(cái)務(wù)大臣片山皋月急匆匆訪美，防衛(wèi)大臣小泉進(jìn)次郎也計(jì)劃與美方會(huì)談，想把稀土問(wèn)題包裝成G7的共同挑戰(zhàn)。

可現(xiàn)實(shí)很殘酷，美國(guó)自己對(duì)中國(guó)稀土的依賴程度同樣驚人。

2023年的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)進(jìn)口的稀土化合物中，近97%來(lái)自中國(guó)。

特朗普在處理對(duì)華關(guān)系時(shí)，首先考慮的是美國(guó)自身的經(jīng)濟(jì)利益和制造業(yè)回流，在稀土這種核心戰(zhàn)略資源上，美國(guó)不僅幫不了日本，可能還要跟日本搶那些非中方的微薄配額。

所謂的“民主供應(yīng)鏈”，在絕對(duì)的資源短缺面前，只是一張畫餅。

第三條路，也是唯一的生路，就是主動(dòng)認(rèn)錯(cuò)，糾正涉臺(tái)言論，重回中日關(guān)系政治基礎(chǔ)的軌道上來(lái)。

但這條路對(duì)于高市早苗來(lái)說(shuō)，卻是政治上的“死路”。

高市早苗是以極端右翼代言人的身份上臺(tái)的，她的政治基本盤就是那些主張強(qiáng)硬對(duì)華的勢(shì)力。如果現(xiàn)在低頭道歉，就等于在政治上自殺。

所以，盡管日本國(guó)內(nèi)的在野黨、企業(yè)界，甚至部分輿論都在呼吁政府回歸理性外交。

而高市府卻只能一邊向中國(guó)抗議，一邊試圖通過(guò)加強(qiáng)日美、日韓、日意同盟來(lái)轉(zhuǎn)移國(guó)內(nèi)壓力。

但這種轉(zhuǎn)移矛盾的做法只會(huì)讓日本陷入更深的被動(dòng)。

當(dāng)外交次官船越健裕找中方大使提出交涉時(shí)，中方的回應(yīng)非常硬氣：這是為了國(guó)家安全，完全正當(dāng)合法，措施將按既定步驟推進(jìn)。

這意味著，只要日本不從根源上改變錯(cuò)誤政策，反制的力度只會(huì)越來(lái)越強(qiáng)。

日本社會(huì)現(xiàn)在分成了兩派，強(qiáng)硬派還在叫囂報(bào)復(fù)，威脅要斷供半導(dǎo)體材料，但明眼人都看得出來(lái)，中日之間的貿(mào)易依賴是不對(duì)稱的。

中國(guó)有完善的工業(yè)體系和龐大的內(nèi)需市場(chǎng)，而日本在關(guān)鍵原材料上被“一劍封喉”后，能反擊籌碼實(shí)在不多。

求和派則看得更清楚。

如果繼續(xù)跟著高市府在軍事化道路上賭博，日本輸?shù)舻膶⒉粌H是幾萬(wàn)億日元的產(chǎn)值，更是過(guò)去幾十年積累的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和地區(qū)和平環(huán)境。

日本政府現(xiàn)在最該算的一筆賬，不是去南鳥島挖稀土需要多少錢，而是如果繼續(xù)挑釁中國(guó)，日本的產(chǎn)業(yè)界還能撐多久。

如果高市府繼續(xù)無(wú)視中方的嚴(yán)正信號(hào)，那么1月10日那個(gè)“拒簽”的稀土合同，可能僅僅只是一個(gè)開始。