(來源:中國水運(yùn)網(wǎng))
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1月5日至7日,在南通海事局全程精準(zhǔn)監(jiān)管與服務(wù)保障下,振華啟東海工、啟東象嶼海工、中集太平洋海工等多家船舶海工企業(yè),連續(xù)完成35000立方米耙吸挖泥船完工確認(rèn)、55000噸甲板運(yùn)輸船“泛洲7”號(hào)交付、12500立方米LNG加注船開航等多艘高端海工船舶的生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。新年伊始,長(zhǎng)江北支啟東段18.8公里的“黃金岸線”正以強(qiáng)勁動(dòng)能打響2026年交付“第一槍”,為“十五五”時(shí)期海洋裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展贏得良好開局。
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此次交付的三型船舶均具有高技術(shù)、高附加值特征:
35000立方米耙吸挖泥船“浚廣”輪是我國首艘獲得產(chǎn)品碳足跡證書的大艙容耙吸船,搭載“一鍵疏浚”智能控制系統(tǒng)與“甲醇-柴油”雙燃料系統(tǒng),作業(yè)深度達(dá)120米,實(shí)現(xiàn)了挖泥全流程自動(dòng)化與低碳化;“泛洲7”號(hào)甲板運(yùn)輸船具備多功能大件運(yùn)輸能力,將有力服務(wù)我國海洋資源開發(fā)、海上清潔能源利用等項(xiàng)目開展;12500立方米LNG加注船采用了先進(jìn)電力推進(jìn)系統(tǒng),兼具節(jié)能環(huán)保與智能化操控特性,為綠色航運(yùn)提供了關(guān)鍵配套。
下一步,南通海事局將持續(xù)發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì),優(yōu)化海事服務(wù)與監(jiān)管機(jī)制,推動(dòng)沿江產(chǎn)業(yè)帶向高端化、綠色化、智能化發(fā)展,助力“黃金岸線”持續(xù)釋放高質(zhì)量發(fā)展的“鉆石效應(yīng)”。
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