廣東
“根據中國汽車流通協會2025年12月保值率報告來看，小米SU7目前二手車保值率為80.1%，處于行業頭部水平。”
1月13日，雷軍發微博，辟謠“小米二手車沒人要”。
小米公關負責人也轉發了“車商揭秘攻擊小米二手車亂象”的微博，并寫下“還請朋友們明鑒”。
此前，藍鯨新聞、大河報、杭州日報多家官媒，引用懂車帝數據和二手車商說法稱，曾經被稱為“理財產品”的小米汽車，如今已成為二手車商的燙手山芋。
按照官媒說法，小米SU7二手車均價20.7萬元，相比一個月前價格下跌超過7000元。從行駛里程來看，車況較新的準新車（約行駛百公里內）普遍較新車價格低約2萬元；上牌半年左右、行駛約1萬公里的車輛，價格差距通常在5萬元左右；而當里程超過2萬公里時，貶值幅度超過8萬元。當前全國范圍內最低價的SU7僅售15.3萬元（6萬公里）。
SU7 Ultra則貶值更快。SU7 Ultra自2025年年初上市新車落地價在53萬元左右，當前全國均價為41.2萬元，二手準新車較原價普遍下跌超過10萬元。部分1萬公里左右二手車跌幅更是超過15萬元。
三款車型中，YU7相對跌幅較小。
有車商表示，此前以24萬元收購的小米SU7，現在即使虧2萬元也難找到買主，車行內仍積壓多臺庫存，成交量清淡。
來源：星河商業觀察
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