【CNMO科技消息】1月14日,小米汽車在社交媒體上表示,始終重視汽車安全。在冬季雨雪等低附著路面行駛場景中,小米汽車通過自主研發的ESP車身電子穩定系統與智能扭矩控制系統協同工作,構建起一套覆蓋預測、響應、執行全流程的安全保護體系。
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小米汽車
據了解,小米汽車ESP系統搭載最新的ESP 10.0與VDC 2.0系統,實現了從傳統的“失穩后糾正”到“預測趨勢并提前微調”的控制策略升級。系統響應速度大幅提升,控制周期縮短至2ms,并通過對車輛動態的精細化標定,確保操控更貼近駕駛員意圖,在雨雪路面抑制推頭、甩尾等風險,提升行駛穩定性。
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并且,小米汽車針對電動汽車特有的能量回收場景,開發了動能回收扭矩控制(RTCL)技術。該系統通過感知路面狀態與駕駛員意圖,智能協調動能回收與液壓制動,避免因回收扭矩過大導致車輪打滑,增強低溫與濕滑路面的可控性。
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在四驅車型中,eAWD雙電機扭矩控制系統能實時根據車輛動態與路面附著條件,動態調節前后輪扭矩分配,進一步提升車輛在加速、過彎與濕滑路面下的循跡能力與車身穩定性。
小米汽車在技術說明中也提醒用戶:日常行駛不建議關閉電子穩定系統,同時在環境溫度低于-7℃時應及時更換冬季輪胎,以全面提升冬季行車安全。
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