把課堂搬進科技園，廣東多所職校探索“破墻”辦學

南都訊 1月9日，廣州科技貿易職業學院“新工科”未來技術學院在南沙資訊科技園舉行開班典禮。42家企業代表、相關部門嘉賓及校方領導出席，與首批34名入選學生共同參與。典禮上，“新工科”未來技術學院及綜合創新平臺正式揭牌，也標志著廣東高職教育“破墻”辦學探索再添新例。

該學院由學校聯合毛明院士工作站、香港科技大學霍英東研究院等單位共建，聚焦“AI+無人駕駛裝備技術”與“AI+醫療裝備制造技術”兩大前沿方向，全面推行項目制教學，突出工科基礎與人工智能的交叉融合，在真實場景中培養能適應未來產業變革的技術技能人才。近年來，從深圳、廣州到清遠，多所職業院校正主動打破校園圍墻，將課堂搬進科技園區、產業腹地，推動人才培養與產業需求深度對接。

選拔：多維測評，打破專業壁壘

與傳統按專業分班不同，廣州科技貿易職業學院新工科未來技術學院首批學生跨專業全校選拔進入。2025年，學院通過“綜合能力測試+個體面試+團隊任務測試+IQ評估”方式完成考核與評估，最終來自工業機器人、云計算技術應用、機電一體化、電子信息工程技術、汽車制造與試驗技術等7個工科專業，共34人入選。

未來技術學院常務副院長辛維金介紹，此次選拔對象為自愿報名學生，考核分筆試、一對一面試、隨機組隊任務、線上IQ測評及AI設計應用能力評估多個環節，觀測維度涵蓋“批判性思維、問題分析能力、社會責任感、科學觀察力、情緒穩定性、學習習慣與團隊協同力”等方面。

活動現場，34名入選學生獲頒錄取證書。

學生自大一從各專業入選后，后續選拔出來的學生進入未來技術學院獨立培養和管理，將與揭榜掛帥的導師通過師生互選組成項目團隊，通過學分互換、認定和轉換完成與原專業已讀課程的互換和第二課堂的靈活認定。學生實施以項目驅動為主體的教學模式，按項目實施的實際需要，從課程模塊中動態選取定制課程。課程模塊主要包括公共基礎、學科基礎、工程技術、人工智能、商業運營、項目實踐等。

在培養組織方式上，未來技術學院采用“四導師+三化驅動”模式。辛維金介紹，學院將通過揭榜掛帥組建“企業+博士+思政+職規”四導師團隊，按照產業命題推進項目實踐；在路徑上強調教學數智化、實踐項目化與成果市場化。

未來技術學院實行校內外實踐聯動，整體進駐南沙資訊科技園，校企項目及相關科研資源在園區內開展，該布局主要考慮交叉學科項目需要“接近企業、接近研發場景”，以避免僅在課堂內部完成技術訓練。

該學院還提出構建“四鏈貫通”的產教融合生態體系，依托毛明院士工作站與霍英東研究院，聯動包括小米科技、成至智能、威凱檢測等企業，打造“教學-研發-孵化-產業化”全鏈條育人平臺。

多方企業代表也表示將參與課程與實訓環節。小米產教融合共同體執行秘書長林英、霍英東研究院研發部總監姚科均提到，將以實踐平臺與技術資源支持培養過程。

廣州市南沙區科學技術協會副主席陳愿認為，學院的定位與區域產業結構具有相關性，對接人工智能、智能裝備等領域的人才需求，并表示將支持學校在南沙科技創新生態中更深入協作。

探索：多所職校積極布局

布局未來技術學院是國家層面的政策導向。教育部于2020年提出該概念，并在2021年遴選清華大學、北京大學等12所高校建設首批未來技術學院，廣東高校中華南理工大學入選。2020年發布的《未來技術學院建設指南（試行）》提出，要圍繞未來產業需求培養具有前瞻性、能夠進行工程創新的科技人才，強調“新的工科專業”與工科的新要求。

辛維金提到，自2020年提出方向后，“985、211等重點大學進行了前期探索和實踐，但省內高職類院校還非常少。”

據南都N視頻記者梳理，在廣東職校體系中，較早開展的是深圳職業技術大學。2021年開始籌辦未來技術學院，松山湖機器人產業基地創始人李澤湘擔任創始院長。

2023年，深圳職業技術學院成功“升級”為深職大，辦學層次由專科變為本科。其中未來技術學院以電子信息工程技術（實驗班）招生，連續兩年吸引全校最高分考生。學院最特別的一點也在于學生的學習地點不在校園中，而在南山區云科技大廈，被眾多上市公司、獨角獸企業包圍。

據該學院介紹，學院不設置系部， 完全打破學科壁壘，為學生提供智能制造、電子工程、人工智能、產品設計四個專業領域的跨學科課程。支持學生根據個人興趣設計自己的專業方向，如“工程＋機器人”“工程＋醫療”。

深圳職業技術大學未來技術學院學生進行項目匯報。

每學期開設4門左右專業核心課程，每門課程完成1個項目。3-5名學生組成一個項目團隊，通過市場調研發現問題、定義問題，協作完成從“產品”定義到原型設計、打樣、組裝、測試、迭代，再到形成產品、小批量生產乃至市場推廣、商業運營的全部流程。

學生本科期間經過30個左右項目的訓練，不斷促成知識學習的系統性、完整性，實現思維模式從固定型到開放型、成長型的轉變，實現動手能力、多學科融合能力、工程實現能力和商業思維能力的大幅提升。

此外，亦有民辦院校也在探索這一方向。在剛剛過去的1個多月里，廣州城建職業學院未來技術應用學院接連與科大訊飛、小鵬汽車舉辦了洽談會，并達成多項共識。

與科大訊飛，雙方約定先聚焦智能產品開發、智能機器人等專業，由科大訊飛出具針對性合作方案；后續將探索共建特色班、引入賽事資源與科研課題等合作模式，待契機成熟后共同推進產業學院建設。

與小鵬汽車，對接汽車智能技術專業，2026年引進智能汽車領域新職業技能鑒定工種，由小鵬作為鏈主企業主導發證；推動肇慶制造基地實習就業一體化項目，首批學生擬于2026年3月啟動動員與選拔。對接新設專業低空飛行裝備技術，參與由小鵬汽車主導的低空飛行裝備技術教材編寫及師資培訓。

廣州城建職業學院未來技術應用學院舉辦創新挑戰賽。

2024年，廣州城建職業學院在清遠校區專門成立了未來技術應用學院，培養應用型的高職技能人才。目前設有智慧城市管理技術、人工智能技術應用、汽車智能技術、智能機器人技術、無人機應用技術、智能產品開發與應用等六大專業。

2025年，學院在校生規模突破千人大關，達到1459人，較2024年建院之初實現翻番增長，生源質量和數量同步提升，顯示出強勁的發展勢頭。

該學院副院長潘丹介紹：“學校將人才培養定位在產業鏈的‘應用層’，側重人工智能技術在各類場景中的落地與應用。”目前，學校已經與商湯科技、騰訊云、優必選、北京聯合偉世、泰迪智能科技等龍頭企業建立深度合作關系，共建產業學院、實訓基地和工作室，確保人才培養與產業需求無縫對接。

觀察：扎根產業區的探索與共同挑戰

從各校的探索路徑可見，將教學場景從傳統校園遷至產業集聚區，無論是南沙資訊科技園、南山云科技大廈，還是通過共建產業學院將企業資源深度引入，這種“破墻”之舉，均彰顯了高職教育主動擁抱產業變革、在真實場景中培養未來技術技能人才的決心，是對傳統培養模式的大膽革新。

作為一種全新探索，挑戰也隨之而來。廣州城建職業學院未來技術應用學院高等職業教育質量報告（2025年度）顯示，新學院面臨師資隊伍建設、教學資源投入、課程體系完善等多重壓力。例如，新教師雖充滿活力，但在項目開發與技術研發上的積累尚淺；“雙師型”教師中，真正具備頂尖企業核心崗位經驗、能帶領學生攻克真問題的比例仍有待提高。

此外，項目制教學與傳統課程管理的協調、企業及科研機構參與的可持續性、如何科學評價跨學科培養成果以及學生的長期發展路徑等問題，仍需在持續實踐中尋找答案。

采寫：南都N視頻記者程安