近日,特斯拉官方宣布對超級充電的超時占用費做出調整。
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一是對收費觸發條件調整:僅當所在超級充電站內沒有空閑車位時,才會產生超時占用費(6.4元/分鐘)。
二是對停留寬限期延長:倘若車輛在開始計費后的20分鐘之內駛離充電車位,則不會被收取費用(原為5分鐘)。
特斯拉強調,推出此項措施的目的是提升客戶滿意度,而非借此營利。
Tesla手機應用程序能夠幫助車主遠程監控車輛的充電狀態。當車輛即將完成充電時,主會收到一次提醒;當電量完全充滿時,車主會再次收到提醒。屆時,如果充電連接器仍未插回超級充電樁,則會產生超時占用費。
特斯拉強調,推出此項措施的目的是提升客戶滿意度,而非借此營利。
特斯拉表示,在設想的未來場景中,車輛可以在電量滿格后自動駛離充電站,這樣既方便了車主又提升了充電網絡的效率。但在實現這一設想之前,特斯拉要求車主在充滿電后能夠主動將車位騰出,供下一位車主使用,正如燃油車在加滿油后會駛離加油站。
對于特斯拉的這一政策網友反應不一
特斯拉推出的新政策,利好場景是非高峰時段或空閑車位充足時,車主無需匆忙挪車,甚至可短時停留處理事務。有網友對于特斯拉的做法表示肯定,以前5分鐘確實不科學。也有網友不喜歡此次調整,認為還是原來的方式更有保障。對于此次調整,你又有什么想法?
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特斯拉的充電技巧和省錢秘訣
特斯拉怎么充電又省又快還不傷電池?這些充電技巧和省錢妙招,保證讓你用車更順心,錢包更舒坦。
充電方式選擇
一、首推家用充電樁,谷電時段(通常晚10點-早8點)電價能比白天便宜一半以上。以深圳為例:
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谷電0.3元/度,峰電1元/度。在特斯拉APP設置定時充電,插槍后自動等到低價時段啟動,一晚上充60度電就能省40元,一年輕松省下四位數。
二、第三方充電樁,分時段充電,這也是大部分特斯拉電車車主的常用充電方式。
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但是也有幾點要注意的是:
- 充電時間段選擇,最佳時間00:00-08:00,大家首選早上6點起床充電。
- 預熱電池,前往充電站之前,隨便導航一個充電站,即可開啟,以便充電的時候提升充電效率,其次在充電app上看準空閑充電樁個數多的充電樁。
- 挑選充電免停車費的充電站,最好是免2小時的,因為電車充滿電至少1小時充電前綁定好車牌號。
- 大部分第三方充電app都有充電優惠活動滿減券,只要手速快,蹲點也能搶到。
電池延壽秘訣:省心=省大錢
日常充電通勤:三元鋰充電上限設80%-90%,磷酸鐵鋰90%-100%,長途前可以充到100%,方便為主。
每月一次深度循環:電量用到20%以下再充滿,校準BMS電池管理系統,續航顯示更準。
少用超充當“日常餐”:超充高壓傷電池,長期用可能導致衰減加速。家用慢充才是“養生之道”。
內容來源:青島新聞網綜合荊楚網、此前報道
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