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新能源汽車斷電自動上鎖,一家5口被困車內直到服務區才脫困,這事越想越后怕。
一邊是交警明確回應車內有機械門把手,是司機不懂操作才被困,一邊不僅車主一家5人找不到,連到場救援的交警都沒第一時間發現,更離譜的是車主竟能把車開到徹底斷電。
事件的起因滿是僥幸,車主開新能源車跑高速,明明電量早已報警,卻抱著市區電量報警能開到家的慣性思維硬撐,全然不顧高速續航和市區走走停停。
直到車輛徹底斷電,電動系統罷工,車門自動落鎖,一家5口瞬間被困在密閉車廂里,大人慌孩子哭,急得團團轉。
后續救援更是讓人匪夷所思,車主嘗試各種方式都打不開車門,聯系救援后交警趕到,竟也花了不少時間才找到機械把手開門,全程折騰到服務區才徹底脫困。
交警說有機械把手,可現實是這把手藏得極隱蔽,要么在車門儲物格下,要么藏在扶手內側,沒有醒目標識,別說車主,連專業人員都要摸索半天。
常識里,應急設計是為了救命,就該簡單易懂、一眼能找,可現在多數新能源車為了顏值搞隱藏式設計,機械把手藏得深、無標識,成了擺設。
更可笑的是車主,電量報警不充電,有增程器也不開,能把車開沒電,不知道機械把手也不查客服電話,簡直把安全當兒戲!
還好只是斷電,若是遇上起火,隱藏式把手斷電失效,機械鎖又找不到,后果不堪設想,這難道不是車企和車主共同造成的隱患嗎?
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事件曝光后全網炸鍋,有人覺得車主無知是主因,能把車開沒電,不知道機械把手也不會求助,純屬自找。
也有人心疼被困的孩子,同時怒批車企設計反人類,把救命的機械鎖藏起來,還有人清醒提醒高速電車電量報警必須立刻充電,千萬別學這樣的硬撐!
網友吐槽車主毫不留情,不知道有機械開關很正常,畢竟他能把車開沒電啊!
手機怕是也能用到關機吧?不會打客服電話,不會上網查號碼嗎?
更有人犀利反問,油車油表亮燈誰不趕緊加油?就電車車主敢硬撐,有增程器都不開,僥幸心理要不得!
同時網友怒批車企,隱藏式把手為了顏值犧牲安全,斷電就失效,機械鎖藏得比寶藏還深,是想把危險留給車內人?
高速風阻大續航打折,車企咋不重點提醒,反而把機械鎖藏起來忽悠人?
知情人透露,現在多數新能源車機械把手位置不統一,有的藏儲物格,有的在門板內,沒統一標識,新手根本找不到。
有人說車主全責,安全意識太差,活該被困,更多人反駁,車企要負主要責任,應急設計不合理,沒盡到告知義務,隱藏式把手本就有安全漏洞。
還有人追問,交警都要摸索半天,普通人遇上緊急情況咋自救?
高速續航打折這么嚴重,車企為啥不明確標注高速真實續航?
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車主高速續航認知誤區根深蒂固,僥幸心理要命!很多人習慣了市區電量報警能開到家,卻不懂高速風阻與車速平方成正比,電耗翻倍,續航大幅打折,電量報警就是警戒線,必須立刻找服務區充電,有增程器要及時開啟。
可現實是,不少車主抱著僥幸硬撐,把高速當市區開,最終釀成危機,這種認知盲區,真的該徹底糾正了!
車企應急設計本末倒置,顏值凌駕于安全!
為了降低風阻、追求科技感,扎堆搞隱藏式把手,斷電就失效,把救命的機械把手藏得深、無標識,甚至同一品牌不同車型位置都不一樣,讓應急設計成了擺設。
工信部已擬新規禁全隱藏式把手,要求機械鎖醒目易操作,可還有大量車型在賣,車企只顧顏值和銷量,卻忽視了最基本的安全,這難道不是本末倒置?
一邊是車企不告知,一邊是車主不學習,才讓本可避免的被困事件頻發,難道不該反思嗎?
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