一針見血,烏克蘭情報(bào)局總局長在采訪中表示:如果不是俄烏戰(zhàn)爭的爆發(fā),俄羅斯不會這么依賴中國。
俄烏戰(zhàn)爭打了近四年,打碎的不只是歐洲的安全格局,也深刻改變了中俄之間的互動方式。
布達(dá)諾夫點(diǎn)出了一個(gè)事實(shí):這場戰(zhàn)爭,是中俄經(jīng)濟(jì)關(guān)系質(zhì)變的導(dǎo)火索,俄羅斯如今對中國的依賴,是被逼出來的,不是計(jì)劃中的事。
中俄合作不是一夜之間冒出來的,早在蘇聯(lián)解體后,雙方關(guān)系就逐步升溫,但那時(shí)候,中國是“備選”,不是“唯一”。
真正的轉(zhuǎn)折點(diǎn),是2022年2月24日,俄烏沖突全面爆發(fā)。
西方國家的制裁像雪崩一樣砸向俄羅斯,政治孤立、金融封鎖、能源限價(jià)、科技脫鉤,一刀接一刀,俄羅斯原本習(xí)慣的西方市場和技術(shù)通道,被一夜掐斷。
中俄雙邊貿(mào)易額從2021年的1470億美元飆升到2024年的2440億美元,增速讓人咋舌,但這背后的邏輯并不復(fù)雜:俄羅斯需要買設(shè)備、賣石油,而西方不賣、不買了,中國接手了。
從俄羅斯的視角來看,這場“向東轉(zhuǎn)”被包裝得很體面,官方口徑是“加強(qiáng)與東方國家合作”“推動多極化世界”,但現(xiàn)實(shí)沒那么浪漫。
2022年一年,西方對俄羅斯新增的制裁就超過1.2萬項(xiàng),涵蓋金融、能源、交通、科技等多個(gè)命門。
俄羅斯的主要銀行被踢出SWIFT系統(tǒng),高科技產(chǎn)品斷供,就連民航配件都買不到。連帶著盧布匯率一度暴跌,資本外逃嚴(yán)重。
中國,是唯一有能力、有意愿、也有空間與俄羅斯合作的大國,于是,俄羅斯的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略開始東移,強(qiáng)調(diào)“經(jīng)濟(jì)主權(quán)”“技術(shù)獨(dú)立”,大搞進(jìn)口替代,大張旗鼓地?fù)肀е袊圃臁?br/>中國的汽車、電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備一股腦涌入俄羅斯市場,但好景不長,2025年上半年,這個(gè)數(shù)字猛地砍掉近六成,只剩17.1萬輛。
不是中國不想賣,而是俄羅斯突然加稅、征“回收費(fèi)”,開始對中國車企設(shè)門檻。
這說明什么?俄羅斯想依賴中國,但又怕被“卡脖子”。
從賬面上看,中俄合作確實(shí)熱火朝天,2024年,中國從俄羅斯進(jìn)口原油1.08億噸,占全國進(jìn)口總量的近五分之一;原油貿(mào)易額高達(dá)4441億元,占俄對華出口的近一半。
但這種結(jié)構(gòu)的問題也很明顯:俄羅斯主要賣資源,中國主要賣制造品,雙方的經(jīng)濟(jì)合作高度依賴大宗商品價(jià)格和運(yùn)輸通道的穩(wěn)定性。
而且,這種關(guān)系一旦失衡,風(fēng)險(xiǎn)首當(dāng)其沖的就是中方企業(yè)。
俄羅斯國內(nèi)政局不穩(wěn),腐敗問題嚴(yán)重,整個(gè)國家在180個(gè)國家中的腐敗感知指數(shù)排到了第141位。
加上貨幣貶值、投資回報(bào)不確定、國有化風(fēng)險(xiǎn),中企在俄羅斯投的錢可能今天是資產(chǎn),明天就是泡影。
金融上也不輕松,美國對俄羅斯在中國開的銀行分行動手,逼得中俄必須另找路徑解決支付問題。
很多交易只能通過邊境特別授權(quán)銀行進(jìn)行,效率低、成本高,而且不穩(wěn)定。
更尷尬的是,一旦中企因?yàn)榕c俄羅斯交易被美國“點(diǎn)名”,那就不僅僅是生意受損的問題了,全球市場都可能關(guān)門。
俄羅斯的資源、地理位置和合作意愿,確實(shí)是優(yōu)勢,但問題在于,這種合作現(xiàn)在越來越像是“被動兜底”——當(dāng)俄羅斯被歐洲拋棄的時(shí)候,才轉(zhuǎn)身投向東方。
德國學(xué)者的判斷很到位:俄羅斯的“靠近中國”是結(jié)構(gòu)性的,不是短期戰(zhàn)術(shù)調(diào)整。換句話說,俄羅斯如果不能重新獲得西方的“門票”,就只能靠中國撐場子。
2025年上半年,雙邊貿(mào)易額同比下降8.9%,已經(jīng)釋放出信號:這種模式正在遇到天花板,中國企業(yè)開始更謹(jǐn)慎,俄羅斯市場的政策不確定性,讓人望而卻步。
更關(guān)鍵的是,合作不能只靠“賣油換車”,俄羅斯已經(jīng)拋出1300億美元的合作項(xiàng)目,涵蓋冶金、汽車、制藥等多個(gè)行業(yè)。
部分中國企業(yè)已經(jīng)試水,比如河北文豐新材料公司被俄羅斯鋁業(yè)公司收購了30%的股權(quán),還有礦產(chǎn)巨頭諾里爾斯克鎳公司計(jì)劃把銅礦生產(chǎn)線遷到中國。
這些動作代表著兩國產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合,但也意味著更多風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。
俄烏戰(zhàn)爭是導(dǎo)火索,但真正的推手是西方對俄羅斯的系統(tǒng)性圍堵。
在這種背景下,中國的角色就變得微妙——既是俄羅斯的“經(jīng)濟(jì)后備箱”,又是全球市場的關(guān)鍵變量。
2024年,中俄聯(lián)合聲明已經(jīng)表明,兩國關(guān)系進(jìn)入“高質(zhì)量發(fā)展新階段”,但這個(gè)“高質(zhì)量”能不能持續(xù),還得看雙方如何處理好“互利”與“依賴”的界限。
當(dāng)莫斯科街頭跑滿了中國品牌汽車,遠(yuǎn)東的油氣管道源源不斷地向中國輸送資源,兩國繞開美元搞結(jié)算的動作越來越多……
不過俄羅斯對中國的依賴是被動的,而中國對俄羅斯的合作,是謹(jǐn)慎推進(jìn)的,是基于國家利益權(quán)衡之后的選擇。
戰(zhàn)爭改變的不只是領(lǐng)土邊界,更是國家命運(yùn)的路徑。
如今的俄羅斯,已經(jīng)沒有回頭路,而中國,既要抓住機(jī)遇,更要避免被拖入漩渦,中俄關(guān)系的“新常態(tài)”,注定是一場精密的平衡游戲。
戰(zhàn)爭改變世界,中俄關(guān)系也在這場劇變中重新定位,合作不是無條件的,依賴也不是可持續(xù)的。
中國要做的,是在復(fù)雜的國際局勢中穩(wěn)住自己的節(jié)奏,既看得清現(xiàn)實(shí),也守得住底線。
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