2026年開(kāi)年之初,中國(guó)自主品牌陣營(yíng)便傳來(lái)重磅信號(hào)。在“一騎縱新途”2026奇家宴上,奇瑞集團(tuán)正式宣布全年銷量目標(biāo)鎖定320萬(wàn)輛,較2025年280.64萬(wàn)輛的成績(jī)同比增長(zhǎng)14.03%。
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在本次的家宴上,奇瑞公布了2026年五大品牌、四大動(dòng)力類型的17款重點(diǎn)新車投放計(jì)劃。回望2025年,奇瑞集團(tuán)已實(shí)現(xiàn)銷量、出口、新能源、品質(zhì)四大領(lǐng)域的歷史突破,全年累計(jì)銷售汽車280.64萬(wàn)輛,全球累計(jì)用戶突破1853萬(wàn),其中新能源銷量達(dá)到90.39萬(wàn)輛,同比激增54.9%,11月起躋身新能源批發(fā)銷量行業(yè)前三。在出口方面,奇瑞繼續(xù)保持領(lǐng)先,2025年134.4萬(wàn)輛,連續(xù)23年位居中國(guó)品牌乘用車出口榜首,成功進(jìn)入15個(gè)歐洲高法規(guī)市場(chǎng)。
2026年5大品牌17款重要新車
奇瑞集團(tuán)明確2026年將推出17款重點(diǎn)新車,全面覆蓋燃油、混動(dòng)、增程、純電四大動(dòng)力類型,形成從5-50萬(wàn)元級(jí)全價(jià)位車型的覆蓋。
作為集團(tuán)銷量基盤,奇瑞品牌將有6款新車投放,兼顧燃油車與新能源市場(chǎng)。其中,全新瑞虎8(參數(shù)丨圖片)、艾瑞澤8L等燃油主力車型將完成煥新。新能源方面,有風(fēng)云T9L、風(fēng)云A9等重磅車型登場(chǎng),小車方面,經(jīng)典IP全新QQ3將以純電身份回歸,將重塑智能化城市代步市場(chǎng)格局。
高端市場(chǎng)方面,星途品牌將推出EX6、EX7、ES7三款新車,依托勒芒賽事技術(shù)賦能與全域安全體系,持續(xù)夯實(shí)“全球性能豪華品牌創(chuàng)新者”定位,進(jìn)一步提升高端車型銷量占比。
捷途品牌則繼續(xù)聚焦“旅行+”生態(tài),密集投放旅行者相關(guān)車型,其中旅行者7L將推出七座長(zhǎng)軸距版本。
年輕個(gè)性化SUV品牌iCAR將推出V27、V25兩款新車,其中定位“智能硬派大五座”的V27作為首款增程式車型,已于前幾日開(kāi)啟盲訂,預(yù)計(jì)3月上市。
縱橫品牌作為硬派越野新勢(shì)力,將推出F700全地形豪華電混越野皮卡與G600硬派SUV,繼續(xù)夯實(shí)奇瑞在高端越野細(xì)分市場(chǎng)的站位。
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“技術(shù)奇瑞”是持續(xù)增長(zhǎng)從基本邏輯
產(chǎn)品與品牌的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),背后是奇瑞持續(xù)的技術(shù)投入與創(chuàng)新積累。2026年,磐石車身2.0、鯤鵬混動(dòng)系統(tǒng)、800V高壓平臺(tái)等核心技術(shù)賦能新產(chǎn)品,同時(shí)獵鷹智駕、靈犀智艙全面升級(jí),讓高階智駕與智能座艙實(shí)現(xiàn)平權(quán)。
在國(guó)際化布局上,奇瑞不僅將持續(xù)深化歐洲、南美等成熟市場(chǎng)的滲透,還將推進(jìn)商用車領(lǐng)域的全球化突破,其新能源VAN項(xiàng)目已進(jìn)入落地倒計(jì)時(shí),計(jì)劃通過(guò)“技術(shù)換市場(chǎng)”的方式打開(kāi)歐洲商用車市場(chǎng),為整體銷量增長(zhǎng)貢獻(xiàn)新動(dòng)能。此外,奇瑞榮獲中國(guó)首張“中歐碳足跡數(shù)據(jù)互認(rèn)”證書,為其在全球高法規(guī)市場(chǎng)的拓展掃清了障礙。
奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用表示,奇瑞的增長(zhǎng)核心在于“兌現(xiàn)”——兌現(xiàn)新能源與智能化的技術(shù)承諾,兌現(xiàn)安全與品質(zhì)的產(chǎn)品承諾,兌現(xiàn)用戶價(jià)值的服務(wù)承諾。
2026年,隨著17款新車的陸續(xù)落地與五大品牌的協(xié)同發(fā)力,奇瑞正以完善的產(chǎn)品布局、強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備與清晰的戰(zhàn)略規(guī)劃,向320萬(wàn)輛銷量目標(biāo)發(fā)起沖擊,書寫中國(guó)自主品牌高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。
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