山東
近日，特斯拉官方宣布對超級充電的超時占用費做出調整。
一是對收費觸發條件調整：僅當所在超級充電站內沒有空閑車位時，才會產生超時占用費（6.4元/分鐘）。
二是對停留寬限期延長：倘若車輛在開始計費后的20分鐘之內駛離充電車位，則不會被收取費用（原為5分鐘）。
特斯拉強調，推出此項措施的目的是提升客戶滿意度，而非借此營利。
Tesla手機應用程序能夠幫助車主遠程監控車輛的充電狀態。當車輛即將完成充電時，主會收到一次提醒；當電量完全充滿時，車主會再次收到提醒。屆時，如果充電連接器仍未插回超級充電樁，則會產生超時占用費。
特斯拉強調，推出此項措施的目的是提升客戶滿意度，而非借此營利。
特斯拉表示，在設想的未來場景中，車輛可以在電量滿格后自動駛離充電站，這樣既方便了車主又提升了充電網絡的效率。但在實現這一設想之前，特斯拉要求車主在充滿電后能夠主動將車位騰出，供下一位車主使用，正如燃油車在加滿油后會駛離加油站。
對于特斯拉的這一政策網友反應不一
特斯拉推出的新政策，利好場景是非高峰時段或空閑車位充足時，車主無需匆忙挪車，甚至可短時停留處理事務。有網友對于特斯拉的做法表示肯定，以前5分鐘確實不科學。也有網友不喜歡此次調整，認為還是原來的方式更有保障。對于此次調整，你又有什么想法？
特斯拉的充電技巧和省錢秘訣
特斯拉怎么充電又省又快還不傷電池？這些充電技巧和省錢妙招，保證讓你用車更順心，錢包更舒坦。
充電方式選擇
一、首推家用充電樁，谷電時段（通常晚10點-早8點）電價能比白天便宜一半以上。以深圳為例：
谷電0.3元/度，峰電1元/度。在特斯拉APP設置定時充電，插槍后自動等到低價時段啟動，一晚上充60度電就能省40元，一年輕松省下四位數。
二、第三方充電樁，分時段充電，這也是大部分特斯拉電車車主的常用充電方式。
但是也有幾點要注意的是：
- 充電時間段選擇，最佳時間00:00-08:00，大家首選早上6點起床充電。
- 預熱電池，前往充電站之前，隨便導航一個充電站，即可開啟，以便充電的時候提升充電效率，其次在充電app上看準空閑充電樁個數多的充電樁。
- 挑選充電免停車費的充電站，最好是免2小時的，因為電車充滿電至少1小時充電前綁定好車牌號。
- 大部分第三方充電app都有充電優惠活動滿減券，只要手速快，蹲點也能搶到。
電池延壽秘訣：省心=省大錢
日常充電通勤：三元鋰充電上限設80%-90%，磷酸鐵鋰90%-100%，長途前可以充到100%，方便為主。
每月一次深度循環：電量用到20%以下再充滿，校準BMS電池管理系統，續航顯示更準。
少用超充當“日常餐”：超充高壓傷電池，長期用可能導致衰減加速。家用慢充才是“養生之道”。
內容來源：青島新聞網綜合荊楚網、此前報道
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
