被逼急的黃仁勛徹底不裝了。在2026年科技春晚CES的舞臺上,這位身著標志性黑色皮衣的男人,一句“我們打破了自己的規則”讓全場陷入沉默。
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沒有預告,沒有鋪墊,英偉達突然亮出下一代AI計算平臺Vera Rubin,一口氣推出6顆全新架構芯片,點名DeepSeek,更宣布全棧自動駕駛系統即將量產。
現場觀眾倒吸涼氣,連馬斯克都驚嘆:
“這不是升級,這是AI的火箭引擎。”
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一個月前,黃仁勛還在播客中坦白,自己因害怕破產常年處于焦慮狀態;而此刻,他用顛覆性發布讓全球科技巨頭徹夜難眠。
打破二十年鐵律:六芯片超級系統橫空出世
過去20年,英偉達有一條鐵律:每次產品迭代最多只更新1到2顆芯片。重新設計一顆芯片的成本與風險,足以壓垮任何一家科技公司。但這一次,黃仁勛直接“拆家”——6顆芯片全部從頭設計、全線重構,而非簡單迭代或小修小補。更出人意料的是,他跳過了三個月后的GTC大會,選擇在CES直接亮出底牌。
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這6顆芯片并非各自為戰,而是被整合成名為Rubin的超級系統。視覺設計簡潔極致,性能卻堪稱恐怖:算力提升5倍,AI推理token成本降至前代的十分之一,能耗效率翻3番。
有人形象比喻:
“別人還在牛車時代,英偉達直接跳進了火箭時代。”
這款超級平臺已進入全面生產階段,2026年下半年就將由合作伙伴正式推出,微軟、OpenAI等巨頭已宣布率先部署。
絕境求生:被競爭逼出的最強形態
黃仁勛這一拳,看似是技術飛躍,實則是63歲CEO在風口浪尖的孤注一擲。背后的危機感,源于AI行業的激烈變局。
AI模型規模每年增長10倍,生成token數量每年增長5倍,AI的算力胃口瘋狂擴張,而芯片進化卻逐漸掉隊。黃仁勛原本以為AI時代會是英偉達的永恒主場,現實卻狠狠打臉。一方面,中國玩家不再甘當用戶,華為昇騰、寒武紀、百度昆侖芯紛紛推出自研AI芯片,比亞迪等車企也建起專屬AI訓練中心,黃仁勛曾多次公開提醒西方不要低估來自東方的沖擊。
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另一方面,昔日盟友紛紛變對手。谷歌、亞馬遜、微軟等科技巨頭加速自研芯片替代英偉達,2025年11月Meta考慮大規模采用谷歌TPU芯片的消息一出,英偉達股價單日暴跌8%,數千億美元市值瞬間蒸發。
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黃仁勛終于意識到,若不拿出身家性命級別的硬貨,英偉達的護城河將在2026年被徹底填平。
圣誕節前夕,英偉達砸下200億美元天價收購AI獨角獸Groq,這筆金額是其三個月前估值的三倍。黃仁勛等不及慢慢整合,他要的不僅是技術,更是一把反擊的利刃。
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而AMD的強勢追擊更讓競爭白熱化,就在英偉達發布會后2.5小時,蘇姿豐便帶著MI455X GPU等新品正面硬剛,這場“蘇黃之爭”讓AI芯片市場硝煙四起。
物理AI降臨:從屏幕越獄到真實世界
90分鐘的演講,黃仁勛全程站立、幾乎無停頓,63歲的精神頭遠超年輕人。除了Rubin平臺,他更宣布了布局八年的重磅成果:
“物理AI的ChatGPT時刻已經到來。”
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2017年,ChatGPT尚未誕生,DeepSeek還未成立,全世界都在質疑深度學習的生命力時,英偉達已悄悄布局物理AI。過去的AI只會“動嘴”,ChatGPT能秒寫詩卻不認識螺絲刀,活在屏幕里靠文字圖片訓練;而物理AI要讓智能“越獄”,走進真實世界理解物理規律——重力、摩擦、慣性都將成為AI的基本常識。
發布會上的一段視頻讓全場屏息:一輛奔馳CLA在舊金山街頭自主穿行,沒有預設路線,沒有高精地圖,卻能觀察行人眼神、判斷施工圍擋是否可繞行,甚至主動禮讓突然沖出的路人。這款車搭載的英偉達Alpamayo自動駕駛生態,包含100億參數的VLA模型,能實現類人思考的“思維鏈”推理,2026年第一季度就將量產上車。
這標志著英偉達徹底告別“賣鏟人”身份。以前它只賣GPU芯片,如今從芯片、算法、操作系統到整車方案全包圓,好比臺積電自研處理器、富士康推出自有品牌手機。黃仁勛不僅要挖金、開銀行,更要買下整座礦山,那句“打破自己的規則”背后,藏著后半句:“也打破你們的規則。”
歸根到底,這場變革是技術與生存的雙重博弈。英偉達用Rubin平臺重構AI算力規則,用物理AI改寫智能應用邊界,更用全棧布局重塑行業競爭邏輯。
技術是理性的,但市場是人性的,63歲的黃仁勛帶著英偉達孤注一擲,用打破一切的勇氣,開啟了AI從虛擬走向現實的全新時代。
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