小包車沒有絕版！愛瑪新車Q5TR，外形寬大飽滿，真正新國標能上牌

提到小包車，不少消費者會想起它圓潤靈巧的造型，但此前因新國標合規(guī)要求，這類車型一度少見。如今愛瑪給出了新答案——2026年推出的Q5TR，不僅讓小包車“重獲新生”，更以寬大飽滿的復古外形、全合規(guī)配置，解決了“顏值與上牌”的雙重需求，成為日常代步新選擇。

愛瑪Q5TR的外形設計，精準戳中復古愛好者的心。它復刻經(jīng)典摩托車美學基因，整車線條流暢圓潤，車身飽滿不局促，完全擺脫了小型電動車的“單薄感”。前臉嵌入鍍鉻裝飾條，搭配獨立式復古圓形光感大燈，白天是精致的復古符號，夜晚則能“天黑即亮、天亮即熄”，兼顧顏值與實用；左右標配的清晰轉向燈，又為出行安全加了一道保障。

車身采用高級烤漆工藝，推出璀璨白、燕麥米、淺檸綠等多種配色，不僅色澤飽滿，還能歷經(jīng)時光保持透亮，讓“好看”更持久。

更關鍵的是，這款高顏值小包車完全符合《電動自行車安全技術規(guī)范》（GB 17761-2024）新國標要求，合法上牌無壓力。它的最高設計車速嚴格控制在25km/h，電機額定功率400W，電池采用48V13Ah鉛酸電池，整車質量（含電池）不超過63公斤，所有核心參數(shù)均在國標限值內；同時配備3C認證與正規(guī)合格證，消費者購車后可直接辦理電動自行車綠牌，無需擔心“上路難”問題。

在實用性上，愛瑪Q5TR也針對代步場景做了精準優(yōu)化。它采用無后座設計，車身尺寸更貼合單人通勤，穿梭在城市街巷或小區(qū)里格外靈活；350mm寬奢高彈鞍座貼合人體曲線，配合前后液壓減震，即便路過坑洼路面也能過濾顛簸，長時間騎行不疲憊。

針對老年人等群體，它還搭載了坡道駐車、倒車輔助、助力推行三大“貼心功能”：地庫上坡停車不用腳撐地面，窄路倒車按鍵就能緩慢移動，沒電時推行也像“沒裝電池”一樣輕松，比普通代步車更懂用戶需求。

智能與安全配置同樣不缺席。Q5TR支持智能APP+靠近解鎖，攜帶手機靠近車輛即可藍牙感應解鎖，搭配電子鞍座鎖，滿手拎菜時也不用翻找鑰匙；4G智能中控系統(tǒng)能遠程查車況、鳴笛尋車，車輛定位功能還能防丟失。

安全上，TCS牽引力控制系統(tǒng)可避免濕滑路面起步打滑，HDC陡坡緩降能自動控制下坡車速，整車阻燃線束則從源頭杜絕電氣隱患，再加上前碟后鼓的線性制動，讓每一次出行都更安心。

對于想要“顏值代步車”，又看重合規(guī)性的消費者來說，愛瑪Q5TR無疑是精準之選——它既保留了小包車的經(jīng)典外形，又以全合規(guī)配置解決上牌顧慮，再加上針對日常代步的細節(jié)優(yōu)化，讓“好看又好騎”的小包車，重新回到了大家的出行清單里。