四川
打車價格連續多年上行。
撰文 | 麥哩
題圖 | 網絡
2025年，多數國家的網約車價格都在上漲。美國、歐洲、新加坡、泰國以及巴西等國的網約車價格，都出現了不同程度的上漲。
巴西媒體報道，該國網約車運價已連續多年上漲。2021年漲幅33%，2024年漲幅10%，2025年更是飆升約56%，創下有記錄以來的年度最高漲幅。
專家指出，網約車價格上漲是多重因素共同推動的結果。
網約車價格對每座城市的經濟和運營現實高度敏感。因此，在成本壓力更大、需求高峰更集中的城市，車費可能會飆升得更快。特別是圣保羅，其叫車需求明顯高于其他首府城市。
動態定價機制是導致價格波動加劇的主要原因之一。在一些城市，例如暴雨或司機短缺的情況下，車費上漲可能高達70%。此外，一旦出租車服務價格上漲時，網約車平臺通常也會相應調高自身定價。
運價上漲的背后存在著結構性因素。在成本方面，燃料價格、車輛維護、保險、平臺抽成和資本成本的增加，都影響著最終的車費。
另一方面，網約車司機們經歷了一段收入被壓縮的時期，如今勞動力市場與服務業回暖帶動出行需求上升，也助推了服務價格上漲。
此外，各大網約車平臺也在調整自身戰略。經歷多年的出行補貼后，網約車公司開始更注重財務可持續性，從而將部分成本轉嫁給了消費者。
根據Statista的數據，2025年巴西網約車在用戶滲透率方面預測為32.8%。2025年7月，巴西一位名網約車司機在社交媒體爆料，他在巴西開一天網約車的收入為667雷亞爾，折合人民幣約860元。
2024年當地一項研究顯示，每周工作長時為40個小時的網約車司機月凈收入平均在3083-4400雷亞爾（折合人民幣約3992-5710元）之間。
來源：南美僑報
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