在電動化浪潮席卷商用車行業(yè)的當(dāng)下,北京重卡以一場聚焦“場景”的深度創(chuàng)新,為傳統(tǒng)燃油重卡注入了新的生命力。2026年1月13日,以“讓油車新生”為主題的北京重卡i追夢混動重卡產(chǎn)品發(fā)布會在蘇州舉行,北京重卡i追夢重磅發(fā)布。展示了在重卡行業(yè)變革十字路口上的獨特思考與實踐。
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行業(yè)洞察:不是油電之爭,而是場景之戰(zhàn)
北汽重卡黨委書記霍加林在發(fā)布會現(xiàn)場深刻指出:“重卡的發(fā)展不是油電之爭,而是場景之戰(zhàn)。”這一判斷基于需求維度技術(shù)維度和產(chǎn)業(yè)維度三個維度進(jìn)行分析。
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從需求維度看,長途干線運輸看重可靠、高效與節(jié)能,而短途場景則更關(guān)注購車成本與油耗。正是這種差異,決定了“長油短電”——即長途場景以油電混動為主、短途以純電為主——將成為未來市場的合理格局。在此判斷下,i追夢混動重卡應(yīng)運而生,旨在讓油車在關(guān)鍵場景中煥發(fā)新生。
重磅發(fā)布|北京重卡i追夢讓油車煥發(fā)新生
為實現(xiàn)這一目標(biāo),北京重卡從硬件重構(gòu)與軟件賦能兩方面進(jìn)行了系統(tǒng)性創(chuàng)新。在本次發(fā)布會上,重磅推出的i追夢6x4 720馬力LNG混動與710馬力燃油混動牽引車。
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【i追夢6x4 720馬力LNG混動牽引車】
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【i追夢6x4 710馬力燃油混動牽引車】
技術(shù)層面:專屬硬件的系統(tǒng)性重構(gòu)
新車摒棄簡單堆料,基于長途干線場景進(jìn)行深度定制。北京重卡i追夢混動產(chǎn)品搭載專屬的康明斯DHE H700發(fā)動機,熱效率高達(dá)50%,實現(xiàn)百公里油耗降低1升;同時采用P2混動架構(gòu),電驅(qū)系統(tǒng)可額外提供300馬力,輕松應(yīng)對重載爬坡;匹配30度大容量專用電池,擁有7000次循環(huán)壽命及5年100萬公里超長質(zhì)保,從物理層面奠定了可靠、高效的基礎(chǔ)。
軟件層面:行業(yè)首創(chuàng)的智能生態(tài)
北京重卡i追夢通過多項首創(chuàng)軟件技術(shù)實現(xiàn)整車智能化躍升。核心是Smart ED30智能生態(tài)駕駛系統(tǒng),具備30公里超長距離地形預(yù)判能力,如“超級司機”般規(guī)劃最優(yōu)行駛方案,綜合能耗再降3%。Smart EBI2.0智能制動系統(tǒng)實現(xiàn)高達(dá)80%的能量回收率,大幅減少機械磨損。此外,集成式溫控與電源管理系統(tǒng),在提升可靠性的同時進(jìn)一步降低能耗。
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【首創(chuàng)的Smart ED30智能生態(tài)駕駛系統(tǒng)】
用戶層面:直擊痛點的真實價值
產(chǎn)品最終指向為用戶創(chuàng)造顯著收益。北京重卡鄭重承諾“同馬力同價格”,不讓用戶為新技術(shù)溢價買單。在實際運營中,依托上述硬軟件創(chuàng)新,實現(xiàn)了10%-20%的年綜合節(jié)油率,結(jié)合尿素節(jié)省、免維護(hù)啟動電瓶、延長制動片壽命及自帶駐車空調(diào)等,為用戶帶來年均約6萬元的綜合節(jié)省。同時,通過超千萬公里驗證,保障高出勤率,切實解決了混動車型“購車貴、節(jié)油少、故障多”的核心痛點。
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寫到這里:
在電動化不可逆轉(zhuǎn)的趨勢下,北京重卡選擇了一條務(wù)實而創(chuàng)新的道路:不是簡單地油車向左、電車向右,而是根據(jù)不同的運輸場景,提供最優(yōu)的動力解決方案。這種基于場景的深度創(chuàng)新,或許正是中國商用車行業(yè)在全球化競爭中能夠脫穎而出的關(guān)鍵所在。
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