馬自達發布歐洲專屬電動SUV CX-6e 采用中國長安技術平臺

關注、點贊、轉發！更多科技資訊，持續為你帶來！

在近日舉行的布魯塞爾車展上，日本汽車制造商馬自達正式展示了其全新電動SUV車型CX-6e。該車型專為歐洲市場研發，但其技術基礎與中國市場銷售的EZ-6車型相同，標志著馬自達在全球電動汽車戰略中采取了新的合作開發模式。

跨國合作下的產品開發

CX-6e的推出體現了當前汽車產業跨國合作的新趨勢。該車型基于中國長安汽車的EPA1純電平臺打造，核心部件與長安相關車型共享。馬自達方面表示，盡管平臺源自中國合作伙伴，但車輛仍保持了品牌標志性的“人馬一體”駕控體驗。這種合作模式有助于馬自達加快其電動化產品在歐洲市場的投放速度。

車輛性能與技術參數

在動力系統方面，CX-6e搭載容量為78千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，采用后軸單電機布局。電機最大輸出功率為254馬力，峰值扭矩290牛·米，0-100公里/小時加速時間為7.9秒，最高時速被限制在185公里/小時。續航表現上，該車在歐洲測試標準下最大續航里程可達483公里。

充電效率是CX-6e的亮點之一。在使用直流快充條件下，電池電量從10%充至80%僅需24分鐘，最高充電功率可達195千瓦。

內飾設計與智能配置

馬自達在內飾設計方面延續了其注重質感的特點。CX-6e配備了橫貫中控臺的26英寸超大屏幕，采用分體式布局，允許前排乘客獨立操作娛樂系統而不干擾駕駛員。車內物理按鍵大幅減少，支持手勢控制多媒體功能。

值得注意的是，該車取消了傳統儀表盤設計，轉而采用抬頭顯示系統，將導航、車速等信息直接投射在前擋風玻璃上。

空間表現與安全配置

CX-6e擁有2,902毫米的軸距，為車內提供了充裕的腿部空間。后備箱標準容積為468升，后排座椅放倒后可擴展至1,434升。安全配置方面，車輛配備九個安全氣囊，并搭載基于攝像頭和雷達的駕駛輔助系統，具備車道保持、自動緊急制動和盲點監測等功能。

市場規劃

據悉，馬自達CX-6e將于今年夏季在歐洲市場正式上市，具體售價尚未公布。新車將提供七種車身顏色可選，其中包括一款可根據光線變化呈現不同效果的“暮光紫”特殊車漆。

此次CX-6e的發布，展現了傳統汽車制造商在電動化轉型過程中，通過跨國技術合作加速產品開發的新路徑。隨著該車型的上市，歐洲電動SUV市場的競爭格局或將出現新的變化。