北京
【CNMO科技消息】1月14日，小米汽車在社交媒體上表示，始終重視汽車安全。在冬季雨雪等低附著路面行駛場景中，小米汽車通過自主研發的ESP車身電子穩定系統與智能扭矩控制系統協同工作，構建起一套覆蓋預測、響應、執行全流程的安全保護體系。
小米汽車
據了解，小米汽車ESP系統搭載最新的ESP 10.0與VDC 2.0系統，實現了從傳統的“失穩后糾正”到“預測趨勢并提前微調”的控制策略升級。系統響應速度大幅提升，控制周期縮短至2ms，并通過對車輛動態的精細化標定，確保操控更貼近駕駛員意圖，在雨雪路面抑制推頭、甩尾等風險，提升行駛穩定性。
并且，小米汽車針對電動汽車特有的能量回收場景，開發了動能回收扭矩控制（RTCL）技術。該系統通過感知路面狀態與駕駛員意圖，智能協調動能回收與液壓制動，避免因回收扭矩過大導致車輪打滑，增強低溫與濕滑路面的可控性。
在四驅車型中，eAWD雙電機扭矩控制系統能實時根據車輛動態與路面附著條件，動態調節前后輪扭矩分配，進一步提升車輛在加速、過彎與濕滑路面下的循跡能力與車身穩定性。
小米汽車在技術說明中也提醒用戶：日常行駛不建議關閉電子穩定系統，同時在環境溫度低于-7℃時應及時更換冬季輪胎，以全面提升冬季行車安全。
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