中國收緊稀土出口，日本轉攻海底開采，探明儲量竟達全球前三

哈嘍，大家好，小圓這篇國際評論，主要來分析中國加強稀土出口管制后，日本為何再次將希望寄托于海底稀土開采，以及這個看似美好的自救方案背后藏著多少難以跨越的鴻溝，近期，中方因日本公然發表涉臺錯誤言論、干涉中國內政，宣布加強對日本軍民兩用物項的出口管制。

其中就包括稀土這一關鍵戰略資源，這一舉措直接擊中了日本產業的要害，情急之下，日本拋出了南鳥島附近海域深海稀土試采計劃，宣稱該區域儲量達1600萬噸，位列全球已探明第三，但這究竟是切實可行的破局之道，還是輿論層面的緩兵之計？

中方出口管制措施出臺后，日本內閣官房長官木原稔的態度轉變頗具戲劇性，起初他還在記者會上對中方措施提出質疑，宣稱絕不接受，可僅僅兩天后就改口呼吁中日稀土貿易“保持順暢”，這種180度的轉變，背后是日本對中國稀土的高度依賴所帶來的深層焦慮。

要知道，稀土被稱為現代工業的“維生素”，日本的汽車、機床、電子零件等招牌產業，以及正在推進的高超音速導彈、F-35隱形戰斗機、“大鯨”級潛艇等軍工項目，都離不開稀土材料的支撐，日本野村綜合研究所的測算數據更是直觀展現了這種依賴的致命性。

如果中方稀土出口管制持續三個月，日方損失將超6600億日元；若持續一年，損失會飆升至2.6萬億日元，直接導致年名義和實際GDP下降0.43%，1月10日有消息稱，中方稀土企業已通知部分日本客戶不再簽署新的銷售訂單，這是中日關系交惡以來首次確認日本企業購稀土被拒。

事實上，日本對中國稀土的依賴度長期居高不下，即便自2010年釣魚島問題導致中日關系惡化、中方首次祭出稀土管制后，日本就開始尋求擺脫依賴，但15年過去，其70%的稀土供應依舊要靠中國進口中方此次的管制措施，無疑讓日本的產業命門被牢牢捏住。

面對稀土斷供危機，日本再次將目光投向了東京東南方向南鳥島附近的深海，按照日本媒體的報道，他們計劃近期啟動這里的深海稀土試采，由日本海洋研究開發機構的“地球號”科學鉆探船承擔任務，采集深度將達到6000米。

還宣稱該區域蘊含的1600萬噸稀土是全球已探明第三大儲量，將其視為實現稀土產業本土化的第一步，這并非日本第一次打這塊深海稀土礦的主意，而是一場持續了十多年的“舊夢重提”，早在2012年，日本就宣布在該區域發現了混裹在泥沙里的高濃度稀土礦。

之后每隔幾年就會傳出開發消息，可每次都是雷聲大雨點小，最終不了了之。最典型的就是2022年，日本高調宣布要從2024年開始采集這里的稀土金屬，國會還專門撥付了60億日元預算用于建設管道和專用泵，結果三年多過去，連1米的管道都沒見到。

日本此次寄望的“地球號”鉆探船，雖然號稱是“人類歷史上第一艘多功能科學鉆探船”，曾創下7740米的世界最深海底鉆探紀錄，具備在深海作業的一定能力，但要實現6000米深度的稀土商業化開采，依舊面臨著難以跨越的多重鴻溝。

首先是技術層面的硬骨頭，6000米深海意味著每平方厘米要承受600公斤的壓力，設備腐蝕、管道堵塞、能源損耗等問題都是世界級難題，即便“地球號”能完成試采，也不代表具備規?；_采的技術成熟度，其次是高昂的成本與不確定的收益。

深海稀土開采的投資額將高達千億日元，而深海開采的成本更是陸地開采的10倍以上，2013年的測算就顯示其投資回收周期長達16年，如今這個數字只會更高，收益還存在極大不確定性，就算“地球號”成功采集到稀土，脫水成本就占總產值的60%，真正能提取的稀土量可能寥寥無幾。

中方加強稀土出口管制，是維護國家安全和利益的正當舉措，符合《中華人民共和國出口管制法》等法律法規的要求，而日本在被捏住稀土命門后拋出的深海開采計劃，更像是一種輿論層面的自救，試圖挽回一點顏面，最終大概率還是會落得一地雞毛的結局。