邛蘆滎高速五里山隧道中標啦

近日，邛崍經蘆山至滎經高速公路（簡稱“邛蘆滎高速”）TJ8標五里山隧道及土建工程勞務合作工程QLY-TJ8-06分段招標工作順利完成，核工業西南建設集團有限公司成功中標，中標價為285815010.01元，標志著該關鍵標段的建設籌備工作取得重要進展。

據了解， 邛蘆滎高速 橫跨成都市和雅安市境內，項目整體由主線和寶興支線兩部分組成。其中，主線起于成都市邛崍市孔明街道，順接在建的天府新區至邛崍高速公路，同時與既有邛崍至名山高速公路相交，路線向南經雅安市蘆山縣、天全縣，最終止于滎經縣青龍鎮，順接規劃的樂山至滎經高速公路，且與既有雅安至西昌高速公路相交，全長104.181公里；寶興支線起于蘆山縣蘆陽街道，與主線相接，止于寶興縣靈關鎮，全長8.680公里。

本次中標的TJ8標段全幅均位于雅安市滎經縣境內，施工段起止樁號為K99+320-K104+580，起點為廟崗2號大橋大里程端橋臺，止點為滎經樞紐互通，全長5.26公里。該標段施工內容繁重且關鍵，主要包括1座長4384.47米的高瓦斯特長隧道以及1座滎經樞紐互通。其中，滎經樞紐互通（樁號范圍K103+880-K104+571.8）涵蓋路基挖方14.33萬立方米、填方1.13萬立方米，同時包含11座橋梁（含主線橋梁1座、匝道橋梁7座、跨雅西高速橋梁3座）及2座涵洞，項目計劃工期為48個月。

技術標準方面，邛蘆滎高速全線采用差異化高速公路技術標準。具體來看，起點至成都都市圈環線高速段（K0+000～K4+512）設計速度120公里/小時，采用雙向六車道標準，路基寬度34.5米；成都都市圈環線高速至雅康高速段（K4+512～K79+120）設計速度100公里/小時，為雙向四車道，路基寬度26米；雅康高速至止點段（K79+120～K104+580）及寶興支線（LK0+000～LK8+680）設計速度均為80公里/小時，采用雙向四車道標準，路基寬度25.5米。

作為連接成都與雅安南部區域的重要交通干線，邛蘆滎高速的建設對于完善區域高速公路網絡、加強成都市與雅安市及周邊地區的經濟聯系和人員往來、推動沿線區域經濟社會高質量發展具有重要意義。

來源:高速公里擬在建項目庫