襄陽為什么需要一所真正的“大學”？

教育部公示襄陽職業(yè)技術(shù)大學

獲批設立的消息一出

這座中西部非省會城市的老大哥

總算終結(jié)了多年“有高校、無大學”的尷尬

作為漢江流域中心城市、湖北高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極，襄陽雖說有多所普通高校，卻常年困在“層次低、沒名?！钡母叩冉逃Ь忱?。這所公辦職業(yè)本科大學的落地，不只是補上了“大學”名頭的空缺，更是戳中了襄陽發(fā)展的痛點。

01這座城市早就盼著“大學”冠名了！

為什么一定要是“大學”？

說直白一點，我們當下認知里，“大學”與“學院”社會認可度與資源傾斜有著現(xiàn)實差距，“大學”不僅能滿足城市能級提升，也符合個人高層次發(fā)展的心理訴求。

來源：教育部官網(wǎng)

同時，高等教育分量不足，一直是襄陽心頭的一根刺。翻開襄陽的高校名單，?？普剂艘话?，本科就只有湖北文理學院及其獨立學院，連一所能叫“大學”的都沒有。作為本地的“最高學府”，湖北文理學院多年來一直帶著“升級更名湖北交通大學”的期待，可遲遲沒能如愿。湖北文理學院新校區(qū)建起來了，辦學層次想往上邁一步，依舊難上加難。再看洛陽、宜昌這些同為中西部非省會頭部城市，河南科技大學、三峽大學早就成了當?shù)匕l(fā)展的智力靠山，不管是綜合排名還是學科實力，都實實在在給產(chǎn)業(yè)升級托了底。

襄陽高校數(shù)量“虛胖”、層次“瘦弱”的反差格外刺眼，悄悄捆住了城市競爭力升級的手腳。

湖北文理學院

02失衡困境人才“引不來、留不住、育不出”

人才失衡困境，讓襄陽在區(qū)域較量中越來越被動。襄陽如今猛攻新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、低空經(jīng)濟等新賽道，每年對高層次技術(shù)技能人才和創(chuàng)新人才的需求越來越迫切，可現(xiàn)有高校根本接不住這份需求：?？圃盒Ｖ鞔蚧A(chǔ)技能培訓，培養(yǎng)不出產(chǎn)業(yè)升級急需的高端人才；湖北文理學院的人才培養(yǎng)規(guī)模和層次，也遠跟不上龍頭企業(yè)搞研發(fā)、做技術(shù)迭代的節(jié)奏。

長期以來，襄陽只能靠“向外挖人”填缺口，不光要跟一線城市搶人，付出的成本更高，本土培養(yǎng)的人才還一個勁外流，讓城市發(fā)展越陷越深“造血不夠、輸血費勁”的循環(huán)里。城市要往上走、提能級，離不了高等教育實打?qū)嵉闹巍?/p>

襄陽職業(yè)技術(shù)學院

一所真正的“大學”，從來不止是教學生、育人才的地方，更是搞科技創(chuàng)新的源頭、城市文化的底氣。襄陽要建漢江流域智造走廊、做區(qū)域性中心城市，要是沒高校撐著智力骨架，產(chǎn)業(yè)升級就是無源之水、無本之木——新能源汽車的核心技術(shù)研發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)的場景落地、新材料的突破，哪一樣都得靠高校和企業(yè)擰成一股繩攻關(guān)?？芍跋尻柕母咝?，大多停留在教基礎(chǔ)技能、講理論知識的層面，沒有能跟產(chǎn)業(yè)深度綁定的科研平臺和高層次團隊，本地企業(yè)有技術(shù)需求，只能舍近求遠找外地合作，本土的技術(shù)轉(zhuǎn)化根本提不上來。

襄陽職業(yè)技術(shù)學院南校區(qū)

03湖北文理學院更名升級之路還會遠嗎？

襄陽職業(yè)技術(shù)大學的升格，不光補上了“大學”的名頭，更憑著職業(yè)本科的定位，搭起了產(chǎn)教融合的橋梁，讓高校辦學跟著城市產(chǎn)業(yè)的節(jié)奏走，給襄陽發(fā)展注入了實打?qū)嵉膬?nèi)生動力。對襄陽來說，一所真正的“大學”，不只是城市能級的臉面，更是留住人才的磁石、推動產(chǎn)業(yè)升級的引擎?，F(xiàn)在區(qū)域競爭越來越激烈，唯有把高等教育這塊短板補上，讓高校成為城市發(fā)展的實打?qū)崱昂诵馁Y產(chǎn)”，襄陽才能在中西部非省會城市的比拼中立住腳，真正扛起頭部城市的擔子。

當然要清醒看到，襄陽職業(yè)技術(shù)大學的誕生，只是襄陽彌補高等教育短板的第一步。作為職業(yè)本科院校，它主打技術(shù)技能培養(yǎng)，沒法完全替代綜合性大學在基礎(chǔ)研究、高端人才培養(yǎng)上的作用，湖北文理學院的更名升級之路，網(wǎng)傳已經(jīng)進入沖刺階段，卻依舊道阻且長。但這一步突破至少說明，襄陽不再回避高等教育的短板，終于敢啃這塊硬骨頭了。